Kad Ford paziņoja, ka izstrādā a elektriskais modelis un kā sauktos Mustangs zīmola fani devās uz aizsardzību. Šī nostāja kļuva naidīga, kad tika atklāts, ka šis jaunais produkts iegūs SUV forma. Taču amerikāņu māja prata izspēlēt savas kārtis, jo radījusi produktu, kas pārsteidzis gan savus, gan citus. Un mēs runājam ne tikai par tā dizainu, bet arī uz to augsts tehnoloģiskais līmenis.
Neviens to negaidīja Ford Mustang Mach E varētu pietuvoties Tesla Model Y un pat pārspēt Audi produktus. Bet ir vēl vairāk, jo tam ir patiešām plašs mehāniskais piedāvājums, kas tam piešķir a izcila autonomija. Ja jums patīk šis modelis un tas interesē, jums ir paveicies, jo to jau var konfigurēt zīmola vietnē. Tātad, to cenas Spānijai ir oficiālas un, uzmanieties, tie nav tik augsti, kā jūs gaidījāt.
Ford Mustang Mach-E klāsts sastāv no divām versijām
La Ford Mustang Mach-E klāsts Spānijas tirgum ir konfigurēts ap divām versijām. Atšķirībā no citiem modeļiem, tas neņem vērā apdari, bet gan pievērš uzmanību izmantotajam piedziņas veidam. Tādējādi mēs varam izvēlēties starp RWD (piedziņas) vai AWD (visu riteņu piedziņu). Kad ir izvēlēts viens no diviem, mēs atrodam "standarta" diapazona un citas "paplašinātā" diapazona versijas ar lielāku autonomiju.
Attiecībā uz jaudu līmeņi atšķiras, varat apskatīt pievienoto tabulu. Tomēr Mustang Mach-E aprīkojuma iespējas tie ir patiešām augsti. Tādējādi RWD cita starpā ietver 18 collu vieglmetāla diskus, Mustang dizaina LED aizmugurējos lukturus, 10,2 collu digitālais instrumentu panelis un 15,5 collu centrālais skārienekrāns un adaptīvā kruīza kontrole ar satiksmes asistentu.
Savukārt AWD versija palielināt dotāciju ar 19 collu vieglmetāla diski vai Mustang dizaina adaptīvie LED priekšējie lukturi. Būs arī tādi elementi kā 8 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ar atmiņu, kontrastkrāsu nolokāmi spoguļi un sarkani bremžu suporti. Visbeidzot, ir pieejamas septiņas virsbūves krāsas ar absolūti melnu bez maksas.
Cenas un piegādes datumi Spānijai
Ņemot vērā Ford Mustang Mach-E tehnoloģisko līmeni mēs visi gaidījām augstākas likmes. Tajos nav ņemts vērā iespējamais atbalsts, ko pircējs var izmantot, ne piegādes un finansējuma atlaides. Turklāt zīmols to norāda šī cena ir ieteicama pirmsražošanai tāpēc galīgā likme būs pieejama 2020. gadā, kad sāksies ražošanas fāze.
Tur būs Pagaidiet mazliet, kamēr Ford pielāgos šīs likmes realitātei. Tomēr, ja viņi ir atvēruši konfiguratoru savā vietnē, tas ir tāpēc, ka viņi ir pārliecināti, ka lielu atšķirību nebūs. Visbeidzot, piemini to pirmās vienības ieradīsies 2020. gada beigās, tāpēc pavisam drīz varēsim to notestēt un pastāstīt, kā iet.
| Motors | Akumulators | Vilces | Mainīt | Versija | Autonomija | cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motors | Akumulators | Vilces | Mainīt | Versija | Autonomija | cena |
| Elektriskais 258 zs | 76 kWh | RWD | Automático | Estándar | 450 kilometri | 48.473 € |
| Elektriskais 285 zs | 99 kWh | RWD | Automático | Pagarināts | 600 kilometri | 56.277 € |
| Electric Dual 258 zs | 76 kWh | AWD | Automático | Estándar | 420 kilometri | 55.773 € |
| Electric Dual 337 zs | 99 kWh | AWD | Automático | Pagarināts | 540 kilometri | 64.903 € |
Avots - Ford
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 269 - 487 ZS
- Patēriņš 17,2 - 21,2l/100km
- Novērtējums 4,4