Gāzes un necaurredzamības pārbaude ITV (I daļa)

Gāzes un necaurredzamības pārbaude ITV

Ir pienācis brīdis, ir pienācis laiks izturēt ITV un mēs neesam pilnīgi pārliecināti, vai mūsu automašīna tiks cauri tai nevainojami vai, labākajā gadījumā, daži nelieli.

ITV apskatā tiek ņemti vērā vizuālie aspekti piemēram, riepu nodilums vai gaisma neizdodas, kā arī vairāk tehnisku aspektu kurām nepieciešama mašīna, lai pārbaudītu to statusu. Tas cita starpā attiecas uz bremzēm vai izplūdes gāzēm.

Šoreiz mēs runāsim par Izplūdes gāzu tests benzīna transportlīdzekļiem un drīzumā runāsim par necaurredzamības testu dīzelim. Vērtību mērīšanai automašīnai jābūt siltai un izplūdes caurulē tiks ievietota mērīšanas zonde. Tālāk mēs redzēsim, kā tiek veikts tests un pieņemtās vērtības.

Šajos transportlīdzekļos mums tas ir jādara atšķirt, vai tie ir aprīkoti ar katalītisko neitralizatoru vai nē (to noteikti dara mūsējais). Ja transportlīdzeklis nav aprīkots ar to, motoram darbojoties tukšgaitā, tiks mērīta tikai CO vērtība. Transportlīdzekļi reģistrēti līdz 1. gada 1986. oktobris, var dot maksimālo vērtību 4,5% CO. Ja reģistrācijas datums ir vēlāks, maksimālais ir 3,5 % CO.

Ja mūsu transportlīdzeklis ir katalizēts, CO vērtības tiks mērītas gan tukšgaitā, gan ātrā tukšgaitā (aptuveni 2.000 RPM). Inspektors ņems vērā arī Lambda vērtību ātrā tukšgaitā.

Gāzes un necaurredzamības pārbaude ITV

Gadījumā, ja mūsu transportlīdzeklis ir reģistrēts pirms plkst 1 jūlijs 2002, CO vērtībai tukšgaitā jābūt ne vairāk kā 0,5 % tilp., savukārt ātrai tukšgaitā maksimālā vērtība ir iestatīta uz 0,3 % tilp. Automašīnām, kas reģistrētas uz 1. gada 2002. jūliju, vērtības samazinās, un maksimālais tukšgaitā ir 0,3 tilp.% CO un ātrā tukšgaitā 0,2% CO. Lambda vērtībai vienmēr jābūt 1,000 ar pielaidi +- 0,03.

Ja mērījumā mēs iegūstam vērtības, kas pārsniedz to, par ko mēs runājām, var būt vairāku iemeslu dēļ. Var gadīties, ka transportlīdzeklim nav pareizā temperatūra, var arī būt, ka gaisa filtrs ir netīrs. Cits iemesls var būt dzinēja sensors, kam var būt nepieciešams a visaptverošāka diagnoze.

Vairāk informācijas - Cik bieži man jābrauc garām ITV?


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

Komentārs, atstāj savu

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.

  1.   Urkiola teica

    Labdien: Man ir automašīna ar pirmo reģistrāciju Francijā 1972. gadā un pirmo reģistrāciju Spānijā 2009. gadā, bez katalizatora, un vēl viena ražota ASV 1976. gadā un reģistrēta Spānijā 2009. gadā, esmu uzstādījis katalītisko neitralizatoru bez zondēm. , tikai caurule. Kādas CO vērtības manām automašīnām būtu jāsniedz kā maksimālās? Paldies cheers +