Kā panākt, lai bremzes pārstātu čīkstēt?

Kad kāda automašīnas daļa nedarbojas pareizi, pirmā pazīme, kas parasti tiek pamanīta, ir dīvains troksnis. Gadījumā, ja bremzes, visizplatītākā skaņa ir tik kaitinoša čivināt spēj piesaistīt ikviena acis, kas tajā laikā iet pa ielu.

Dīvainība par šāda veida automašīnas bremžu troksnis ir tas, ka tie var būt simptoms lielam skaitam problēmas. No visnenozīmīgākajiem līdz nopietniem bojājumiem vai nodilumam, kuru gadījumā būs nekavējoties jārīkojas. Tāpēc šeit mēs izskaidrosim iespējamos cēloņus un to novēršanas veidus.

Pirmā lieta, kas jums ir jāsaprot, pirms sākat darbu, ir tas, ka bremzes ir būtiska automašīnas drošības sastāvdaļa. Tāpēc vienmēr jāizturas ar vislielāko profesionalitāti un stingrību. Lieki piebilst, ka tieši to jūs atradīsiet uzticamā darbnīcā, kur viņi varēs atrisināt jebkuru ar bremzēm saistītu problēmu.

Tomēr tā ir arī taisnība Jūs pats varat veikt vizuālo pārbaudi, papildus dažu vienkāršu darbību veikšanai, lai salabo dažus bremžu problēmas. Ja tos pazīsi, varēsi ietaupīt naudu vai, vismaz, zināsi, vai tevi ved pavizināties kādā apšaubāmā darbnīcā.

bremžu kluči

Viens no visizplatītākajiem bremžu čīkstēšanas avotiem parasti ir bremžu kluči. Atcerieties, ka viņi ir atbildīgi par riteņu griešanās apturēšanu un caur tiem transportlīdzekli, kas sver vienu, divas vai vairāk tonnas. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka trokšņi rodas dažādu iemeslu dēļ. Šie ir visizplatītākie:

• izlietotās tabletes: Ja tā biezums pietiekami samazinās, dažas metāla daļas var berzēties pret disku un radīt ļoti skaļu troksni. Spilventiņi būs nekavējoties jāmaina.
• sliktas kvalitātes tabletes: Ja pārāk daudz taupīsit iegādātos bremžu klučus, tas var kļūt pamanāms ar čīkstēšanu vai citiem neparastiem trokšņiem. Jo īpaši tāpēc, ka tajos nav iekļautas dažas stiprinājuma tapas vai citas detaļas, un jums ir atkārtoti jāizmanto vecās.
• Pickupi, kas pēc formas nedaudz atšķiras no tiem, kurus noņēmāt: Dažkārt neliela to formas atšķirība liek spilventiņiem savādāk berzēties pret rotoru. Ja tam jau ir tipiskais solis iepriekšējā pikapa lietošanas dēļ un jaunais tam pārmērīgi pieskaras, parasti tas rada pārmērīgu troksni vai pat čīkstēšanu.
• kristalizētas tabletes: kristalizācija notiek, kad tabletes ir pārkarsētas. Tas var notikt pārmērīgas bremžu izmantošanas dēļ, kas ir pārsniegušas pielaides līmeni (atkal uzmanieties ar sliktas kvalitātes klučiem) vai bojāta diska dēļ. Kristalizētas tabletes ir viegli atpazīstamas, jo tām ir daudz spīdīgāka virsma nekā labā stāvoklī esošām tabletēm.
• Nevienmērīgs bremžu kluču nodilums: iekšā dažādi veidi no bremzēm, kas ir, daži mēdz vairāk nolietot iekšpusē esošos klučus. Ja starp abām pusēm jau ir daudz atšķirību, tas var izpausties lielākās komplekta vibrācijās un līdz ar to arī priecīgā bremžu čīkstoņā.

bremžu suporti

Suportos ir vairākas sastāvdaļas, kas var izraisīt neparastus bremžu trokšņus. Galvenokārt tāpēc, ka tiem ir kustīgas daļas, kurām nepieciešama eļļošana un atbilstoša apkope. Lūk, kas var izraisīt trokšņus:

• Ja klipši, kas tur tabletes tie ir sarūsējuši un bez eļļošanas būs dzirdami dīvaini trokšņi. Tāpēc ir labi tos labi notīrīt un ieeļļot, kam WD-40 ražotais šķidrums vai līdzīgi zīmoli ir ļoti noderīgi.
• Ja tie saplīst klipši, kas palīdz atdalīt tabletes kad mēs nebremzējam, troksnis būs dzirdams pat tad, ja mēs nebremzējam.
• Lube Free Slide Pins: tie ir jānoņem un jāuzklāj ar sintētisku smērvielu, lai tie labi pildītu savu funkciju. Vēlams pārbaudīt arī tiem esošos putekļu pārsegus, lai tie nezaudētu taukus un tajos neiekļūtu netīrumi vai ūdens. Tālāk mēs izskaidrojam visu procesu un pievienojam video, lai jūs varētu redzēt piemēru, kā tas tiek darīts.

Bremžu diski

Arī bremžu čīkstēšanas avots meklējams diskos. Šīs ir visbiežāk sastopamās problēmas ar šīm daļām:

• nodiluši diski: lai gan tie ir izgatavoti no ļoti cieta metāla, arī diski pēc bremzes nolietojas. Kad to biezums ir krietni samazinājies, pie malas pamanīsit soli, kas var radīt troksni. Tas ir tāpēc, ka minētais solis berzējas pret paliktni un rada nepatīkamu spiegojošu troksni. Nākamajā rakstā mēs pastāstīsim, kad tie ir jāmaina:

saistīto rakstu:

Kad jāmaina bremžu diski

• Saskrāpēti vai saplaisājuši diski: Ja diskus ir saskrāpējuši netīrumi, grants vai kaut kas pietiekami ciets, lai tos saskrāpētu, to berze pret spilventiņiem izraisīs vibrācijas. Tas var izpausties kā čīkstēšana, kuru mēs cenšamies novērst.
• nepareizi novietots disks: Mainot diskus, ir ļoti svarīgi, lai uz virsmas, uz kuras tie ir novietoti, nebūtu netīrumu vai piemaisījumu. Ja to neņem vērā, disks var būt slikti novietots un, lai gan novirze nav redzama ar neapbruņotu aci, to var dzirdēt bremzējot. Ņemiet vērā, ka ātrums, ar kādu ritenis griežas, var būt ļoti liels un vibrācijas var būt dzirdamas kā augsta skaņa.

hidrauliskā bremžu sistēma

Un nepietiekama bremzēšana Hidrauliskās sistēmas problēmas ir arī iespējamais bremžu čīkstēšanas iemesls. Ja ir kāds suports, kas ar bremžu šķidrumu nespiež disku pietiekami stipri, tas atliek tikai berzēt un slīpēt. Tie, kas faktiski aptur automašīnu ar citiem riteņiem, kuru bremzes darbojas normāli.

Lai to atklātu, jūs varat pacelt automašīnu un, nospiežot bremzi, mēģināt pārvietot riteni ar rokām. Ja jums nav neviena, kas jums palīdzētu, varat izmantot nūju vai citu cietu priekšmetu, kas ir atbalstīts pret sēdekli, lai noturētu pedāli cieši.

saistīto rakstu:

Kā nomainīt bremžu šķidrumu? (I daļa)

Kā atbrīvoties no bremžu čīkstēšanas

Kad jums ir priekšstats par čīkstošo bremžu izcelsmi, ieteicams veikt šādas darbības, lai ātri atrastu problēmas risinājumu:

• Pirmkārt, ir svarīgi izveidot sarakstu ar dažiem elementiem, kas var būt nepieciešami, lai veiktu labu pārbaudi un sniegtu konkrētu problēmas risinājumu. Jums pa rokai jābūt:
  • un domkrats, lai paceltu automašīnu. Lai gan drošības nolūkos ir ieteicams izmantot arī dažus estakādes. ir no līdz 2 tonnām lai gan jūs varat izvēlēties arī tos, kas iztur 3 tonnas apdrošināt.
  • šķidrums bremžu tīrītājs: piemēram, Liqui moly vai no , lai gan ir vairāk zīmolu.
  • Pretsqueak Bremžu aerosols: tie no Liqui moly o WD-40 Tie ir labi, lai gan jums ir vairāk iespēju.
  • uzgriežņu atslēgas uzgriežņiem dažādu izmēru. A instrumentu kaste automašīnai Tas būs ļoti noderīgi, un tie nav dārgi.

Un bez problēmām ir nepieciešama detaļu nomaiņa:

• • bremžu kluči
  • bremžu diski
  • bremžu šķidrums
  • gumijas āmurs.

• Kad esat ieguvis nepieciešamo, ir pienācis laiks ķerties pie darba: sāciet ar riteņa pacelšanu, no kurienes nāk troksnis. gato un tam ir uzlikts attiecīgais pastiprinājums, lai izvairītos no negadījumiem (piemēram, iepriekš minētie molberti). Koka bluķa turēšana pareizā augstumā ir arī iespēja nodrošināt papildu drošību. Tādā gadījumā neizņemiet kaķi.

• Izņemiet riteni, jo tie nosedz bloka komplektu disku bremzes un tā ir vieta, kur tiek radīta spiešana. Sāciet, vizuāli pārbaudot spilventiņus un diskus, vai nav nodiluma pazīmju. Pārbaudiet, vai diskos (sauktos arī par rotoriem) nav rētu, nodiluma vai deformācijas. Screeches var nākt no mazajām spraugām. Arī deformēti diski var būt problēma, kuru meklējat. Šajā gadījumā jums tie būs jāmaina.
• Tā kā jūs šajā brīdī izsmidziniet un notīriet rotoru un bremžu suports lai noņemtu uzkrātos putekļus. Tas jādara pirms atdalīšanas sākšanas bremžu mehānisms.
• Pārbaudiet interjeru, lai pārbaudītu tā stāvokli bremžu kluči. Mēģiniet noteikt, vai tie ir nodiluši un līdz ar to ir trokšņa cēlonis. To var redzēt ar neapbruņotu aci, noņemot riteni vai caur loku, ja ir pietiekami daudz brīvas vietas.

• Ja tie ir nodiluši, noņemiet suportu no rotora un noņemiet abus bremžu kluči kas atrodas suporta iekšpusē. Nomainiet tos ar jaunu pāri, lai jūs varētu noņemt spiegojošas bremzes. Jums ļoti labi jāiztīra suporta iekšpuse ar bremžu tīrītājs un lupatu, pirms ievietojat jaunos paliktņus. Mēs iesakām izlasīt šo rakstu, lai uzzinātu, no kā sastāv šis process:

saistīto rakstu:

Bremžu kluču maiņa

• Pārbaudiet, vai skrūves joprojām ir labi aizsargātas ar attiecīgajiem vāciņiem un putekļu vākiem. Ja kāds var jums palīdzēt, palūdziet viņam nospiest bremzes, kamēr jūs vērojat, vai, atlaižot pedāli, kluči nofiksējas atpakaļ vietā.
• Izmantojiet sešstūra uzgriežņu atslēgu, lai atdalītu loku no disku bremzes rotora. Ir nepieciešams sasniegt bremžu suports ar sešstūra atslēgu, lai jums būtu jāatskrūvē un jānoņem divas tur esošās skrūves. Pēc skrūvju izņemšanas tās rūpīgi notīriet, pēc tam uzklājiet smērvielu WD-40 aerosols ar lupatu. Bremžu sistēmas tīrīšana un eļļošana ir efektīvs veids, kā atbrīvoties no bremžu čīkstēšanas. bremžu kluči vai uz rotoriem. Šajā videoklipā varat redzēt, kā viņi to dara: