Pārtrauktie modeļi


Ja mēs par to runājam Mercedes-Benz, mēs runājam par zīmolu, kas ražoja pirmā iekšdedzes automašīna vēstures No vienas puses, Karls Benzs izgatavoja savu pirmo modeli 1888. gadā, un vēlāk, 1889. gadā, Daimler un Maybach darīja to pašu 1889. gadā. 1926. gadā Benz & Cie un Daimler Motorengesellschaft apvienošanās radītu to, ko mēs zinām šodien. Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz, tāpat kā Audi un BMW, klāsts lieliski atšķiras, šajā gadījumā ar burtiem. ievades diapazonsun nesen pārveidots par kompaktu, tā ir a klase. Tam ir sedana versija ar nosaukumu CLA un SUV versija ar nosaukumu GLA. Tam ir priekšējo riteņu piedziņa un 4MATIC tikai sportiskākajam variantam A45 AMG.

B klase ir vienīgais minivens visā diapazonā no Mercedes-Benz. Tas atrodas C segmentā un ietver priekšējo riteņu piedziņu ar šķērsvirziena priekšējo dzinēju un piecām sēdvietām. Tas ir pieejams benzīna un dīzeļa versijās, kā arī dabasgāzes un elektriskās versijās.

Līdz A klases ierašanās brīdim, C klase bija zīmola sākuma modelis. Šis D segmenta tūrisms tiek ražots kopš 1993. gada, un tam ir sedana, kupejas, kabrioleta un ģimenes varianti. Tāpat Tas ir modelis, ar kuru Vācijas zīmols piedalās DTM, kur tas šobrīd konkurē ar BMW 4. sēriju un Audi A5.

E-klase ir zīmola lielais sedans, un modelis tā klāstā ar visvairāk pieejamajiem variantiem, sedans, ģimenes, kabriolets, kupeja un visurgājējs. Tam ir aizmugurējo riteņu piedziņa un 4MATIC visu riteņu piedziņa. sportiskākajām versijām. Ražošana sākās 1976. gadā.

Mēs esam sasnieguši Vācijas zīmola augstumu un, iespējams, prestižākais modelis savā klāstā – Mercedes-Benz S-klase. To var atrast 4 dažādās virsbūvēs, sedanā, kupejā, kabrioletā un Mercedes-Maybach S-klasē, kas vēl vairāk paaugstina greznības un izsmalcinātības līmeni. Šis modelis Tam ir 6 cilindru, V8 un V12 dzinēji..

Tās SUV transportlīdzekļu klāsts sastāv no GLA, GLC, GLE un GLS. Tāpat kā attiecīgās Mercedes-Benz klases, katra atbilst citam segmentam. Tikai GLA ir iekļauta gan priekšējo riteņu piedziņa, gan 4MATIC atkarībā no versijas. Pārējos modeļos standarta aprīkojumā ir 4MATIC visu riteņu piedziņa.

G klase bija modelis, kas paredzēts militārām vajadzībām un ko Mercedes-Benz iekļāva savā modeļu klāstā 1979. gadā. Tam ir uzstādīts gareniskais priekšējais dzinējs un visu riteņu piedziņa. Tas, bez šaubām, ir Mercedes-Benz visvairāk bezceļu modelis kopā ar jauno X klases pikapu.

Rodsteru modeļos mēs atrodam SLC un SL, abi ar ļoti atšķirīgām pretenzijām. Ja, no vienas puses, SLC, vecā Mercedes-Benz SLK pēctecis, konkurē ar transportlīdzekļiem, kas paredzēti braukšanas baudīšanai, piemēram, Mazda MX-5, Audi TT vai BMW Z4, SL atgādina S- kabrioleta variantu. Klase ar vēl sportiskākiem toņiem.

Dārgakmens vainagā tiek piegādāts kopā ar Mercedes-AMG GT. Tas ir pieejams gan kupejas, gan rodstera versijā, kā arī versija ar nosaukumu R, kas palielina bāzes versiju par 109 ZS. Montējiet dzinējus V8 konfigurācijā gareniski izvietoti biturbo un aizmugurējo riteņu piedziņa, un to jaudas svārstās no 476 ZS līdz 585 ZS.
Mercedes-Benz vēsture
Mercedes-Benz ir viens no prestižākajiem un pieprasītākajiem automobiļu zīmoliem pasaulē. Tā ir daļa no grupas Daimler AG un viņš tiek uzskatīts par modernā automobiļa izgudrotāju. Neatkarīgi no tā, vai tas ir vieglajās automašīnās, kravas automašīnās vai autobusos, Mercedes ir pasaules atsauce. Slavenā trīsstaru zvaigzne, ko projektējis Gotlijs Deimlers, simbolizē tās dzinēju spēju izmantot uz zemes, jūrā vai gaisā. Gadu desmitu laikā uzņēmums ir ieguvis nozīmīgus titulus sacensībās un ir laidis klajā leģendāras automašīnas. Mercedes sporta nodaļa ir AMG.

Jaunākās ziņas no Mercedes-Benz