Toyota Viņš vienmēr ir paziņojis, ka nekad nespers soli uz 100% elektrisko mobilitāti, kamēr nebūs skaidrs par tās dzīvotspēju. Un šķiet, ka tagad viss ir daudz skaidrāk. The Toyota bZ4X Tas kļūs par uzņēmuma pirmo modeli, kas būs 100% elektrisks, izņemot Toyota Proace City Electric. Lai gan teorētiski tas nav pirmais Toyota elektriskais transportlīdzeklis, tas būs pirmais no jaunas ģimenes.
Līdz ar bZ4X izlaišanu 2021. gada rudenī, japāņi uzsāk savu EV nodaļu, kas apkopota zem BZ (Beyond Zero) apakšzīmola. Lai gan informatīvā izlaišana notiek 2021. gada beigās, komerciālā izlaišana notiks tikai 2022. gada pavasarī. BZ4X raksturo ne tikai pilnībā elektrisks izkārtojums, bet arī SUV formāts, tādējādi turpinot līdzšinējo tirgus tendenci. Tas ir produkts, kas saistīts ar subaru singls.
Toyota bZ4X tehniskie parametri
Kad mēs runājam par Toyota, nav iespējams neatsaukties uz tās hibrīdiem. Japāņi bija revolūcijas tehnoloģijas tēvi. Lai gan tā ienākšana elektriskajā mobilitātē ir novēlota, tai jau bija iepriekšējās bāzes, ar kurām paātrināt attīstību. Zem Toyota bZ4X virsbūves slēpjas e-TNGA platforma, īpaša plaši pazīstamās TNGA arhitektūras versija, ko izmanto citi uzņēmuma modeļi, piemēram, Toyota RAV4 vai Toyota Camry.
Šajā gadījumā platforma ir ne tikai pielāgota elektriskās mobilitātes prasībām, tā ir arī pārveidota, lai pielāgotos šī C-SUV konkrētajiem mērījumiem. Ārēji tas sasniedz 4,6 metrus garš un 1,6 metrus augsts. Šiem līmeņiem jāpieskaita 2,85 metru garenbāze, kas garantē optimālu dzīves telpu maksimāli pieciem pasažieriem.
Trīs no tiem ir uzstādīti otrajā sēdekļu rindā, kur izceļas centrālā tuneļa trūkums, kas ierobežo pasažieru kustības. Runājot par kravas ietilpību, Toyota bZ4X piedāvā tikai aizmugurējo bagāžnieku. Vieta zem pārsega ir rezervēta dzinējam un palīgiekārtu komponentiem. Vienīgā pieejamā bagāžnieka ietilpība ir 452 litri, paplašināms, nolaižot otro sēdekļu rindu.
Toyota bZ4X mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas
Kopš nesenā oficiālā paziņojuma Toyota bZ4X mehāniskais klāsts nav pilnībā izveidots. No Japānas viņi ir veikuši dažus pirmos otas triepienus veiktspējas, spēju un autonomijas ziņā. bZ4X ir dzimis kā 100% elektrisks modelis, tāpēc viss tā komerciālais portfelis griežas ap šo priekšnoteikumu. Reklamētajā piedāvājumā ir tikai divi agregāti, viens ar priekšējo riteņu piedziņu un otrs ar visu riteņu piedziņu.
Diapazona piekļuves vienībai ir a centrāli novietots litija jonu akumulators ar jaudu 71,4 kWh un viens priekšējais bloks šķērseniskā stāvoklī. Tas reklamē maksimālo jaudu 204 zirgspēkus un 265 Nm griezes momentu. Saskaņā ar oficiālajiem datiem paziņo a maksimālā autonomija - 436 kilometri. Visefektīvākais modelis ir bZ4X visu riteņu piedziņa. Izmantojot to pašu akumulatoru, tas piedāvā divus elektromotorus, pa vienam uz katras ass, līdz tiek ģenerēts a maksimālā jauda 218 zirgspēki un 336 Nm griezes moments ar atrunāto autonomiju 411 kilometru.
Runājot par uzlādi, Toyota ir izvēlējusies ātrgaitas sistēmas. Līdz 150 kW līdzstrāvai un līdz 11 kW maiņstrāvai. Ņemot vērā šīs iespējas, Toyota bZ4X spēs atgūt no 0 līdz 80% uzlādes tikai 30 minūtēs, ja tiks izveidots savienojums ar 150 kW ātrās uzlādes punktu. Visā 2022. gadā ir paredzēts ieviest 11 kW trīsfāzu maiņstrāvas iebūvēto lādētāju.
Toyota bZ4X aprīkojums
Šobrīd par iekārtām un tehnoloģijām pārraidītā informācija ir nedaudz primitīva, lai gan ir atklāta forma, kādu interjers pasniegs. Salons, kurā dominējošais materiāls būs plastmasa, lai gan, kā tas vienmēr notiek ar Toyota, uztveramā kvalitāte ir pareiza un izturības sajūta ir daudz augstāka nekā citiem modeļiem No tirgus.
Kā jau japāņu kompānijā ierasts, Toyota piedāvā vairāku līmeņu aprīkojumu ļoti slēgtos iepakojumos, kas tik tikko pieļauj pielāgošanas iespējas. Apdares ir: Advance un Style Plus. Galvenās atšķirības starp tām slēpjas bāzes aprīkojumā, lai gan var novērot arī estētiskas izmaiņas, piemēram, riteņu izmēru vai divkrāsu virsbūvi.
Kas attiecas uz aprīkojumu, Toyota bZ4X izceļas ar vismodernākajiem elementiem, kurā attēlotas elektromobiļa tehnoloģiskās atsauces. Tā aprīkojuma sarakstā izceļas tādi elementi kā: Full LED priekšējie lukturi, digitālie instrumenti, multimediju sistēma ar lielu skārienekrānu, savienojamība mobilajām ierīcēm, elektriskie sēdekļi, navigators un plašs drošības aprīkojums, kura pamatā ir Toyota Safety Sense tehnoloģija.
Toyota bZ4X video
Toyota bZ4X saskaņā ar Euro NCAP
2022. gada beigās drošības departaments Euro NCAP testē Toyota bZ4X pretestību, piešķirot tam piecas drošības zvaigznes, augstākais iespējamais rezultāts. Elektriskais SUV demonstrē izcilu uzvedību testos, kuru individuālie rezultāti ir šādi: 88 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 87 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 79 no 100 gājēju neaizsargātībā un 91 no 100 satiksmes palīgos. braukšana.
Toyota bZ4X konkurenti
Grūti noticēt, ka Toyota ir prasījis tik ilgu laiku, lai nonāktu pie elektriskās mobilitātes. Japāņi ir bijuši uzticīgi saviem principiem, lai gan tas ir novedis pie tirgus, kurā konkurējošo vienību kļūst arvien vairāk. laikā meklēt tiešus japāņu ienaidniekus, mums tas jādara vispārējā un elektriskā C-SUV segmentā. Starp tiem ir tādas vienības kā: nissan arija, Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach-e, MG Marvel R, VW ID.4 y Škoda Enyaq, starp citiem. Visi no tiem ir līdzīgi pēc izmēra un īpašībām, japāņi ir vieni no mazākajiem šajā kategorijā.
Izcelt
- elektriskā piedziņa
- AWD alternatīva
- interjers
Uzlabot
- neliels attālums
- Bez priekšējā bagāžnieka
- uzlādes jauda
Toyota bZ4X cena
Toyota vēlas pozicionēt sevi kā vienu no līderiem elektrisko automobiļu nozarē, un tādēļ tai ir jāpārdod sava pirmā komerciālā vienība par konkurētspējīgu cenu. Spānijā Toyota bZ4X sākumcena ir 42.000 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem vai palīdzības plāniem elektromobiļu iegādei. Šī summa ir saistīta ar zemāko apdari šajā diapazonā, Advance, ar viena dzinēja mehānisko versiju un 204 zirgspēkiem. Dārgākais ģimenē ir divu motoru bZ4X Style Plus ar minimālo cenu 49.000 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.