mercedes gla

Ar dzimšanu Mercedes A-klase kompakts vācu zīmols atvēra portfeli jaunu produktu ienākšanai, kas iegūti no tā. SUV laikmeta vidū bija nepieciešams laist klajā modeli, kas spētu konkurēt arvien populārākajā tirgū. No šīs idejas radās Mercedes-Benz GLA. A kompaktais krosovers, kas ir iekarojis tirgu un ka 2020. gadam tas ir pilnībā atjaunināts.

Pirmais no GLA parādījās 2013. gadā. Grūts laiks skarbās globālās krīzes dēļ, taču tas nebija šķērslis "A klases paaugstinātajai versijai" iekarot izcilu pārdošanas daļu visā pasaulē. Tādi ir uzkrātie panākumi, ko otrā paaudze nes sev līdzi svarīgo nastu, pārspējot savu priekšgājēju. Vai viņš to spēs? Ņemot vērā labos komerciālos panākumus, 2023. gada pirmajā ceturksnī GLA tiek atjaunināts ar nelieliem kosmētikas uzlabojumiem un pārskatītu mehānikas un aprīkojuma piedāvājumu.

Mercedes-Benz GLA raksturojums

Par šo Mercedes ir izvilcis zināmus argumentus. Pirmā no tām ir platforma, uz kuras balstās jaunais Mercedes GLA. Viņš to dara uz MFA2 struktūra no mājas, tā pati, kurā tiek izmantots kompaktais un visi no tā iegūtie modeļi, piemēram, Mercedes A klases sedans, Mercedes CLA kupeja, Un Mercedes CAP. Pēdējā izmanto minētās struktūras paplašināto versiju.

Šīs izmaiņas ir nozīmējušas izmaiņas GLA lielumā. Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, tas ir nedaudz īsāks, platāks un, galvenais, garāks. Tas mūs atstāj 4,4 metrus garš, 1,83 metrus plats un 1,61 metrus augsts. Garenbāze ir pagarināta par 30 milimetriem līdz 2,72 metriem, kas nozīmē labāku vietu aizmugurē sēdošajiem.

Kravu apjoma ziņā Mercedes GLA joprojām tiek postulēts kā reāla alternatīva ģimenēm. Nesasniedzot prasības Mercedes B klase ar kuru tam ir arī kopīga platforma, krosovers var sasniegt a minimālais bagāžnieka tilpums 435 litri (385 litri plug-in hibrīdam. Šo ietilpību var palielināt līdz 1.420 litriem, ja aizmugurējā sēdekļu rinda ir nolocīta proporcijā 60:40.

Mercedes GLA mehāniskais klāsts un ātrumkārbas

Mercedes GLA lepojas ar ļoti daudzveidīgu mehānisko piedāvājumu, kurā vienmēr tiek izmantoti četrcilindru bloki ar turbokompresoru. Klāstu veido piecas benzīna versijas, divi dīzeļi un plug-in hibrīds. Pēdējais izmanto benzīna dzinēju un elektromotoru, ko darbina litija jonu akumulators ar 15,6 kWh jaudu. Komplekts attīsta maksimāli 218 zirgi un elektriskais attālums 62 kilometri WLTP ciklā.

Benzīna dzinēju klāsts aptver jaudu no 136 līdz 421 zirgs no spēcīgākā ģimenes AMG GLA 45 S 4MATIC+. Visas versijas tiks savienotas ar septiņu vai astoņu pakāpju automātiskajām pārnesumkārbām. 2023. gada jaunums ir ECO-marķētas MHEV sistēmas iekļaušana. Visām vienībām būs pieejama visu riteņu piedziņa, izņemot GLA 200, kas to nevarēs parādīt.

Savukārt dīzeļa mehāniķi piedāvā racionālākus un pieejamākus spēkus. Ventilators pagaidām aiziet, no 150 ZS no GLA 200 da līdz 190 ZS no GLA 220 d. Abas mehānikas ir saistītas ar 8G-DCT automātisko pārnesumkārbu. Standartā saķeres shēma priekšējai asij būs vienkārša, taču abām opcijām ir iespēja iekļaut 4MATIC visu riteņu piedziņu, lai gan kā papildaprīkojuma daļu.

Mercedes GLA aprīkojums

Mercedes neatšķir diapazonus, izņemot Mercedes S-klase, un kādu laiku viņš vēlas visā jūsu autoparkā ir vismodernākie elementi neatkarīgi no cenas vai izmēra. Tas nozīmē, ka vidējās klases modeļiem, piemēram, Mercedes GLA, var būt risinājumi, kas pirms kāda laika tika rezervēti katras mājas izsmalcinātākajiem modeļiem. 2023. gadā šis aprīkojums ir nedaudz uzlabots.

Laika gaitā Mercedes ir uzlabojis savu modeļu, piemēram, jaunā GLA, standarta aprīkojumu. Vācieši vēlas apkalpot daudzus elementus piekļuves modeļos, pat ja cena ir nedaudz dārgāka. Pateicoties tam, mēs varam redzēt, ka tā standarta aprīkojumā ir iekļauti tādi elementi kā LED priekšējie lukturi, MBUX sistēma un liels skaits braukšanas palīgu.

No turienes jūs varat pievienot, pateicoties dažādiem finiša līnijas: Progressive, Advance, Premium un AMG Line. Augstāko līmeņu un visdārgāko iespēju izmantošana sniedz mums piekļuvi visai iespēju pasaulei. Tādi risinājumi kā HUD, bezatslēgas ieeja un iedarbināšana, elektriski, apsildāmi priekšējie sēdekļi ar masāžas funkciju, LED matricas priekšējie lukturi, jumta lūka un, protams, MBUX sistēma ar 10,25 collu dubulto paneli.

Mercedes GLA tests video

Mercedes GLA saskaņā ar Euro NCAP

Par godu GLA otrās paaudzes izlaišanai 2019. gadā Euro NCAP parastajos drošības testos izmēģina mājas mazāko SUV. Šādos testos GLA saņem piecas Euro NCAP zvaigznes, augstāko iespējamo punktu skaitu. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 96 punkti no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 90 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 79 no 100 gājēju neaizsargātībā un 75 no 100 autovadītāja palīgiem. Šie vērtējumi paliek spēkā pēc 2023. gada atjauninājuma.

Mercedes GLA ar Km 0 un lietotu roku

Mercedes GLA jau no paša sākuma ir bijis veiksmīgs pārdošanā. Tā kempera izskats un nedaudz augstāks augstums ir licis tam dominēt augstākās klases krosoveru segmentā. Pateicoties tam lietotā un lietotā kanālā pieejamais piedāvājums ir ļoti plašs. Nolietojums nav īpaši liels, lai būtu premium klases modelis, taču tas mainās atkarībā no apdares, gada un dzinēja.

Kas attiecas uz Km 0 kanālu, 2020. gada vienības vēl nav pieejamas pārdošanā. Tas nozīmē, ka jā noliktavā atrodam modeļus, taču tie atbilst pirmās paaudzes pēdējām vienībām. Viņiem par labu viņi ir samazinājuši cenas, kas ļauj mums piekļūt vislabāk aprīkotajiem modeļiem par salīdzinoši zemu cenu. Daudz mazāk, nekā maksās jaunās vienības, kas iziet no rūpnīcas.

Mercedes-Benz GLA konkurenti

Runāt par C-SUV segmentu nozīmē runāt par noslogotāko un populārāko Eiropas tirgus segmentu. Mercedes-Benz GLA konkurenti ir atrodami premium zīmolos. Galvenie pretinieki ir Audi Q3, BMW X1, Jaguar E Pace un Range Rover Evoque. Piecinieks sacenšas par kategorijas vadību, kas šajā gadījumā joprojām ir Mercedes kontrolē. Šiem konkurentiem mēs varam pievienot vēl daudz vispārīga rakstura, piemēram, Hyundai tucson, SEAT Ateca vai Peugeot 3008.

Izcelt

• Ārējais dizains
• mehāniskais diapazons
• Iekārta

Uzlabot

• cena
• apdzīvojamība iekštelpās
• dīzeļdzinēja troksnis

Mercedes GLA cena

GLA vienmēr ir ticis parādīts sabiedrībai kā pievilcīgs SUV par nedaudz augstām izmaksām. Šai jaunajai paaudzei cenu līmenis ir audzis, salīdzinot ar pagātni. Tā kā pašlaik nav vairāk versiju eMercedes GLA sākumcena ir 45.718 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem vai akcijām. Šī vērtība atbilst GLA 200 vienībai ar pamatnes apdari. Svaru otrā pusē pagaidām ir AMG GLA 35 4MATIC. Tās 306 zirgu minimālās izmaksas ir 69.713 55.495 eiro. Tikmēr PHEV versija sāk komercializāciju no XNUMX XNUMX eiro.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » mercedes gla