Seat Toledo

no 14.099 eiro
  • Virsbūve berlina
  • Durvis 5
  • Plazas 5
  • Potencia 90 - 125 ZS
  • Patēriņš 3,9 - 4,9l/100km
  • Bagāžnieks 550 litri
  • Novērtējums 4

El Seat Toledo Tas ir viens no svarīgākajiem modeļiem Spānijas ražotāja klāstā, jo tas bija pirmais modelis tā vēsturē, kas tika izstrādāts zem spāņu ražotāja. Volkswagen grupa.

La pirmās paaudzes gadā nonāca tirgū 1991 un to izstrādājis itāļu dizainers Giorgetto Giugiaro un savu nosaukumu ir parādā Lamančas pilsētai Toledo.

La otrā paaudze, ko arī projektējis Džudžaro, tika uzbūvēts uz toreizējās platformas Volkswagen Golf un tas nonāca tirgū gadā gadā 1998, lai gan šajā gadījumā tas atstāja aiz ērtas piekļuves durvis bagāžniekam, lai radītu Seat Leon.

La trešā paaudze gadā sāka savu komerciālo ceļojumu 2004 un atstāja savu sedana virsbūvi, lai pārslēgtos uz a minivens. To izstrādāja Valters deSilva pieņemot reālu neveiksmi pārdošanā, koncepcijas un cenas ziņā distancējoties no pirmajām divām paaudzēm.

Visbeidzot, pēc trešās paaudzes pārdošanas pārtraukšanas 2009. gadā, nāca ceturtā iterācija gadā 2012. Šajā gadījumā to izstrādāja Alehandro Mezonero-Romanoss atgūstot pirmo divu paaudžu garu un līdz ar to arī to pārdošanu un slavu.

Tehniskie parametri Seat Toledo

Seat Toledo

Ceturtā paaudze Seat Toledo (Mk4) ir izstrādāts, izmantojot to pašu platformu, ko izmanto pašreizējā paaudze Audi A1 (saukta Volkswagen grupā kā PQ25 o A05 +). Pateicoties tam, tai ir a attālums starp asi de 2.60 metro, viens no kompaktākajiem savā segmentā.

Ārēji tas sasniedz 4,48 metru garumā, 1,70 metrus plats un 1,46 metrus augsts. Neskatoties uz savu cīņu, tas piedāvā vienu no labākajām lietotajām kajītēm segmentā vieta 5 iemītniekiem un jauda ir stumbrs ievērojams, šifrēts iekšā 550 litri.

Mehāniskais klāsts un Seat Toledo ātrumkārbas

La mehāniskais diapazons del Seat Toledo Spānijas tirgum tas sastāv no dīzeļdegvielas mehāniķa un diviem benzīna mehāniķiem. Pirmajā gadījumā mēs atrodam labi zināmo 1.6 TDI bloku ar četriem cilindriem un turbo, kas nodrošina 115 CV jaudu.

Ģimene benzīns veido jaunais trīscilindru bloks 1.0 SITS kas dod attiecīgi 95 un 110 CV. Otro soli veido plaši pazīstamais motors 1.4 SITS ar četriem cilindriem un turbo, kas nodrošina 125 CV.

the maiņas kastes Toledo ir divu veidu. No vienas puses ir tiesa rokasgrāmata ar 5 un 6 attiecībām. Ir arī divu sajūgu automāts. DSG ar 7 attiecībām, kas ir saistītas ar Start/Stop sistēmu un jaudīgāko mehāniku.

Aprīkojums Seat Toledo

Aprīkojuma iespējas Seat Toledo tie ir strukturēti ap trim galotnēm. No mazākā līdz lielākajam finansējumam mums ir šādas versijas: Atsauces izdevums, Stila izdevums y Izcilības izdevums.

Starp galvenajiem elementiem, kas var ietvert Toledo, papildus vairākiem gaisa spilveniem, ABS bremzes ar EBD un vilces un stabilitātes kontroles (TCS un ESP) mēs atrodam informācijas un izklaides sistēmu ar 7 collu skārienekrānu un integrēta navigācija.

Turklāt, atkarībā no aprīkojuma, mēs atrodam tādus elementus kā atpakaļskata kamera, automātiskā klimata kontrole, priekšējie lukturi ar Full LED tehnoloģiju, kruīza kontrole, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori vai Kessy atvēršanas sistēma un bezatslēgas palaišana.

Seat Toledo video

Seat Toledo saskaņā ar EuroNCAP

El Seat Toledo tika pakļauts stingrajiem trieciena testiem, ko veica Eiropas autonomā iestāde EuroNCAP 2012. gadā. Toreiz viņš sasniedza augstāko iespējamo punktu skaitu, 5 zvaigznes. Katrā ziņā katrā sadaļā iegūtais vērtējums bija šāds:

Trieciena gadījumā pieaugušo un bērnu pasažieru aizsardzība ir attiecīgi 94 un 80 procenti. Pārbaude par sabraukt gājējiem tas norēķinājās ar a 69 por ciento aizsardzību. Visbeidzot, sadaļā par aktīvajiem braukšanas palīglīdzekļiem tas sasniedza 71 procentu aizsardzību.

Seat Toledo un tā konkurenti

El Seat Toledo Tas pārvietojas pusceļā starp kompakto segmentu un zemo izmaksu sedaniem. Šī iemesla dēļ mēs varam uzskatīt par tā konkurentiem tādus modeļus kā Citroen C-Elysee, Hyundai elantra vai viņa šūpuļa brāļi, Skoda Rapid y spaceback.

Viņu priekšā viņš piedāvā a taupīgs mehāniskais diapazons, pārkarošs pasažieru nodalījums un bagāžnieka ietilpība un virsbūve ar praktiskām bagāžas nodalījuma durvīm. Gluži pretēji, un kā tas notiek lielākajā daļā konkurentu, tā nevar konkurēt iekšējā kvalitāte, aprīkojuma vai dizaina iespējas.

Seat Toledo ar Km0 un lietotu roku

El Seat Toledo, savā pirmajā un otrajā paaudzē bija viens no vislabāk pārdotajiem Spānijas firmas modeļiem mūsu valstī, tāpēc ir liels vienību skaits lietoto preču tirgū. Trešā paaudze bija pārdošanas neveiksme, tāpēc, ja estētiskā sadaļa nav prioritāte, mēs varam atrast vienības par labu cenu.

Gadījumā, ja tiek meklēta vienība notikumu tirgus, varam piekļūt 2004. gadā reģistrētam Toledo (otrā paaudze) ar dīzeļa mehāniku 1.9 TDI ar 110 ZS, Sport gala un 120 tūkst. kilometru uz 3.800 eiro.

Ja mēs izvēlamies Toledo of nulle kilometrs, varam atrast 2017. gadā reģistrētas vienības, ar dīzeļa mehāniku 1.6 TDI ar 115 zs, izbeigšana Izcilība par ko būtu jāsamaksā 18.600 XNUMX eiro.

Izceļ

  • mehāniskais diapazons
  • Dzīvojamība
  • bagāžnieka ietilpība

Uzlabojami punkti

  • Bland dizains
  • iekšējā kvalitāte
  • veterāns

Seat Toledo cenas

Diapazons oficiālās cenas par Seat Toledo Spānijā (neskaitot atlaides un akcijas) sākas plkst 12.500 eiro versijai ar benzīna mehāniku 1.0 SITS 95 ZS, ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un Reference Edition apdari.

Visvairāk aprīkotas Toledo versijas cena ir sākot no plkst 20.700 eiro kas atbilst izbeigšanai Izcilības izdevums, ar 1.6 ZS 115 TDI dīzeļa mehāniku un manuālo ātrumkārbu.

Seat Toledo fotogalerija

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.