Toyota RAV4

Pirms SUV modes japāņi Toyota Viņiem tāds jau bija tirgū. Pirmais Toyota RAV4, kuru satikām Tas tika laists tirgū 1994. gadā, gandrīz desmit gadus pirms SUV tirgus sprādziena. Šai pirmajai paaudzei, kas mūs pavadīja līdz 2000. gadam, bija divi iespējamie korpusi, viens ar trim un otrs ar piecām durvīm.

Komerciālie panākumi tika gūti ar otro paaudzi, no 2000. līdz 2005. gadam. Tajā laikā sāka parādīties apvidus auto, un RAV4 bija viens no veiksmīgākajiem, jo ​​modeļu pārdošanā nebija daudz. Gadu no gada un paaudzi pēc paaudzes Toyota RAV4 ieguva popularitāti un kļuva arvien populārāka. Paralēli Japānas uzņēmums arvien vairāk koncentrējās uz vienu mobilitātes veidu — hibrīdu.

Šodien mēs esam liecinieki piektajai RAV4 paaudzei, kas uzbrauca uz asfalta. Tas tika laists tirgū 2018. gadā, un tas nes sev līdzi svarīgus jaunumus, piemēram, ekskluzīvu hibrīdformātu izpārdošanu; parasts un pievienojams. 2022. gada sākumā SUV atklāj atjauninājumu, kas vērsts uz nelielu estētisku atjaunošanu un aprīkojuma paplašināšanu ar interesantiem mehāniskiem jaunumiem.

Toyota RAV4 tehniskie parametri

Būdams viens no zīmola vadošajiem produktiem, jaunā Toyota RAV4 balstās uz globālo struktūru TNGA (Toyota New Global Architecture). Šī platforma jau no paša sākuma ir izstrādāta, lai pielāgotos dažādiem hibrīdsistēmu risinājumiem un dažādām piedziņas shēmām. Mēs to varam redzēt citos mājas modeļos, piemēram, Toyota Corolla vai mazākais Toyota Yaris.

Vēl nesen RAV4 bija lielākais SUV mājā, tagad tas ir Toyota Highlander. Pilnīgi jaunā TNGA platforma nodrošina kompaktus un ideālus mērījumus C-SUV segmentam, kur tā ir piemērota. 4,6 metrus garš, 1,85 metrus plats un 1,68 metrus augsts. Šiem pasākumiem jāpievieno 2,69 metru garenbāze. Izmērs, kas ļauj iegūt izcilu iekšējo telpu ar ietilpību līdz pieciem pasažieriem.

Tā slodzes apjoms ir nedaudz samazināts salīdzinājumā ar konkurenci, pateicoties hibrīdsistēmas klātbūtnei. Sliktākajā gadījumā RAV4 minimālais tilpums ir 580 litri (520 PHEV). Šo daudzumu var palielināt līdz 1.690 litriem, ja nolaižam aizmugurējo sēdekļu rindu proporcijā 60:40. Citiem vārdiem sakot, kravnesība, kas nav labākā savā segmentā, ir vairāk nekā pietiekama kopējai lietošanai.

Toyota RAV4 mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

Šajā paaudzē Toyota RAV4 atvadās no 100% sadegšanas versijām. Sākot ar piekto paaudzi, ir tikai divas iespējamās iespējas — parastais hibrīds un no elektrotīkla uzlādējams hibrīds. Tas atstāj mums nelielu diapazonu, kur mums būs dažādas jaudas un viena ātrumkārba. Nepārtraukta variatora tipa e-CVT transmisija ir atbildīga par dzinēja padevi, kas var novirzīt jaudu uz priekšējiem riteņiem vai visiem četriem riteņiem, izmantojot AWD-i pilnpiedziņu.

Visās versijās tiek izmantots viens un tas pats benzīna dzinējs. Tas ir četru cilindru bloks ar 2.487 kubikcentimetru darba tilpumu. Pats par sevi tas attīsta 177 zirgspēkus un 221 Nm griezes momentu. Tam pievienots attiecīgi viens vai divi elektromotori un litija jonu vai niķeļa-metāla hidrīda akumulators. Pilnvaras ir 218 zirgspēki priekšpiedziņas RAV4 un 222 zirgspēki pilnpiedziņas RAV4.

Savukārt RAV4 PHEV ir aprīkots ar jaudīgāku mehāniku. 2.5 bloks ir saistīts ar elektromotoru un lielākas ietilpības akumulatoru, kas ļaus pārvietoties 100% elektriski maksimāli 65 kilometrus saskaņā ar NEDC ciklu. Kopējā jauda būs 306 zirgspēki un visos gadījumos tā atvēlēs dzinēja jaudu uz visiem četriem riteņiem.

Toyota RAV4 aprīkojums

Toyota piedāvā savu RAV4 ar kopējo pieci aprīkojuma līmeņi: Advance, Business, Style, Luxury un jaunākās apdares ar nosaukumu Adventure un GR Sport. Standarta aprīkojumā RAV4 spēj iegūt plašu un izcilu aprīkojumu. 18 collu riteņi, LED gaismas, bezvadu lādētājs, viedtālruņa savienojums, parkošanās sensori, aizmugurējā kamera un astoņu collu skārienekrāna multimediju sistēma.

2022. gada modeļa galvenais jaunums ir Adventure un GR Sport pakotņu iekļaušana visā diapazonā. Tas tiek piedāvāts tikai ar pilnpiedziņas sistēmām, un ar īpašu dizaina paketi. Pārveidoti bamperi, atjaunināti priekšējie lukturi un elementu komplekts, kas pastiprina modeļa SUV raksturu, tostarp spārni un īpaši izstrādāti 19 collu riteņi.

Ja mēs galu galā pabeigsim Toyota RAV4 maksimālais aprīkojums, Luxury apdare ļauj mums iekļaut visus elementus, ko spēj nodrošināt SUV. Piemēram, bezatslēgas piekļuve un iedarbināšana, elektriski un apsildāmi spoguļi, inteliģenta tālās gaismas vadība, 360º kameru sistēma, JBL skaņas sistēma, viedais atpakaļskata spogulis, elektrisks vadītāja sēdeklis un, protams, vismodernākais drošības aprīkojums. no Toyota Safety Sense.

Toyota RAV4 tests video

Toyota RAV4 saskaņā ar Euro NCAP

Runājot par drošību, Toyota neko neatstāj nejaušības ziņā. Mūsdienās autovadītāja palīgi nav tikai iegribas, tie ir svarīgi arī, izvērtējot automašīnas drošību. Euro NCAP ir novērtējis RAV4 pretestību un uzvedību savos slavenajos trieciena testos. Toyota SUV ir ieguvis attiecīgās piecas zvaigznes, kas izceļas pieaugušo, bērnu un gājēju pasažieru aizsardzības sadaļās ar attiecīgi 93, 87 un 85 no 100 punktiem. Šie vērtējumi joprojām ir spēkā pēc 2022. gada atjauninājuma, jo automašīnas struktūrā nav veiktas nekādas izmaiņas.

Toyota RAV4 Km 0 un Second Hand

Toyota RAV4 aiz muguras ir garš ceļojums. Aplūkojot lietoto preču tirgu, redzam, ka joprojām ir pārdošanā pirmās paaudzes vienības par cenu ap 1.500 eiro. Taču tās nav vienīgās pastāvošās vienības. Ar piecām paaudzēm ielās ir loģiski redzēt, ka ir pārdošanai daudz modeļu un versiju. Dažos no tiem ir norādīti lieli cipari uz odometra, tādējādi attaisnojot Toyota reputāciju par izturību.

Km 0 kanāls ir nedaudz ierobežotāks, jo Toyota nav zīmols, kas tiek izmantots jaunu nereģistrētu vienību krājumu uzkrāšanai. Dažas esošās vienības attiecas uz pašreizējās paaudzes vienībām. Ņemot vērā to visas pārdodamās vienības ir hibrīdi ar vienu un to pašu dzinēju un ar tādām pašām izmaiņām, vienīgās atšķirības pazīmes ir apdares līmenis, krāsas krāsa un vilces sistēma. Šīs vienības ir aptuveni 2.000 eiro starpība attiecībā pret rūpnīcas cenām.

Toyota RAV4 konkurenti

Parādoties jauniem hibrīda apvidus automobiļiem, Toyota RAV4 ir ieguvis konkurentus. Mēs runājam par modeļi, kas pieder C-SUV segmentam, piemēram, Volkswagen Tiguan, Kia sportage, Hyundai tucson, Nissan qashqai vai SEAT Ateca. Tomēr, pateicoties tā hibrīda koncepcijai, tā vistiešākie konkurenti ir Lexus NX, zīmola pirmais brālēns, un galvenokārt Honda CR-V hibrīds. Visi no tiem ir salīdzināmi gan izmēra, gan cenas ziņā

Izcelt

• zems patēriņš
• Standarta aprīkojums
• braukšanas kvalitāte

Uzlabot

• Mainīt e-CVT
• Troksnis paātrinājuma laikā
• mediju sistēma

Toyota RAV4 cenas

Kā labs vispārējs zīmols Toyota piedāvā RAV4 par ierobežotu un pielāgotu cenu. Toyota RAV4 sākumcena ir 38.000 XNUMX eiro ar iekļautiem piedāvājumiem un akcijām. Šī cena atbilst piekļuves hibrīdam RAV4 ar Advance apdari un priekšējās ass piedziņas sistēmu. Svaru otrā pusē ir RAV4 PHEV ar AWD-i vilci, kura sākumcena ir 50.250 XNUMX eiro, ieskaitot atlaides un akcijas.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Toyota » Toyota RAV4