Lai arī kā mēs to negribējām redzēt, Ķīna bija notupusies un gaidīja, lai dominētu pasaulē. Automobiļu sektors negrasījās būt mazāks un pierādīt pavērsienu, ko tas ir devis pēdējā desmitgadē. Viņu tehnoloģiskais un kvalitātes līmenis ar katru dienu uzlabojas, un tagad viņi ir vairāk kā jebkad gatavi mūs aprīt. Labākais piemērs ir jaunajā paradigma, kas no jauna izgudros nozari: elektriskā mobilitāte.
Ierasts, ka ik pa laikam mēs prezentējam jaunu modeli vai zīmolu, kas ir vērsts uz šī pieprasījuma apmierināšanu. Viens no nezināmākajiem, kas šī iemesla dēļ nav jauns, ir Leap Motors. Pirms kāda laika viņi prezentēja T01, mazu kupeju ar "ziņkārīgo" dizainu, kas pamazām ieņem savu vietu viņu valstī. Tagad viņš ir dzimis Lēciens T03, gudrs komunālais auto, kas "neviļus" izskatās pēc sena paziņas Eiropā, vai varat pateikt, kurš tas ir?
Leap T03 izskatās pēc Smart ForFour
Tev ir taisnība, Leap T03 izskatās ļoti līdzīgs Smart ForFour. Ne tikai virsbūves, bet arī tehniskās pieejas ziņā, jo ir pieejams arī ar nelielu elektromotoru. Ārēji mēs redzam a frontāli simpātisks kas izvēlas optiskās grupas ar LED tehnoloģiju visām funkcijām. Bet turklāt tas piedāvā sānskatu SUV stilā, jo tas ir apņēmies a paaugstināts klīrenss un daži diskrēti aizsardzības līdzekļi.
Aizmugure ir savākta, bet izceļas ar savu optisko grupu izstrādi. Šeit viņi arī liek likmes uz LED, lai gan tās dizains daļēji atgādina jaunajā Mercedes-Benz B klasē izmantoto. Aiz slēgtām durvīm mēs redzam, ka tā veidotāji to ir uztvēruši nopietni. Tādējādi tas izceļas ar to, ka tam ir a pilnībā digitāla instrumentu grupa un peldoša stila centrālais skārienekrāns, ar 10 collām.
Mehāniskais piedāvājums ir ierobežots, bet interesants veiktspējai. Leap T03 darbina a elektromotors kas piedāvā spēku 75 ZS un 155 Nm ar maksimālo griezes momentu. Lai darbinātu sevi, tas izmanto litija jonu akumulatoru ar 31 kWh enerģijas jaudas. Turklāt būs arī otrā versija ar jaudīgāku akumulatoru, jo tā sasniegs 38 kWh jaudu. Pateicoties abiem, tas piedāvās izcilu autonomiju.
Sekojot vienmēr optimistiskajam, NEDC homologācijas cikls būs 300 kilometri mazākajā un 400 kilometri lielākajā. Beidzot ir tā dotācija un aprīkojums. Leap T03 tie netrūks aktīvā kruīza kontrole, automātiskā klimata kontrole, brīvroku piekļuve un starts vai LED priekšējie lukturi. Tā cena? Pagaidām tas nav zināms, lai gan sākotnēji tas būs pieejams tikai Car&Sharing Mydadao platformā.
Avots - Leap Motors
