El Toyota Camry Tā ir viena no visvairāk pārdotajām un populārākajām automašīnām vēsturē. Lai gan tas nepārspēj panākumus Toyota Corolla, var teikt, ka šis salons ir pielāgojies katram no gadu desmitiem, kurā tas dzīvojis. Mūsdienās tas tiek uzskatīts par retu modeli Spānijas tirgū, kur sedani cieš no vismodernāko apvidus auto komerciālās grūdiena.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Izmēģiniet Toyota Camry Hybrid Luxury 220H e-CVTTests Toyota Camry 220H Advance 218 zsCamry vēsture sākas 1982. gadā. Sākotnēji uzskatīts par vidēja izmēra modeli, kas ir Toyota Celica hečbeka versija, un tas ir audzis gadu un paaudžu laikā. Šajos gados tam ir bijuši dažādi nosaukumi, piemēram, Daihatsu Altis, Toyota Vista vai Hilden Apollo. Lai gan pašlaik tas tiek uzskatīts par globālu produktu, Camry diez vai ir bijis redzams Eiropas tirgū, kur tā pozīcijas ieņēma toyota avensis.
2019. gadā japāņi nolemj pārtraukt Avensis ražošanu, pirmo reizi oficiāli ieviešot Toyota Camry vecajā kontinentā. Reta un pretrunīga stratēģija, ņemot vērā sedanu D segmenta pārdošanas kritumu. 2021. gadā notiek neliela pārveidošana. Komerciāls vidus cikla atjauninājums, kas galvenokārt koncentrējas uz kosmētikas un aprīkojuma izmaiņām.
Toyota Camry tehniskie parametri
Tāpat kā visi jaunās paaudzes Toyota modeļi, Camry balstās uz Japānas konglomerāta jauno platformu TNGA. Faktiski tā ir īpaša tā versija ar nosaukumu GA-K, ko izmanto arī citas vienības, piemēram, Lexus UK, jaunā paaudze Lexus NX un gigantisks Toyota Highlander. To raksturo priekšējo riteņu piedziņa un īpaša sagatavotība dažādām mehāniskām sistēmām.
Toyota Camry ir uzņēmuma lielākais sedans, kas nepārprotami iekļūst vispārējā D segmentā, lai gan savu kvotu dēļ ierindojas kā viens no lielākajiem. Ārēji tas sasniedz 4,88 metrus garš, 1,84 metrus plats un 1,44 metrus augsts. Šiem pasākumiem jāpievieno 2,82 metru garenbāze. Cīņa, kas ļauj piedāvāt iekšējo telpu ne vairāk kā pieciem pasažieriem.
Trīs no tiem ir izvietoti dāsni proporcionālā trešajā sēdekļu rindā, pat liela izmēra pasažieri varēs ērti pārvietoties. Kas attiecas uz kravnesību, Toyota Camry paziņo par bagāžnieka tilpumu 524 litri Kā minimums. Šo daudzumu var palielināt par tūkstoš litriem, ja otrā sēdekļu rinda ir pilnībā nolocīta proporcijā 60:40.
Toyota Camry mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
Ja mēs par to runājam Toyota jārunā par hibrīdiem un otrādi. Japānas zīmols ir pozicionējis sevi kā šīs tehnoloģijas līderi un uz to liek likmes gandrīz visā savā klāstā. Camry mehāniskais diapazons izceļas ar vienu versiju, protams, hibrīdu. Visiem piedāvātajiem agregātiem ir pievienota CVT automātiskā pārnesumkārba un priekšējo riteņu piedziņas shēma.
Komplektā galvenā loma ir atmosfēriskam četru cilindru benzīna dzinējam ar 2.487 kubikcentimetru darba tilpumu. Tas attīsta maksimālo 178 zirgspēku jaudu pie 5.700 apgriezieniem un 221 Nm griezes momentu no 3.600 līdz 5.200 apgriezieniem.. Neliels niķeļa-metāla hidrīda akumulators ar 1,59 k kWh jaudu nodrošina tikai divu kilometru elektrisko darbības rādiusu, pateicoties 120 zirgspēku elektromotoram.
Toyota Camry aprīkojums
Jāņem vērā, ka Toyota Camry tiek pozicionēts kā viens no uzņēmuma standarta modeļiem. Tas nozīmē, ka no iekšpuses tas nodrošina augstāku kvalitāti salīdzinājumā ar citiem modeļiem, piemēram, Toyota RAV4. Mīkstas virsmas ar patīkamu pieskārienu, kas sniedz lielisku kvalitātes sajūtu pasažieriem, tādējādi uzlabojot braukšanas komfortu, pateicoties tā 100% elektriskajai mobilitātei.
Kā parasti mājā, aprīkojuma klāsts ir sadalīts dažādos līmeņos, šajā gadījumā divos. No mazākā līdz lielākajam dotumam mēs atrodam: Advance un Luxury. Lai gan starp abiem līmeņiem ir dizaina atšķirības, vispārējās neatbilstības slēpjas aprīkojuma sadaļā. Papildus ir biznesa apdare, kas paredzēta galvenokārt uzņēmumu autoparkiem vai transporta pakalpojumiem.
Atšķirībā no modernākiem modeļiem, Camry tehnoloģiju ziņā nav pozicionēts kā atsauces modelis. Tās apņemšanās ir balstīta uz izmaksu kontroli, lai gan tā piedāvā interesantas sistēmas piemēram: LED priekšējie lukturi, bezatslēgas ieeja un palaišana, deviņu collu skārienekrāna multivides sistēma, bezvadu uzlāde, klimata kontrole, mobilo ierīču savienojamība un daudz kas cits, tostarp standarta Toyota Safety Sense pakotne.
Toyota Camry video
Toyota Camry no Km 0 un lietota
Lai gan Camry aiz tā ir sena vēsture, zemā klātbūtne mūsu valstī nozīmē, ka alternatīvie pārdošanas kanāli nerāda daudz pieejamo iespēju. Nelīdz arī pašreizējais vispārējo sedanu pārdošanas stāvoklis. Visu šo iemeslu dēļ gandrīz neviena vienība netiek rādīta pārdošanā, un tajās mēs to novērojam nolietojuma vērtība ir nedaudz augstāka nekā citiem šīs kategorijas modeļiem, svārstās ap vidējo aplēsi 26%.
Ņemot vērā zemos komerciālos panākumus, tirgotāji neuzkrāj krājumus noliktavās, tāpēc praktiski nav iespējams atrast pieejamos km 0 modeļus. Arī lietoto preču vai gadījumu piedāvājums nav īpaši ražīgs. Knapi divi desmiti vienību, kur cenas sākas no daudzumiem tuvu 1.500 eiro importētajiem 90. gadu modeļiem un no 25.500 2021 eiro jaunākās paaudzes modeļiem. Visiem tiem trūkst pārveidošanas, kas tika piemērots XNUMX. gadā.
Toyota Camry konkurenti
Pamazām tirgus izlaiž pēdējos atlikušos vispārējos sedanus. Ja agrāk tika piedāvāti vairāki modeļi, tad šodien tos var saskaitīt uz vienas rokas pirkstiem. Toyota Camry ir maz konkurentu, un tie visi ir atrodami vispārējā D segmentā, kur viņš sacenšas ar zināmiem ienaidniekiem, piemēram: Volkswagen Passat, Skoda lieliska, Mazda6, Renault talismans, Vauxhall Insignia o Peugeot 508, starp citiem. Tie visi ir līdzīgi pēc izmēra un vispārējās koncepcijas, lai gan japāņi ir viens no lielākajiem.
Izcelt
- DGT ECO marķējums
- Dzīvojamība
- aprīkojuma iespējas
Uzlabot
- Cena salīdzinājumā ar konkurentiem
- Klasisks dizains
- mediju sistēma
Toyota Camry cenas
Nosakot cenas, mums jāņem vērā Camry globālā produkta apsvērumi. Tas ļauj jums piedāvāt pieejamāku pārdošanas cenu nekā citas līdzīgas vienības. Toyota Camry sākumcena ir 44.000 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī cena atbilst modelim ar Advance apdari. Dārgākais no visiem ir Camry Luxury, kura sākumcena ir 48.342 XNUMX eiro bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.