Jau pavisam drīz notiks FCA grupas apvienošana ar PSA grupu. No tā, kā zināms, dzims Stellantis, ceturtais lielākais autoražotājs pasaulē. Tāpēc, kā jau gaidīts, kustības tās integrācijai netiek virzītas. Viens no iemesliem, kas ir noveduši pie viņu savienības, ir izmaksu samazināšana tehnoloģiju attīstībā, tāpēc viņi jau strādā, lai optimizētu savus centienus.
Līdz šim FCA un PSA ir strādājuši neatkarīgi savās platformās un piedziņas sistēmās. Pēc apvienošanās viss tiks vienkāršots, jo katrs konglomerāts ieguldīs to, ko prot vislabāk. Līdz ar to nav pārsteidzoši, ka viņi jau apspriež, kurš par kādiem jautājumiem būs atbildīgs, un pat atceļ jau paveiktos darbus. Tas būtu noticis ar itāļu amerikāņiem, kas būtu apstājās jaunas bāzes izstrāde.
FCA grupa būtu pārtraukusi attīstīt savas bāzes
Neviens to neizbēg PSA grupas tehnoloģiskā jauda ir lielāka nekā FCA. Pierādījums ir tāds, ka CMP un EMP2 platformas ir vienkāršojušas savu piedāvājumu un palīdzējušas ievērojami palielināt peļņu. Šī iemesla dēļ itāļi būtu paralizējuši darbus, kas paredzēti viņu attīstībai jauna platforma A, B un C segmentiem. Tādā veidā viņi pieņemtu to, kas cita starpā jau dod dzīvību Peugeot 208 un Opel Corsa.
Saskaņā ar dažādiem avotiem, tostarp Corriere della Sera, FCA saviem piegādātājiem jau būtu paziņojusi par nākotnes plāniem. Acīmredzot Itālijas un Amerikas konsorcijs būtu nosūtījis šiem līdzstrādniekiem vēstuli, paziņojot, ka savas platformas izstrāde ir atcelta. Tā vietā viņi izmantos Gallu CMP, kas ir daudz elastīgāka un ļauj izmantot benzīnu, dīzeļdegvielu un elektriskos degvielu.
Tomēr šī pamata pieņemšana varētu kavē FCA grupas plānus. Saskaņā ar jaunāko palaišanas programmu viņiem ir vairāki svarīgi modeļi, piemēram, B-SUV, ko izstrādā Alfa Romeo. Tāpēc viņiem būtu jāpārskata katra modeļa atrašanās vieta ieviest nepieciešamos uzlabojumus. Tas ir, bet viņiem daži ir jāatceļ un jāsāk no nulles, kā tas notika ar Corsa, kad PSA iegādājās Opel.
Būs jāredz šī līguma attīstība un kā tas ietekmē pārējos abu konsorciju modeļus. Pagaidām FCA grupai ir jaunizstrādāta elektriskā bāze, kas varētu būt ļoti noderīga PSA. Uz tā viņi varēja izveidot savu jauns elektrisko pakalpojumu trio ko turklāt varētu ražot kopā ar jauno Fiat 500e.
Avots - Corriere della Sera
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 75 - 156 ZS
- Patēriņš 4,1 - 5,4l/100km
- Novērtējums 4,3