Konkurētspējīgais un izšķirošais Eiropas C-SUV segments ir licis visiem zīmoliem tajā redzēt nozīmīgu peļņas nišu. Kompaktie apvidus auto ir spējuši sevi pozicionēt topu augšgalā. Renault kavējās spēlē, piedāvājot produktu, kas drīzumā tiks aizstāts ar Renault Austrālija. Jaunizveidots modelis, kas parādīsies 2022. gada marta pirmajās dienās.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Testa Renault Austral Esprit Alpine hybrid 200 CV (ar video)Renault Austral aizstāj ar nosaukumu, kas saīsina ierasto modeļu nosaukšanas veidu Renault kadjar, kas nav pabeidzis attaisnot uz to liktās cerības. Austrālam ir jaunā franču nama filozofija, ko ierosināja no pirmavotiem Renault Megane E-TECH, 100% elektriskais kompaktais. Tomēr Renault Austral nepiedāvā tikai elektrisko formātu ar dažādiem risinājumiem.
Renault Austral tehniskie parametri
Pateicoties savam izmēram, Austral lieliski iederas starp mājas apvidus auto, jo ir lielāks par a Renault Captur, un mazāks par a Renault Koleos. Tā tuvākais modelis ir Renault arkana, lai gan atšķirībā no šī tai nav nepārprotamās kupejas līnijas. Jaunais C-SUV zem virsbūves slēpj CMF-CD3 platformu, pieļaujot plašu mehānisko un tehnoloģisko piedāvājumu.
Šī platforma ir tā, ko izmanto mājas uzvar tās kompaktajos modeļos, to pašu, ko mēs varam redzēt citās vienībās, piemēram, Nissan qashqai. Ārēji tas sasniedz 4,51 metrus garu, 1,83 metrus platu un 1,62 metru augstu. Šiem līmeņiem jāpievieno 2,67 metru garenbāze, kas ļauj homologēt pasažieru nodalījumu ne vairāk kā pieciem pasažieriem. Trīs no šiem pieciem pasažieriem sēž uz dāsni proporcionāla aizmugurējā sēdekļa, kura platums ierobežo trīs pieaugušo iespējas ērti pārvietoties garos braucienos.
Attiecībā uz kravnesību Renault Austral piedāvā minimālo bagāžnieka tilpumu 500 litrus, ko var paplašināt līdz 575, pateicoties gareniski regulējamam aizmugurējam sēdeklim.. Hibrīda versijas skaitļi ir samazināti, piedāvājot vismaz 430 litrus, un var pieaugt līdz 555 litriem, ja aizmugurējais stends tiek pārvietots līdz maksimumam. Pie maksimālās ietilpības, kad aizmugurējā rinda ir pilnībā nolocīta, ietilpība palielinās līdz 1.525 litriem.
Renault Austral mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
Jaunās paaudzes platformas fakts ļauj Renault Austral bauda daudzpusīgu mehānisko parku, kas ir pielāgojams visām vajadzībām. Atšķirībā no citiem mājas modeļiem, piemēram, Captur, piedāvājums būs saistīts tikai ar benzīna dzinējiem ar zināmu elektrifikācijas pakāpi, bez pievienošanas ierīcēm. Šādas sistēmas sadārdzinātu pārdošanas cenas segmentā, kur katrs eiro ir būtisks.
Diapazons sākas ar Austral Mild Hybrid 140 zs un sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kā opciju var pievienot automātisko pārnesumkārbu. Tālāk mēs atrodam Austral Mild Hybrid 160 zs kas vienmēr tiek piegādāts kopā ar automātisko pārnesumkārbu. Abās versijās tiek izmantots 1.3 litru benzīna dzinējs un 12 voltu papildu elektriskā sistēma.
Virs šīm vienībām mēs atrodam Renault E-TECH versijas bez spraudņa. Pirmajā varas līmenī ir Austral E-TECH 160 zirgspēki. Virs viņa ir visefektīvākais no ģimenes, Austral E-TECH 200 zirgspēki. Abi nosūta visu jaudu uz priekšējo asi, izmantojot automātiskās pārnesumkārbas vadību. Pateicoties lielākam akumulatoram, elektriskais darbības rādiuss pilsētas ciklā sasniedz vidēji piecus kilometrus.
Renault Austral aprīkojums
Durvju iekšpusē jaunais Austral piedāvā atjaunotu tēlu. Renault vēlas paplašināt savu modeļu kvalitāti, piedāvājot modeļus un ļoti nokomplektētus interjerus. Mājas jaunais kompaktais SUV uzlabo jau pazudušā Kadjara piedāvātos izmērus. Materiālu izvēle ļauj piedāvāt ar ādu apgrieztas virsmas ar daudzveidīgām līstēm. Pieskāriens ir ļoti patīkams, pateicoties mīkstajiem elementiem, kas palielina komforta sajūtu.
Kā jau Renault ierasts, tehnoloģiskais piedāvājums tiek izplatīts vDažādi apdares līmeņi: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic un Iconic Esprit Alpine. Katrā no līmeņiem aprīkojuma piedāvājums atšķiras, papildus estētiskām izmaiņām atkarībā no apdares, spējot no prātīgāka un pamata formāta pāriet uz sportiskāku ar riteņiem līdz 20 collām.
Ir pierādīts, ka Renault Austral aprīkojums ir ļoti pilnīgs, piedāvājot pievilcīgas sistēmas, piemēram, 12 collu multivides displejs ar OpenR programmatūru, Android Automotive sistēmas slāni kas piegādās tādas lietotnes kā Google Maps. Vertikāli izvietotais panelis fokusēs visas funkcijas. Tas tiks papildināts ar 12,3 collu digitālo instrumentu un daudzām citām sistēmām, tostarp plašu palīdzības un drošības elementu klāstu.
Pārbaudiet Renault Austral video
Renault Austral saskaņā ar Euro NCAP
Renault vienmēr ir bijis zīmols, kas ir ļoti apņēmies savu modeļu drošību, un tieši Galli atklāja piecas Euro NCAP zvaigznes. 2022. gada beigās drošības aģentūra novērtē Renault Austral pretestību savos parastajos testos, sertificējot SUV ar augstāko punktu skaitu. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 88 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 83 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 69 no 100 gājēju neaizsargātībā un 87 no 100 braukšanas palīgsistēmās.
Renault Austral konkurenti
Kā jau teicām, C-SUV segmentam ir izdevies pozicionēt sevi kā nozīmīgāko Eiropas tirgū. Tas nozīmē, ka Renault Austral būs svarīgi konkurenti, kā tas notika pirms kāda laika ar Kadjar. Izcilākos ienaidniekus attēlo šādi skaitļi: Hyundai tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Nissan qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland un vēl daudz vairāk. Visi ir līdzīgi pēc izmēra un cenas, lai gan Renault ir viens no retajiem, kas piedāvā šo hibrīda pieeju visā diapazonā.
Izcelt
- Dizains
- Iekārta
- Dzīvojamība
Uzlabot
- Nav dīzeļa versiju
- pamata aprīkojums
- Nav 4 × 4 piedziņas
Renault Austral cena
Ar Austral Renault vēlas piesaistīt arvien biežāku klientu Eiropā – SUV meklētāju ar hibrīdmehāniku, izdevīgu vides marķējumu un saprātīgām izmaksām. Renault Austral sākumcena, sākot no 30.900 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī summa ir saistīta ar modeli ar līdzsvara apdari un 140 zirgspēku MHEV mehāniku. Visdārgākais no ģimenes ir Austral ikoniskais esprit Alpine ar 200 zirgspēku hibrīddzinēju. Tā cena, sākot no 43.600 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.