Ķīnieši nāk! Pateicoties Norvēģijai, BYD nolaidīsies Eiropā

Lai gan pēc pārdošanas apjoma tas nav pirmais tirgus pasaulē, Eiropa ir ļoti pievilcīga automašīnu ražotājiem. Mēs to redzam Ķīnas zīmolu interesēs un uzstājībā, lai nostiprinātos savās galvenajās valstīs. Pēdējais, kas ir apstiprinājis a ambiciozs paplašināšanās plāns es BYD. Tā nosaukumam jums vajadzētu būt pazīstamam, jo ​​tas pārdod pilnu pilsētas un starppilsētu autobusu klāstu Spānijā un visā pasaulē.

Vismazāk zināmais BYD aspekts Eiropā ir saistīts ar tā automašīnām. Tā piedāvājums, lai arī ierobežots, sastāv no dažādiem modeļiem, kas pieder tik daudziem segmentiem. Jaunums ir tāds tiem visiem ir viens kopīgs elements: tie ir elektriski. Faktiski šis uzņēmums, cita starpā, ir Toyota vai Mercedes-Benz tehnoloģiskais partneris. Tomēr tagad viņi vēlas sasniegt Eiropu, un viņi jau ir domājuši, kā to izdarīt.

BYD jau pārdod savus elektriskos autobusus Eiropā un Spānijā

BYD autobusa modelis 12

Valsts, kuru viņi izvēlējušies spert pirmo soli, ir Norvēģija. Iemesls izvēlēties to starp visiem ir vienkāršs: tā ir elektrisko transportlīdzekļu paradīze. Paturot prātā šo ideju, viņi ir parakstījuši sadarbības līgumu ar Skandināvijas automašīnu tirgotājs un mazumtirgotājs, RSA. Šis "eksperiments" ietver pilnīgas pārdošanas, pēcpārdošanas un detaļu piegādes stratēģijas izstrādi darbnīcu tīklam.

Attiecībā uz modeļiem, kas nonāks Eiropā, stratēģija ir skaidra: aptveriet pēc iespējas lielāku segmentu skaitu. Pirmais būs PASAULES Tang EV 600 un Pievilcīgs vidēja izmēra SUV. Tas ir pieejams divās versijās, viena ar vienkāršu vilkmi un otra ar kopējo saķeri (600D). Pirmais nodrošina 244 ZS jaudu, otrā 489 ZS. Abām versijām kopīgs akumulators ir litija jonu, un tā jauda ir 82,8 kWh.

Elektriskais Toyota e-Racer
saistīto rakstu:
Toyota sadarbojas ar BYD, lai uzlabotu elektromobiļu akumulatorus

Otrajā komerciālajā fāzē būs a lieljaudas kravas automašīna, Viena van un dārza traktors. Pirmajam būs stingra šasija un kravnesība, kas svārstās no 7,5 līdz 19 tonnām. Pagaidām furgons pasažieriem versijas nebūs, lai gan nākotnē to varētu iekļaut piedāvājumā. Runājot par darba transportlīdzekli, tas tiks piedāvāts dažādās šasijas konfigurācijās.

Tomēr viņi vēlas piesaistīt to cilvēku uzmanību, kuri meklē a ietverts cenu noteikšanas modelis, kas ir videi draudzīgs un tajā pašā laikā piedāvā labas attiecības starp kvalitāti un aprīkojumu. Pirmās Tang EV 600 vienības ieradīsies visa gada garumā. Mums būs jāskatās, vai viņi viņu labi uzņem, lai gan misija ir sarežģīta.

Avots - BYD Eiropa


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.