Rēgensburgas rūpnīcā sākas BMW iX1 ražošana…

Šodien Rēgensburgā sākas pilnībā elektriskā BMW iX1 ražošana

BMW grupas elektrifikācija ir uz pareizā ceļa. Bavārijas grupa gadiem ilgi investē elektrificētos transportlīdzekļos un tehnoloģijās, lai izvairītos no arvien stingrākiem pretpiesārņojuma noteikumiem. i3 un i8 ir leģendāri, taču tagad ir pienācis laiks piedāvāt transportlīdzekļus, kas labi pārdodas un, galvenais, ziņo par priekšrocībām. Un ar viņu BMW iX1 Zīmola vadība uzskata, ka ir atradusi atslēgu, lai iekarotu klientus, kuri joprojām ir piesardzīgi pret elektriskajiem.

Kā Jūs zinat, BMW iX1 ir iX3 mazais "brālis". Jau kādu laiku tas ir pārdošanā. Tomēr tās pozīcijai tirgū ar "novērtētāku" cenu vajadzētu veicināt lielāku pārdošanas apjomu. tā tas ir rūpnīca, kas atbild par tās ražošanu, jau ir ķērusies pie darba lai izvadītu iepriekš reģistrēto pasūtījumu un rezervāciju sarakstu. Turklāt ar iX1 viņi sasniedz jaunu industriālo pavērsienu Bayerische vēsturē…

Ar BMW iX1 Bayerische integrē visu BMW piedziņas tehnoloģiju ražošanu vienā montāžas līnijā…

Šodien Rēgensburgā sākas pilnībā elektriskā BMW iX1 ražošana

Kā teica BMW grupa, Rēgensburgas (Vācija) rūpnīca ir pirmā integrēt visas BMW piedziņas tehnoloģijas vienā montāžas līnijā. Turklāt iX1 augstsprieguma akumulators arī nāk no Rēgensburgas. Tomēr tā nav tā pati montāžas līnija, jo tās montāža tiek veikta citā kompleksa rūpnīcā. Kā saka Kārstens Regents, Rēgensburgas BMW grupas rūpnīcas direktors:

«Rūpnīcas elektrifikācija un pārveidošana man rada optimismu nākotnei. Mūsu mērķis tagad, arī ar jauno BMW iX1, ir turpināt pārsteigt klientus visā pasaulē ar Rēgensburgā ražotām automašīnām.

Pateicoties visu BMW piedziņas tehnoloģiju integrācijai vienā līnijā, līdz 2024. gadam vismaz katrs trešais transportlīdzeklis, kas atstāj Bavārijas rūpnīcas, būs elektrisks. Tā jauno digitālo ražošanas procesu sauc par BMW iFactory, un papildus digitālajai kartēšanai tas savos procesos iekļauj mākslīgo intelektu. Patiesībā krāsošanas darbnīcai palīdz mākslīgais intelekts, izmantojot pilnībā automatizētu programmu.

Testa BMW iX3
saistīto rakstu:
Izmēģiniet BMW iX3 Impressive 286 CV, šādi iet X3 elektriskais brālis

Visbeidzot Mākslīgā intelekta kvalitāte Next (AIQX) balstās uz attēla atpazīšanu un ir saderīgi ar rūpnīcas AI sistēmu. Tādā veidā pārbaudes operatori un kvalitātes kontrole Tos var atbalstīt kameru attēli, kas iezīmē procesu. Tomēr BMW grupa nav norādījusi ne uzstādīto apjomu, ne vienības, kas ražos iX1. Tomēr, Viņi paredz, ka tas būs pilnīgs panākums…

Ik pa laikam…

Avots - BMW


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.