Kad mēs runājam par ekskluzīvi modeļi mēs vienmēr ejam uz tādiem zīmoliem kā Ferrari, Lamborghini o Bugatti. Tikai daži atceras citus, kuriem aiz muguras ir arī liela vēsture. Viens no lielākajiem un nezināmākajiem ir maza nezināmā Caterham. Angļu firma ir viena no diskrētākajām modeļu izstrādes un publiskošanas ziņā plašsaziņas līdzekļos, kas apdzīvo automobiļu nozari.
Tomēr, mēs nedrīkstam tos mazināt, jo viņu modeļi ir sporta automašīnas, kuras sev vēlētos labāk zināmas un lielāka apjoma firmas. Pēdējais piemērs ir ietverts Caterham Super Seven 1600, divvietīgs kabriolets, kas atgādina pēdējo desmitgažu sporta automašīnas. Bet neļaujiet sevi apmānīt, jo, lai gan tās estētika daudziem var šķist "novecojusi", inženierijas līmenis atbilst laikam, kurā dzīvojam.
Caterham Super Seven 1600 estētika ir no 70. gadiem, un tā mehānika no 2020. gada
Ja mēs paskatāmies uz triepieni, kas veido Caterham Super Seven 1600 estētiku Mums jākoncentrējas uz vairākiem aspektiem. No vienas puses, priekšpusē redzams tipiskais grils un "izspiedušās" gaismas grupas, kas atrodas abās pārsega pusēs. Otrajā vietā ir sānskats, kur uzmanība tiek spēcīgi pievērsta riteņu arku uzliesmojoša forma. Taču nevaram nepamanīt arī trīs šī skatījuma detaļas.
the lietie diski Tie ir 14 collas, un tiem ir Minilīta dizains ar alumīnija, zelta vai korpusa krāsu. Izplūdes caurule atrodas apakšējā daļā, kas ir atklāta un ir aprīkota ar izsmalcinātu hroma apdari. Visbeidzot ir vējstikls un drošības rāmis aizmugure. Abi ir minimālistiski, kalpojot tikai tam, lai pasargātu iemītniekus no vēja elementiem un iespējamā apgāšanās.
Aizmugurē tās veidotāju rūpīgā gaume novietot rezerves ritenis vai vadītāji. No šejienes mums tajā jāiekļaujas. Tajā izceļas lielais stūres rats, kas apdarināts ar koku, ādas apdare, kas ietērpj lielu daļu pasažieru salona vai vadības ierīces. Turklāt, ja klients vēlas, viņš var palielināt Super Seven 1600 iekšējo izmēru, uzlabojot kodolīgu bagāžnieku un degvielas tvertnes izmēru.
Lai pabeigtu, mums jārunā par tā mehāniku. Carterham izmanto 1.6 litru bloks, kas pieder Ford Sigma saimei. Tas nodrošina 137 ZS jaudu, un tam ir tieša benzīna iesmidzināšana. Tās vadība attiecas uz piecu attiecību manuālo pārnesumkārbu. Turklāt, ja klients vēlas, viņš var iekļaut a ierobežotas slīdes diferenciālis vai optiskās grupas ar LED tehnoloģiju. Viss sākot no aptuveni 41.800 XNUMX eiro.
Avots - Caterham
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2
- Potencia 80 - 243 ZS
- Patēriņš 8,3 - 8,8l/100km
- Novērtējums 3