Ziniet to: lētākajā ģimenes hibrīdautomobilī tirgū ir 7 sēdvietas

Visbeidzot, gaidītais hibrīda versija bez spraudņa dacia jogger Tas jau ir pārdošanā Spānijā. Kļuvis lētākais ģimenes auto tirgū ar šo piedziņas sistēmu (HEV). Tas, ka tas var pārvietoties ar mazu ātrumu, izmantojot elektrisko enerģiju (tātad tam ir mazs akumulators), nenozīmē atteikšanos no septiņvietīgs, viena no šī produkta galvenajām atrakcijām. Otrs modelis ar līdzīgām īpašībām, kas maksā mazāk naudas, ir Suzuki Swace.

Tas, kurš kopš 2023. gada janvāra ir pirmais hibrīdauto rumāņu zīmols no Renault grupas var iegādāties no 24.450 eiro. Par šo cenu jāpievieno a papildus maksa 900 eiro, ja vēlaties iegūt trešo sēdekļu rindu (septiņas sēdvietas tikai piecu vietā). Neiesakām to uzstādīt, ja neplānojat to regulāri izmantot, jo, nolokot atzveltnes, gan šīs, gan to ietves izliekas un paliek 101 litrs bagāžnieka tilpums. Tas ir komplements orientēts uz daudzbērnu ģimenēm.

Šajā ziņā minimālais bagāžas iekraušanas vietas tilpums ir 607 litri kombinācijā ar standarta konfigurāciju (pieci sēdekļi) un 506, ja izvēlaties pagarināto (septiņi). Ja šajā kabīnes variantā tiek izmantoti visi sēdekļi, bagāžnieka tilpums tiek samazināts līdz 160 litriem, kas nozīmē, ka var pārvadāt ne vairāk kā divas rokas bagāžas un dažas nelielas pakas. Jebkurā gadījumā, abas papildu vietas nav ieteicamas pieaugušajiem vidēja vai gara auguma. Ērtības un drošības labad tiem ir jāpārvietojas pirmajās rindās.

Jogger hibrīdam ir tādi paši ārējie izmēri kā “parastam” Jogger: 4,55 metri garumā, 1,78 platumā un 1,63 augstumā (vairāk nekā vairumam SUV). Tomēr viņa pārvietošanās veids ir atšķirīgs. Tajā ir uzstādīts a četru cilindru benzīna dzinējs ar 1.598 kubikcentimetriem, atmosfērisko un netiešo iesmidzināšanu, kas attīsta 91 CV jaudu un cita elektriskā kas dod 49 ZS. Strādājot kopā, tiek iegūta maksimālā jauda 140 ZS. Vilce ir priekšā, un ātrumkārba ir automātiska.

Ir divu degvielu versija (termiskais dzinējs, ko var darbināt ar benzīnu vai sašķidrinātu naftas gāzi) no Jogger, kas, tāpat kā šis, tā iegūst arī DGT ECO marķējumu. Tas ir par 4.900 eiro lētāk, taču tas piedāvā tikai 100 CV, tam ir manuālā pārnesumkārba un tas patērē vairāk degvielas (5,6 l/100 km hibrīda 4,8 vietā). Ja plānojat braukt izcili pilsētas vidē un jums patīk šis transportlīdzeklis, mēs iesakām iegādāties jauno HEV, pieejams ar Expression un Extreme apdari, labi aprīkots tehnoloģiju un komforta ziņā (pamata, Essential, netiek piedāvāts).

Avots - Dacia