Toyota Prius 2019

Tikai nedaudzām automašīnām visā vēsturē ir privilēģija teikt, ka tās ir mainījušas nozari. Prius ir viens no tiem. Šis hibrīda sedans mainīja pārvietojumu koncepcijas veidu, parādot, ka ir iespējams apvienot elektromotoru ar iekšdedzes motoru. Kopš tā izlaišanas daudzas lietas ir mainījušās, un tajā ir saņemtas svarīgas ziņas Toyota Prius 2019.

Kopš tās pirmsākumiem Toyota Prius ir bijis hibrīdauto. 1997. gadā, kad tirgū nāca pirmā paaudze, kļuva par pirmo sērijveida hibrīdauto. Tomēr tas nenotiks līdz tā otrajai paaudzei, kas tika prezentēta 2004. gadā, kad notika komerciālais sprādziens. Pateicoties viņam, mums šodien ir elektrificētas visu veidu automašīnas.

Kopumā ir četras paaudzes. Pēdējais no tiem tika laists tirgū 2017. gadā kā vismodernākais hibrīds vēsturē. Gadu gaitā un tiešo konkurentu dzimšanas laikā Toyota Prius vairs nebauda tādus pašus komerciālos panākumus. Pašlaik tas tiek tirgots tikai spraudņa hibrīda formātā., kas atrodas diapazonā kopš 2019. gada beigām.

Toyota Prius 2019 tehniskie parametri

Izstrādājot sava bestsellera ceturto paaudzi, Toyota ņēma vērā Prius daudzveidīgo mehānisko disciplīnu. Zem tā drosmīgās virsbūves ir uzstādīta mājas TNGA platforma (Toyota New Global Architecture). Tas ir tas pats, ko mēs varam redzēt citos mājas modeļos, piemēram, Toyota RAV4 vai Toyota Corolla.

Kopš tā pirmsākumiem Prius tika uzskatīts par kompaktu. Faktiski citos tirgos tam bija dažādas virsbūves, piemēram, Prius C. Mūsu valstī tas vienmēr tika uzskatīts par vidēju sedanu, kas pieder C segmentam. Ārēji tas sasniedz 4,64 metrus garš ezers, 1,76 metrus plats un 1,47 metrus augsts. Tam visam jāpievieno 2,7 metru garenbāze.

Pateicoties šai cīņai, tas piedāvā plašu salona telpu, lai gan tas nav tik liels kā Toyota Prius +. Trīs pieaugušie var ērti pārvietoties uz aizmugurējā sola. Attiecībā uz kravnesību, Toyota Prius bagāžnieka tilpums ir 354 litri. minimālā un 1.360 litru maksimālā ietilpība. Daļas elektroiekārtu klātbūtne samazina vietu aizmugurējā bagāžniekā.

Toyota Prius 2019 mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

Lai gan tas vienmēr ir ticis uzskatīts par atsauces hibrīdu, Toyota vairs nepārdod šo versiju mūsu tirgū. Gadu smagums, kā arī jauno tehnoloģiju attīstība ir radījusi Toyota Prius pašlaik tiek pārdots kā modelis ar spraudņa hibrīda tehnoloģiju. Viena piedziņas sistēma, kas visu savu jaudu nodod priekšējai asij, izmantojot nepārtrauktas variatora tipa e-CVT automātisko pārnesumkārbu.

Shēma sastāv no benzīna bloka un diviem elektromotoriem. Termiskais bloks ir Atkinsona cikla dzinējs ar četriem cilindriem, kas atrodas rindā ar tiešo iesmidzināšanu un 1.798 kubikcentimetru darba tilpumu. Pats par sevi tas attīsta 98 ​​zirgspēkus un 142 Nm griezes momentu. Tam pievienoti divi elektromotori, abi uz priekšējās ass. Viens ar 72 zirgspēkiem un 163 Nm griezes momentu, bet otrs ar 31 zirgspēku un 40 Nm griezes momentu. Abiem ir iespēja vadīt transportlīdzekli.

Kopumā Toyota Prius PHEV attīsta maksimālo jaudu 122 zirgspēkus ar 100% elektrisko darbības rādiusu 45 kilometrus ar WLTP ciklā apstiprināto vidējo patēriņu 1,2 litri uz 100 kilometriem. Uzlādēšanai tiek izvēlētas mazjaudas sistēmas, līdz 3,3 kW maiņstrāva, kas ļauj uzlādēt četras stundas 2,3 kW kontaktligzdā.

Toyota Prius 2019 aprīkojums

Neskatoties uz komerciāliem panākumiem, Prius nekad nav izcēlies ar izcilu salona izsmalcinātību. Domāts par izturīgu un izturīgu auto, no iekšpuses tiek piedāvāts ar vidējo kvalitāti. Cietās plastmasas virsmas ir mijas ar mīkstākiem materiāliem, kas nedaudz paaugstina uztvertās kvalitātes sajūtu. Līdz ar PHEV modeļa izlaišanu 2019. gadā Toyota ieviest interjera inovācijas.

Kā jau japāņu mājā ierasts, aprīkojums ir sadalīts dažādos līmeņos un kategorijās. Toyota Prius aprīkojuma klāsts ir sadalīts: Advance, Solar un Luxury. Katrā no tām galvenās atšķirības galvenokārt attiecas uz tehnoloģiju jomu. No estētiskā viedokļa starp versijām gandrīz nav atšķirību. Solar apdare izceļas ar nelielu saules paneļa klātbūtni uz jumta, kas ļauj atgūt enerģiju ar saules palīdzību.

Kas attiecas uz aprīkojumu Prius sāk ciest no pieaugoša vecuma un modernāku konkurentu modeļu parādīšanās. Elementu saraksts ir labs, izceļot tādas sistēmas kā: adaptīvie LED priekšējie lukturi, Head-Up displejs, bezvadu lādētājs, bezatslēgas ievade un palaišana, skārienekrāna multimediju sistēma, klimata kontrole, savienojamība mobilajām ierīcēm un viss Toyota Safety aprīkojums. Sense.

Toyota Prius 2019 video

Toyota Prius 2019 saskaņā ar Euro NCAP

Toyota Prius ieguva augstāko novērtējumu Eiropas drošības tests Euro NCAP automašīnai, tas ir 5 no 5 zvaigznēm. Atsevišķās drošības sadaļās tas sasniedza attiecīgi 92% un 82% pieaugušo un bērnu aizsardzību, savukārt gājēju drošība bija 77%, bet automašīnu drošības sistēmas - 85%. Šie vērtējumi joprojām ir spēkā spraudņa hibrīda modelim, jo ​​tas ir izstrādāts tajā pašā platformā un tam ir tādi paši drošības elementi.

Toyota Prius 2019 ar Km 0 un lietotu

Būt pirmajam sniedz jums milzīgas konkurences priekšrocības. Toyota Prius ilgus gadus baudīja kā pasaulē vislabāk pārdotais hibrīds. Tās otrās un trešās paaudzes panākumi ir bijuši milzīgi. Visu šo gadu laikā tas ir izpelnījies pelnītu reputāciju ar izturību un ietaupījumiem. Pateicoties tam, mēs atrodam daudzas vienības, kas pieejamas alternatīvos pārdošanas kanālos, kur var redzēt mazāku par vidējo nolietojumu segmenta.

Ja paskatāmies lietoto un lietoto preču tirgū, redzam, ka lētākās vienības atbilst otrajai un trešajai paaudzei, masveidā pārdodot visā pasaulē. Modeļiem ar vairāk nekā 4.000 250.000 kilometru cenas sākas no XNUMX eiro.. Km 0 kanāls piedāvā tikai jaunākās paaudzes Prius PHEV. Minimālās cenas aug līdz 32.000 XNUMX eiro. Piedāvājums nav īpaši plašs, jo pārdošanas apjomi ir samazinājušies un tirgotāji neuzkrāj lielu krājumu.

2019. gada Toyota Prius konkurenti

Ja agrāk bija tikai viens, tagad to ir daudz. Prius ir zaudējis novatorisku priekšrocību, un tas nozīmē, ka pēdējos gados tiešo konkurentu skaits ir eksponenciāli pieaudzis. Šobrīd hibrīdi ir mūsu ikdienas maize, un pat daudzi ražotāji ir nolēmuši spert lēcienu uz izcilu elektrificētu tehnoloģiju. Ja analizējam konkurentus, viņi izceļas: HYUNDAI IONIQ, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Kia ceed, Hyundai i30 un vēl. Lai gan tās visas ir līdzīga izmēra, japānis ir viens no retajiem, kas savā mehāniskajā klāstā piedāvā plug-in hibrīdtehnoloģiju.

Izcelt

• Patēriņš
• braukšanas komforts
• Dizains un personība

Uzlabot

• Iekārta
• īss mehāniskais diapazons
• Iekraušanas jauda

2019. gada Toyota Prius cenas

Augstāka elektriskā formāta ieviešana nav īpaši ietekmējusi Prius pārdošanas cenas. Toyota Prius sākumcena ir 33.900 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība atbilst modelim ar Advance apdari. Visā saimē dārgākie modeļi ir Prius PHEV Solar un Luxury, abi tiek piedāvāti no sākumcenas 37.150 XNUMX eiro bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Prius 2019