mēs to zinājām Kia bija aiz jauna liela elektromobiļa ieviešanas savā klāstā. Šodien viņš to ir padarījis oficiālu. Tiek saukts Iesim EV9 un, kad tas nonāks tirgū, ko tas, iespējams, darīs šī 2023. gada pēdējā ceturksnī, tas tiks pozicionēts kā Dienvidkorejas zīmola klāsta augšgalā.
Tas tika prezentēts apmēram pirms pusotra gada koncepcijas formā. Toreiz mēs nevarējām iedomāties, ka tā ārējais dizains tiks saglabāts ar nelielām izmaiņām tikko prezentētajam sērijveida modelim. Kā tu redzi, Tam ir nepārprotami SUV estētika, taču ar pilnīgi jaunu identitāti.
Kia EV9 dominē malas un taisnas līnijas
Jaunajā Kia EV9 īpaši sauc to formas. Tie ir ļoti kvadrātveida un ar iezīmētām malām., kas uzlabo jūsu priekšējā un aizmugurējā apgaismojuma stilu. Es domāju, ka Kia ir izvēlējies dizainu, kas būs ļoti populārs tādos tirgos kā Āzija un Amerika, lai gan tas tiks tirgots arī "Vecajā kontinentā".
Starp citām estētiskām detaļām papildus iepriekšminētajam apgaismojumam varam izcelt milzīgos un aerodinamiskos riteņus, marķētās riteņu arkas ar aizsargiem vai liela stiklota platība. Izskalojiet arī durvju rokturus.
Trīs sēdekļu rindas un līdz 7 pasažieriem
Šīs taisnās līnijas ir arī kabīne ar ļoti sakārtotu informācijas paneli un dubultu ekrānu, 12,3 collas katrs. Tā apdzīvojamība ir arī ievērojama, jo šim lielajam elektriskajam SUV varēs būt vairākas konfigurācijas līdz 7 iemītniekiem. Būs iespējams izvēlēties ar trīs sēdekļu rindām, 2+2+2 vai 2+3+2 konfigurācijās.
Diemžēl Kia ir vēlējies paturēt svarīgu informāciju par savu tehnisko sadaļu. Mēs zinām, ka tā ir liela automašīna Tas būs gandrīz 5 metrus garš un kaujā būs aptuveni 3 metri, bet mums nav konkrētu datu. Ne no tās mehāniskās daļas. Viņi nav sazinājušies, ja piedāvās dažādas baterijas un dažādus jaudas līmeņus, lai gan jācer, ka tas tā ir.
Kā jūs uztverat E-GMP platforma no citiem modeļiem, piemēram, Kia EV6 vai Hyundai Ioniq 5 un 6, nojaušam, ka tiks piedāvāts vismaz 77,4 kWh akumulators. Tā izmēra un SUV stāvokļa dēļ loģika liek domāt, ka tas būs pieejams ar 4×4 versijām, uz katras ass izmantojot motoru. un jauda no 200 līdz 350 CV. Jebkurā gadījumā tie visi ir pieņēmumi.
Būs jāpagaida vēl dažas nedēļas, lai beidzot uzzinātu visus konkrētos datus par tā tehnisko daļu, kā arī komplektācijas līmeņus un konkrētās cenas Spānijas tirgum. Kā mēs teicām sākumā, pēc vasaras nonāks dīleru centros mūsu valstī, brīdis, kurā varam sēsties pie šī jaunā Kia EV9 stūres.
