Degvielas filtrs: kur tas atrodas, pārbaudiet, vai tas nav netīrs, kā to nomainīt

benzīna filtrs

Mūsu automašīnas apkopes atjaunināšana ir būtiska, ja vēlamies izvairīties no bojājumiem nākotnē. Ietaupījums šajā aspektā ir dārgs. Mūsu automašīnas profilaktiskā apkope ir tā, kas mēģiniet novērst bojājumus un visizplatītākās operācijas ir eļļas maiņa, aizstāšana kontaktdakšas o mainīt dažādus auto filtri, no dzinēja gaisa uz pasažieru nodalījumu, kas iet cauri benzīna filtrs.

Šodien mēs nodarbosimies ar visu, kas saistīts ar mūsu automašīnu benzīna filtrs. Bieži tam tiek pievērsta mazāka uzmanība, nekā vajadzētu, kas vēlāk pārvēršas diezgan dārgos bojājumus, kas var ietekmēt citus degvielas iesmidzināšanas sistēmas elementus. Degvielas filtra funkcija ir vienkārša, novērst piemaisījumus kas varētu būt degvielas tvertnē sasniegt mūsu iesmidzināšanas sistēmu vai mūsu dzinējs tos iesprosto iekšā.

Vienā vai otrā veidā visas automašīnas ar benzīna dzinēju ir aprīkotas ar degvielas filtru. Dīzeļdzinējiem ir arī filtra elements degvielai, bet tas ir savādāk un ar to tiksim galā citreiz.

Kam paredzēts degvielas filtrs?

Benzīna filtrs

Degvielas filtra funkcija ir tikpat vienkārša, cik svarīga: novērstu piemaisījumu nokļūšanu degvielas padeves sistēmā. Benzīns, kā parasti, rada mazāk piemaisījumu nekā dīzelis, taču tas nenozīmē, ka benzīna dzinējs var iztikt bez filtra degvielas padeves sistēmā. Piemaisījumi var sabojāt sprauslas vai neļaut tiem pareizi veikt savu uzdevumu, un līdz ar to dzinējs nedarbosies pareizi.

teica filtrs jābūt labā stāvoklī un jānomaina, ja ražotājs to ir atzīmējis, lai gan daudzos gadījumos tas ir uz mūžu. Ja, piemēram, atrodam transportlīdzekli, kas kopš pēdējās filtra nomaiņas nav nobraucis daudz kilometru, bet ir stāvējis daudzus mēnešus, ir svarīgi to nomainīt un papildus izsūknēt visu degvielu, kas var būt benzīna ķēdē. , ieskaitot tvertni..

Kur ir degvielas filtrs?

Parastās vietas ir transportlīdzekļa apakšdaļa, pie tvertnes vai motora nodalījums

Parastās vietas ir transportlīdzekļa apakšdaļa, pie tvertnes vai motora nodalījums

Degvielas filtra atrašanās vieta atkarīgs no katra transportlīdzekļa. Vecākās automašīnās ar karburatora dzinēju tos nav grūti atrast pašā motora nodalījumā. Tie ir mazi filtri ar caurspīdīgu plastmasas korpusu un filtra elementu iekšpusē, caur kuru mēs varam redzēt degvielas plūsmu.

Iesmidzināšanas transportlīdzekļiem ir filtri, kas sagatavoti, lai izturētu augstāku spiedienu. Papildus tam, ka tie ir lielāki, tiem parasti ir metāla korpuss. parasti sēdēt zem mašīnas, pie degvielas tvertnes izejas.

Turklāt lielākajā daļā automašīnu, kuru degvielas sūknis ir iegremdēts tvertnē, ir iekļauts pirmais filtrs minētā sūkņa iesūknēšanas sistēmā. Šim filtram ir nedaudz biezāks ekrāns, un tā uzdevums ir apturēt lielas daļiņas un nogulsnes, kas var atrasties tvertnē.

saistīto rakstu:
Degvielas tvertnes ventilācijas vārsts

Cik bieži tiek mainīts degvielas filtrs?

manuāls lietotāja transportlīdzeklis

Sniegt vispārīgu atbildi uz šo jautājumu ir grūti. Katrā transportlīdzeklī tas būs ērti skatiet lietotāja rokasgrāmatu lai apskatītu degvielas filtra maiņas intervālus. Nobraukums var atšķirties atkarībā no modeļa, bet aptuveni mainās nobraukti vairāk nekā 60.000 XNUMX kilometru.

Savukārt degvielas filtrs, kas atrodas pašā tvertnē, blakus degvielas sūknim vai tajā integrēts, parasti ir "bez apkopes" un ir veidots tā, lai tas kalpotu visu automašīnas kalpošanas laiku. Domājams, ka tie kalpo tik ilgi, cik transportlīdzeklis, bet, ja kilometros sakrājas daudz netīrumu, tie nav atbrīvoti no kļūmēm, kas var izraisīt sūkņa iestrēgšanu, ja tas izlaiž lielus piemaisījumus, vai nepiesūkt benzīnu, ja tas pilnībā nokļūst. aizsērējusi.

Kas notiek, ja degvielas filtrs ir netīrs?

Benzīna filtrs

Tāpat kā jebkuram citam filtram, kas ir atbildīgs par šķidruma piemaisījumu "tīrīšanu", benzīna filtram ir jābūt labā stāvoklī. Ja degvielas filtrs ir netīrs, tas var izraisīt ķēdes bloķēšanu (pilnīgu vai daļēju) un tādējādi Dzinējam nenonāks pietiekami daudz degvielas.. Savukārt līdz ar to degvielas spiediens, kas sasniedz dzinēju, būs zemāks nekā vajadzētu, tāpēc tas nedarbosies pareizi.

Inžektori nevarēja izsmidzināt vadības bloka pasūtīto degvielu. Labākajā gadījumā vadības bloks pāriet “aizsardzības režīmā” motora ieguvumu atņemšana; lai gan, ja šķērslis ir pārāk liels, motors galu galā apstāsies. Var gadīties, ka, nekontrolējot iesmidzināto degvielu, maisījums nedeg pareizi, izraisot nekontrolētus sprādzienus cilindra iekšpusē, kas var izraisīt nopietnus bojājumus.

iesmidzināšanas dzinējs
saistīto rakstu:
iesmidzināšanas sistēmas

Degvielas filtru veidi

Kā uzzināt, vai degvielas filtrs ir netīrs?

Pirms degvielas filtra aizsērēšanas beidzas ar nopietnu bojājumu vai mūsu automašīnas dzinēja apturēšanu, mēs varam saprast, ka šajā elementā kaut kas nav īsti kārtībā, pateicoties mūsu automašīnas uzvedību. Lūk, kā tas mūs "brīdina":

  • grūti sākt. Ja filtrs ir ļoti aizsērējis, tā iedarbināšana var aizņemt ilgāku laiku nekā parasti. Turklāt ļoti iespējams, ka, iedarbinot, mēs pamanām spēcīgu benzīna smaku, jo pēc dzinēja iedarbināšanas tas var izspiest dažus pilienus pa izplūdes cauruli. Tāpat ir vairāk nekā iespējams, ka pirmajās sekundēs pēc iedarbināšanas tukšgaita strauji mainās un no izplūdes atveres parādās vairāk dūmu nekā parasti, ko bieži apzīmē ar izteicienu "nav noapaļota".
  • Izpildes trūkums. Ja ir daļējs šķērslis, var gadīties, ka, pieprasot lielu jaudas padevi (izstiepjot pārnesumus, meklējot lielāku paātrinājumu), dzinēja reakcija ir zemāka nekā parasti, jo cilindros nesasniedz pietiekami daudz degvielas.
Dzinējs ar jaudas zudumu
saistīto rakstu:
Automašīnas jaudas zudums: cēloņi un risinājumi
  • lielāks degvielas patēriņš. Ja pamanām, ka degvielas patēriņš ievērojami palielinās, tas var būt saistīts arī ar slikto degvielas filtra stāvokli. Tā kā viss nepieciešamais benzīns un spiediens caur sprauslām nenokļūst sadegšanas kamerā, visticamāk, ka dzinējs izspiež nesadegušo benzīnu vai sadedzina to slikti. Tas palielina patēriņu un, tāpat kā pirmajā gadījumā, varēja pamanīt zināmu benzīna smaku.

Cik maksā degvielas filtra maiņa?

Parasti degvielas filtra maiņa ir a vienkārša un ātra darbība. Filtri parasti nav dārgi, lai gan cena var atšķirties plašā diapazonā no aptuveni 3 līdz 80 eiro.

Darba izmaksas mainīsies atkarībā no tā cenas un filtra pieejamības, un līdz ar to no tā nomaiņas grūtībām. Jebkurā gadījumā tā nomaiņai reti ir nepieciešams ieguldīt vairāk nekā 30 minūtes.

kā nomainīt gāzes filtru

nomainiet filtru paši tas nav sarežģīti, bet mums ir jābūt pārliecinātiem par to, ko mēs darām. Nepareizs tā novietojums var izraisīt degvielas noplūdi, kas ārkārtējos gadījumos var pat radīt ugunsgrēka risku.

Dodoties nomainīt filtru, ieteicams iesmidzināšanas ķēdes atsūknēšana. Lai to izdarītu, mēs atvienosim degvielas sūkņa savienotāju (parasti mēs to atradīsim zem aizmugurējā sēdekļa). Mēs iedarbināsim automašīnu un ļausim tai patērēt benzīnu, kas atrodas ķēdē, un apstāsies, kad tai beigsies degviela.

filtrs-motors

Kad automašīna ir apstājusies, mēs noņemam kontaktu un mēs turpinām atbrīvot veco filtru. Zem tā liksim a tvertne benzīna savākšanai kas var nokrist Pats par sevi saprotams, ka tas ir darbs, kas jādara labi vēdināmā vietā un prom no siltuma avotiem vai liesmām.

Tiek pārdoti arī daži instrumenti, lai samazinātu spiedienu benzīna ķēdē, kas ir nekas vairāk kā savienotājs ar šļūteni, kas ir pievienota kādā ķēdes punktā, lai benzīns izplūstu. Praksē nav būtiski samazināt ķēdes spiedienu, taču tas ir ļoti ieteicams drošības un tīrības nolūkos.

Parasti degvielas filtri Viņiem ir viena ieplūde un viena izplūde.. Ievietošanas pozīciju nosaka bultiņa, kas norāda degvielas plūsmas virzienu. Šai bultiņai jābūt vērstai pret dzinēju.

process-filtrs-benzīns

Caurules var būt vītņotas vai spiediena veidgabali. Jebkurā gadījumā tas būs nepieciešams uzmanieties, lai nesabojātu pavedienu no filtra vai armatūras vai salauziet skavas, kas notur šļūtenes, kas ir zem spiediena.

Kad filtrs ir pareizi pievienots un nav benzīna noplūdes, mēs atkal pievienosim degvielas sūkni un mēs vairākas reizes iedosim kontaktu, lai sūknis uzpildītu degvielas ķēdi. Pēc tam kādu laiku iedarbināsim dzinēju un vēlreiz pārbaudīsim, vai nav degvielas noplūdes.

Degvielas filtru veidi

Neatkarīgi no tā, vai tie ir izgatavoti no metāla, piemēram, alumīnija vai plastmasas, galvenokārt ir divu veidu degvielas filtri viegli atšķirt ar neapbruņotu aci. Tie ir ierindojamais degvielas filtrs un uzgriežamais degvielas filtrs.

Inline degvielas filtrs

Inline degvielas filtrs

Šāda veida filtrs ir visizplatītākais benzīna dzinējos. To iekšpusē ir ļoti smalkas kroku membrānas, kas ir līdzīgas gaisa filtriem, bet izgatavotas no materiāla, kas var izturēt augstspiediena benzīna pāreju, nesadaloties. Ir augsta filtrēšanas jauda, bet tā absorbcijas spēja ir ierobežota. Tas ir, ja kāda iemesla dēļ tajā nonāk daudz netīras degvielas, tā ātri uzpildās.

Iekļautie degvielas filtri aiziet ievieto caurulē kas novada degvielu no tvertnes uz sprauslām, kas to piegādā cilindros. Viņa izskats ir a īss cilindrs ar mazu, iegarenu uzgali katrā pusē. Tā izvilkšana parasti ir vienkārša, jo parasti tam ir viegli uzliekami un noņemami enkuri.

Uzgrieziet degvielas filtru

Uzgrieziet degvielas filtru

Spin uz degvielas filtriem ir arī cilindriska forma, lai gan tie atšķiras ar to pievienojieties tikai augšpusē cauruļvadu sistēmai, kas ved degvielu. Tie ir biežāk sastopami automašīnās, kas izmanto dīzeļdegvielu, jo tajās var būt vairāk piemaisījumu nekā benzīnam. Dažiem var būt a iztukšošanas vārsts apakšā.

Šis filtrs noņem netīrumus vai ūdeni, kas atrodas degvielā, izmantojot saplūšana un sedimentācija. Proti, uz šķidruma pilienu tieksmi apvienoties, veidojot lielākus pilienus, un uz šķidrumu noslāņošanos pēc to blīvuma. Tie atšķiras arī tāpēc, tā pārstrāde parasti ir dārgāka nekā benzīnam.

Kā tīrīt degvielas filtru

En Actualidad Motor mēs neiesakām veikt šo procesu patstāvīgi, jo tas nav dārgs gabals. Turklāt pašam to nav viegli notīrīt un rezultāts nebūs īpaši labs. Ja jūs joprojām vēlaties to darīt ārkārtas gadījumos vai hobijam, mēs jūs saprotam. Ir daudzi no mums, kuriem patīk nodarboties ar meistaru, vairāk tāpēc, lai izbaudītu hobiju, nevis lai ietaupītu naudu. Bet paturiet to prātā par to var pārliecināties tikai to nomainot par jaunu.

Drošības pasākumi

Ugunsdzēšamais aparāts

Pirms sākat, paturiet prātā minimāli drošības pasākumi. dariet to a labi vēdināmā vietā. ASV aizsargcimdi un aizsargbrilles lai izvairītos no benzīna šļakatām uz ādas vai acīs. Atcerieties, ka jums būs jārīkojas ar viegli uzliesmojošas degvielas vadiem, tāpēc palieciet prom no liesmām, siltuma avotiem vai jebkā, kas var radīt dzirkstelespiemēram, elektroniskās ierīces. pieder ugunsdzēšamo aparātu ar rokām, lai izvairītos no riska.

kas jums būs nepieciešams

Skrūvgrieži

Jums būs nepieciešams tvertne, kur ieliet benzīnu, Viena skrūvgriezis, sešskaldņu atslēga vai cita atslēga atkarībā no tā, kā ir skavas, kas piestiprina filtru pie kanāla un daļa no paša benzīna. Protams, neaizmirstiet par minimālajām aizsardzības iespējām, kuras esam minējuši iepriekš.

benzīna marķieris
saistīto rakstu:
Degvielas mērītājs slikti rāda: kā tas darbojas, problēmas un risinājumi

Degvielas filtra tīrīšanas darbības

  1. Pirmā lieta, kas jums jādara, ir atrodiet filtru. Lai to izdarītu, visloģiskāk ir sekot degvielas caurulei, kas sasniedz sprauslas. Kā jau aprakstījām sadaļā Degvielas filtru veidi, tas būs īss metāla vai plastmasas cilindrs ar divām mazām smalkām sprauslām katrā pusē. Ja tas ir caurspīdīgs, jūs redzēsiet, ka tā iekšpusē ir smalkas membrānas, kas līdzīgas gaisa filtriem.
  2. Pirms kaut kam pieskaraties novietojiet tvertni, lai iztukšotu benzīnu. Atskrūvējiet skavu, kas tur filtru, un pēc tam atskrūvējiet skavas no uzmavām katrā pusē, lai to noņemtu. Ņemiet vērā, ka benzīns iztecēs, tāpēc, noņemot pirmo šļūteni, virziet abas strūklas tvertnes virzienā, lai tā neizplūstu.
  3. Kad esat izņēmis degvielas filtru, ielej benzīnu vienā no diviem galiem, kas pārklāj otru lai nenāk ārā, tad krata kādu minūti un iztukšojiet caur ieplūdes pusi (tā būs tā puse uz kuru bultiņa nenorāda). Atkārtojiet darbību, līdz benzīns izplūst pilnīgi tīrs, piepildot to vienu reizi vienā vietā un dažreiz otrā. Varat tai viegli piesitīt, lai palīdzētu atbrīvot netīrumus.
  4. Atkārtoti pievienojiet filtru pie šļūtenēm, pārliecinoties, ka bultiņa ir vērsta pret dzinēju, nevis uz degvielas tvertni. Tam jābūt labi nostiprinātam ar uzmavu skavām un paša filtra skavām.

Kāpēc degvielas filtrs kļūst karsts?

Gāze iet cauri šāda veida filtriem ar noteiktu spiedienu un, tāpat kā jebkuru šķidrumu, jo lielāks spiediens uz to tiks izdarīts, jo vairāk tas uzkarsīs. Neskatoties uz to, mums nevajadzētu uztraukties, jo šie elementi ir sagatavoti darbam šajās temperatūrās. Jā, patiesi, ir ļoti svarīgi izmantot oriģinālo filtru vai tādu, kas atbilst specifikācijām ražotājs. Filtru, kas nav paredzēts mūsu automašīnas darba intensitātei, nevajadzētu izmantot, jo tas var radīt daudz nopietnākas problēmas.


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

6 komentāri, atstājiet savus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.

  1.   OSCAR teica

    kas par to, kas attiecas uz tiem, kuriem ir problēma, ka pēc 10 minūtēm iedarbinot mašīnu pat ieslēdzat to izslēdzat un vēlaties atkal ieslēgt neieslēdzas. Kad rodas problēma, mēģiniet pagriezt pusi atslēgas uz vidu, kur automašīna jau ļauj klausīties radio utt., bet, neiedarbinot automašīnu, pārbaudiet, vai CHECK ENGINE uz paneļa izslēdzas, ja nē, mēs jau ir pirmā problēma.tagad vajag lai tad kad tev ir šī problēma kas neieslēdzas esi ar mieru pacelt motora pārsegu un noņemt šļūteni kas padod benzīnu dzinējam,mēģini iedarbināt auto un ja nenāk benzīns ārā no šļūtenes, tas nozīmē, ka sabojājas RELEJS, kas sūta barošanu degvielas sūknim. RELEJS ir viens pēc otra garš aizklāts kvadrāts, kas atrodas automašīnas iekšpusē vadītāja pusē. Lai pārliecinātos, ka tā ir problēma, iesaku pieslēgt kabeli, kas pagriežot atslēgu, pievada strāvu sūknim, tieši sūknim caur garāku kabeli, VEIKET NEPIECIEŠAMO PIESARDZĪBAS PASĀKUMI un uzlādēt to šādi divas dienas. veicot nepieciešamos testus, ja problēma ir beigusies, ir RELAY, ja vēlaties, varat to izmantot tā, tagad, ja nepērkat jaunu RELAY un pieslēdzat visu savā vietā. Man ir honda civic kam bija tāda pati problēma, un tā tika izņemts, man joprojām ir ar veco RELEJU un pieslēgts tieši pie sūkņa, vienīgais, lai to ieslēgtu ir jāredz, ka CHECK ENGINE kaste izslēdzas, tāpat kā es joprojām izmantoju veco RELEJU, joprojām saņemu šo ziņojumu, es uzskatu, ka, pērkot jaunu, tas vairs neiznāks. Tas varētu būt lēts variants, jo RELEJS maksāja ap 25 dolāriem, tagad, ja veicot benzīna šļūtenes pārbaudi un ja gāze izplūst, tā jau ir problēma ar motoru, par kuru man nav zināšanu, ceru tas jums ir palīdzējis. Priekā

  2.   Romy teica

    Kurā Ford lāzera 1.8 2001. gada daļā atrodas benzīna filtrs? Mehāniķis teica, ka šāda tipa auto nelieto, bet cits teica, ka jā, mums pat pārdeva (uz kastītes bija rakstīts benzīna filtrs priekš Ford laser/mazda allegro 1.6 1.8) šis mehāniķis uzstādīja un filtrs gandrīz uzsprāga, automašīnai gandrīz bija ieslēgta aizdedze..

  3.   Giljermo Lopess teica

    Vai kāds man var paskaidrot, kur atrodas benzīna filtrs, DODGE GRAN CARAVAN 2013, liels paldies.

  4.   Djego Formadžio teica

    Man ir jauns īsas astes polo un nevaru atrast degvielas filtru, vai tas nāk līdzi vai nav?

  5.   wilman.jauregui teica

    Vai kāds var man pateikt, cik benzīna filtru ir Dodge kalibra transportlīdzeklim un kur tie ir uzstādīti, paldies

  6.   juan romero teica

    lieliska informācija, paldies.