Mercedes vēlas kļūt par atsauces zīmolu elektroenerģijas tirgū. Tās ceļš ved cauri visdažādāko modeļu izlaišanai, ar kuriem var apmierināt plašu klientu loku. The mercedes eqe Tas kļūst par vienu no lielākajiem mājas sedaniem. Tādu, kas piedāvā ne tikai jaunu mobilitātes koncepciju, bet arī modernu aprīkojumu.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Tests Mercedes EQE 43 AMG (ar video)EQ saime ir Mercedes elektrificētā saime. Vācieši to izveidoja, lai sasniegtu jaunus emisiju mērķus. No vienas puses, mēs atrodam EQ Power versijas ar elektrificētu tehnoloģiju un, no otras puses, EQ elementus. 100% elektriski modeļi, kas neietver citas piedziņas sistēmas. EQE ir pēdējais, kas pievienojas šai elektrisko saimei, lai gan tas nav pirmais, jo šis gods pieder citiem modeļiem, piemēram, mercedes eqc, Mercedes EQA vai superlatīva Mercedes VKS.
Faktiski EQE daudzas izstrādes ir aizgūtas no sava lielā brāļa VKS. Patiesībā tas ir "ikdienišķāks" un plašākai sabiedrībai pieejamāks formāts. Liels elektriskais salons ar mazāku izmēru un funkcijām, kas mēģinās sasniegt lielāku pārdošanas apjomu. Tā oficiālā izlaišana notiek 2021. gada septembrī, lai gan tā mārketinga posms sākas tikai 2022. gadā.
Mercedes EQE tehniskie parametri
Tā kā EQE atbilst saviem burtiem, to var uzskatīt par Mercedes E-klases elektrisko versiju, taču zem tā veidotā korpusa ir īpaša platforma elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas ir par EVA 2 arhitektūra, tā pati, ko izmanto VKS, bet nedaudz mazāka izmēra formātā, lai ietilptu mazākā biznesa nišā.
Neskatoties uz to, ka tas atrodas mazākā segmentā, Mercedes EQE izmērs nav īpaši diskrēts. Runa ir par sedanu, kas pieder pie E segmenta.Ārēji tas sasniedz 4,95 metrus garš, 1,96 metrus plats un 1,51 metrus augsts. Šiem līmeņiem jāpieskaita iespaidīgā 3,12 metru garenbāze, kas garantē plašu salona telpu līdz pat pieciem pasažieriem.
Trīs no tiem atrodas dāsni proporcionālā otrajā rindā. Vietas kājām ir pietiekami daudz, lai gan auguma un plecu izmēri ir nedaudz taisnīgāki. Centrālais laukums ir neērtāks, jo tas ir šaurāks nekā sānos. Attiecībā uz kravnesību, Mercedes EQE minimālais bagāžnieka tilpums ir 430 litri. Priekšējais bagāžnieks netiek piedāvāts.
Mercedes EQE mehāniskais diapazons
Viena no Mercedes elektrificētā klāsta iezīmēm ir zemā versiju pieejamība, ja salīdzinām to ar citiem līdzīgiem termoagregātiem. Mehāniskais piedāvājums attiecas tikai uz elektriskajām versijām. Galvenās variācijas iezīmē dažādas apstiprināto dzinēju, jaudas un autonomijas kombinācijas, katrs saņem konkrētu nosaukumu. AMG vienībām ir arī īpašs iestatījums.
Diapazons sākas ar Mercedes EQE 300 ar 89 kWh tīrās jaudas akumulatoru, 245 zirgspēki un 550 Nm griezes moments ar a apstiprinātā autonomija 613 kmJā Aiz viņa stāv EQE 350 ar vienu 90,6 kWh tīrās jaudas akumulators un dzinējs ar 292 zirgspēkiem un 565 Nm griezes momentu. Paziņo par apstiprinātu 613 kilometra autonomiju.
Jaudīgākajām versijām priekšā ir akronīms AMG. Pirmajā darbības posmā ir AMG EQE 43 4MATIC. Ar divu motoru sistēmu un 90,6 kWh jaudas akumulatoru tas attīstās 476 zirgspēki un 858 Nm griezes moments ar apstiprinātu 503 kilometra autonomiju. Pagaidām visspēcīgākais no ģimenes ir AMG EQE 53 4MATIC. Divi elektromotori rada a jauda 625 zirgspēki ar darbības rādiusu 499 kilometri.
Mercedes EQE aprīkojums
Mercedes ir jāatbilst ne tikai dinamikas vai komforta ziņā, Tam ir jāatbilst arī citās jomās, piemēram, aprīkojuma un kvalitātes jomā. EQ klāsts cenšas būt vismodernākais tehnoloģiju ziņā, un izcili modeļi, piemēram, EQS un EQE, arī nodrošina augstu izpildes kvalitāti ar izsmalcinātiem materiāliem, kas nodrošina papildu komfortu visiem tā iemītniekiem.
Aprīkojuma klāsts tiek postulēts kā tipisks mājā. Izvēlētais mehāniskais variants nodrošina piekļuvi vairāk vai mazāk aprīkojumam, un vēlāk tieši klients, pateicoties dažādām pakām, noformēs gala piedāvājumu. Šīs paketes piedāvā ne tikai vairāk tehnoloģiju, jo tās piedāvās arī atšķirīgu izskatu, atkarībā no izvēlētās apdares var pāriet no prātīgāka izskata uz sportiskāku.
Attiecībā uz aprīkojumu Mercedes ir sagatavojis vismodernāko un pilnīgāko aprīkojumu EQE. Ievērības cienīga ir hiperekrāna klātbūtne. Tas ir liela izmēra informācijas panelis ar vismodernākajiem ievietotajiem ekrāniem. Priekšpusē var atrast līdz pat trim ekrāniem, lielākais centrā pilda multimediju sistēmas funkcijas. Tam visam jāpievieno vispilnīgākais aprīkojums, ieskaitot vispilnīgāko drošības aprīkojumu un braukšanas palīgus.
Pārbaudiet Mercedes EQE video
Mercedes EQE saskaņā ar Euro NCAP
Mercedes ir viens no vadošajiem zīmoliem drošības ziņā. Viņa gods viņam ir patenti, kas gadu gaitā ir izglābuši miljoniem dzīvību. Šis mantojums paliek spēkā ar jaunajiem modeļiem. Mercedes EQE ir ieguvis piecas Euro NCAP reitinga zvaigznes, kas ir augstākais iespējamais rezultāts. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 95 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 91 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 83 no 100 gājēju neaizsargātībā un 81 no 100 ADAS sistēmām un vadītāja palīgiem.
Mercedes EQE konkurenti
Lai gan elektroenerģijas tirgus nepārprotami aug, dārgākie segmenti neaug vienādi, jo pārdošanas cenas nav īpaši pieņemamas plašākai sabiedrībai. Neskatoties uz to, daudzi zīmoli laiž tirgū īpašus modeļus, un tādi modeļi kā EQE kļūst arvien izplatītāki. Līdz ar to Mercedes modelim ir vairāki konkurenti. Starp pazīstamākajiem ir: Tesla Model S, Audi etron GT y Taycan Porsche, starp citiem. Nākotnē vairāk modeļu būs no citiem zīmoliem, piemēram, Jaguar, BMW vai Volvo.
Izcelt
- Ieguvumi
- elektriskā autonomija
- Iekārta
Uzlabot
- maz diferencēts dizains
- cena
- pamata aprīkojums
Mercedes EQE cena
Pēc VKS EQE pozicionēts kā otrs dārgākais mājas elektriskās ģimenes modelis. Mercedes EQE sākumcena ir 77.630 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Izmaksas, kas saistītas ar palaišanas vienību EQE 350 ar 613 kilometra darbības rādiusu. Visdārgākais šobrīd ir AMG EQE 53 4MATIC. Tā 625 zirgu un 499 kilometru autonomijas sākuma cena bez piedāvājumiem un akcijām ir 121.302 XNUMX eiro.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.