La pirmās paaudzes Toyota Mirai Tie nav bijuši tādi komerciāli panākumi, kādus Japānas uzņēmums gaidīja. Šī situācija viņiem nav bijusi problēma, jo viņi zināja, ka viņu uzņemšana būs diezgan auksta. Tomēr tā pārdošana ir kalpojusi kā a vitrīna, lai parādītu pasaulei, kāds ir jūsu tehnoloģiskais līmenis. Tāpēc tās otrās iterācijas attīstība nav bijis pārsteigums. Un vēl vairāk, kad tas bija paredzēts 2019. gada beigās.
del jaunā Toyota Mirai dizains Mēs jau toreiz ar jums runājām, bet tagad ir jaunumi. Pašreizējā iemaksa ir pie mums kopš 2014. gada un, lai arī tas ir nišas modelis, tai ir nepieciešams remonts. Galvenokārt tāpēc tehnoloģija, kas pārspēj zem tā finiera, ir diezgan attīstījusies. Tāpēc ir pienācis laiks paziņot, kad notiks tā otrās paaudzes oficiālā prezentācija. Un kā parasti viņš ierodas ar a ķircinātājs.
Jaunā Toyota Mirai prezentācija notiks decembrī
Attēlu publicējis oficiālā Toyota vietne Japānā. Tajā varam redzēt agregātu, kas ir identisks Mirai, ko viņi prezentēja Tokijas auto izstādē pagājušajā gadā. Faktiski tas saglabā pat tādu pašu virsbūves zilo toni. Tāpēc mēs varam to apstiprināt estētiskās atšķirības starp jauno Mirai un konceptu nebūs nekādas. Tomēr viņi skaidri norāda, kurā mēnesī notiks viņu publiskā debija: tā būs decembrī.
Tehniskā līmenī Toyota neizlaiž presi uz konfigurācija, kas būs nākamajam Mirai. No dažādu projektu vadītāju paziņojumiem mēs zinām, ka inženieru komanda ir strādājusi, lai uzlabotu savu kurināmā elementu sistēmu. Viņi sagaida, ka diapazona pieaugums būs ievērojams, ar papildu 30 procentiem salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Tādā gadījumā, ar ūdeņraža tvertni varēja nobraukt līdz 650 kilometriem.
Ja šis ieguvums ir reāls, Toyota būtu sasniegusi svarīgu tehnisko pavērsienu. Mēs domājam, ka viņš būtu varējis dubultā kurināmā elementu jauda piedziņas sistēmu. Tomēr, pat ja nākamais Mirai pārspēs tradicionālos elektriskos transportlīdzekļus, tā trūkums būs iespēja "dzert" ūdeņradi. The ūdeņraža tīkls tas ir tik ierobežots, ka tā darbības rādiuss būs ierobežots tajos punktos, kur ir viegli uzpildīt degvielu.
Decembris ir tepat aiz stūra un, lai gan mums joprojām nav precīza datuma, jaunais Mirai sola turpināt karu. Mums būs jāredz, cik ilgs laiks nepieciešams, lai noplūdes nonāktu, un vai tās tehnoloģija ir tādā līmenī, kādu sagaida tirgus un "tehniķi".
Avots - Toyota
