autonoma braukšanaTāpat kā elektriskie transportlīdzekļi, ir ieradies palikt mūsu dzīvēs. Patīk tas vairāk vai mazāk, šis jaunais pārvietošanās veids uz visiem laikiem mainīs automobiļu nozari. Tik daudz, ka tie no mums, kam patīk justies braucam, pamazām zaudēs spēku pār šo ikdienu. Labā lieta ir tā viņa ierašanās nebūs tik pēkšņa kā sākumā bija paredzēts, un mums vēl būs laiks pierast.
Kopumā ir zīmoli, kas smagi strādā, lai izveidotu savu autonomās braukšanas tehnoloģiju. Honda ir viena no tām, kas ir attīstījusies visvairāk, piedāvājot tik interesantus jaunumus kā drošības sistēma Honda SENSING Elite. Pirmais modelis, kas to izmantos, ir Honda Legend, viens no ekskluzīvākajiem un vismazāk novērtētajiem premium klases sedaniem tirgū. Bet tas mainīsies, jo tā būs pirmā automašīna pasaulē autonomijas līmenis 3.
Tier 3 Honda Legend būs Honda SENSING Elite drošības sistēma
El Honda Legend būs atbildīgs par palaišanu jaunākā SENSING sistēmas attīstība no Japānas firmas. Kā teikts paziņojumā presei, tas apvieno vismodernākās drošības un vadītāja palīdzības tehnoloģijas, kas pieejamas tā modeļu klāstā. Šī iemesla dēļ viņi ir iekļāvuši elites uzvārds, jo tā ir augstākā līmeņa tehnoloģiju ziņā. Starp jaunumiem var minēt Roku noņemšanas funkcija, Satiksmes sastrēgumu pilots vai Avārijas StopAssist.
El Satiksmes sastrēgumu pilotu sistēma iekļauts Honda Legend, var kontrolēt paātrinājumu, bremzēšanu un stūrēšanu noteiktos apstākļos, piemēram, sastrēgumā. Kad sistēma ir aktivizēta šoferis varēja pat skatīties filmas vai atpūsties. No savas puses, Hands-off funkciju sistēma apvieno adaptīvo kruīza kontroli (ACC) ar zema ātruma sekošanas un joslas saglabāšanas palīgsistēmu (LKAS).
Starp svarīgākajām funkcijām ir josla centrēta, aktīvā palīdzība joslu maiņai ar brīvroku funkciju vai aktīvo joslu maiņu. Visbeidzot ir Avārijas StopAssist sistēma. Šis būs šoferu sargeņģelis ārkārtas situācijā. Ja transportlīdzeklis konstatē, ka vadība ir zaudēta vai nereaģē uz sistēmas brīdinājuma signāliem, tas bremzēs un apturēs transportlīdzekli drošā vietā.
Visbeidzot, mēs nevaram ignorēt Cilvēka un mašīnas saskarne (HMI). Ļauj vadītājam atpazīt Honda SENSING Elite sistēmas statusu. Šim nolūkam tam ir indikatora gaismas uz stūres, centrālā ekrāna augšējā kupola un cimdu nodalījuma. Ja jums patīk tas, ko es jums saku, ir problēma: šī Honda Legend tiks pārdota tikai Japānā un tiks ierobežota līdz 100 vienībām.
