El Ženēvas autoizstāde ir tepat aiz stūra, un daži zīmoli jau izdod visu informāciju un attēlus par produktiem, kas tur tiks oficiāli prezentēti. Viens no tiem ir Mercedes-Benz. Zvaigžņu zīmols jau ir atklājis savu jauno Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+, sportiskā kompaktā SUV ekstrēmākā versija.
Pagājušā 2019. gada beigās tika prezentēta otrā Mercedes GLA paaudze, un uzņēmums vairs nevēlējās gaidīt, lai dotu starta signālu šai emocionālajai versijai. Mercedes-AMG GLA 45 S ir a autentisks sporta auto, kas ietērpts kompaktā SUV virsbūvē C segmentam, ar jaudu, kas nav mazāka par 421 ZS, un ļoti dinamisku uzstādījumu.
Agresīva estētika sportiskajam kompaktajam SUV
Ja paskatīsimies uz attēliem, mēs ātri sapratīsim, kā atšķirt parasto GLA no šī Mercedes-AMG GLA 45 S. Dizains ir daudz agresīvāks pateicoties īpašiem bamperiem ar lielām gaisa ieplūdes atverēm, 20 collu riteņiem standarta aprīkojumā (no 21 izvēles), vairākām melnām detaļām, sarkaniem bremžu suportiem, pamanāmam aizmugurējam spoileram augšpusē un marķētam difuzoram ar četrām izplūdes atverēm.90 mm diametra izplūdes gāze. Ir daudz aerodinamisku detaļu ko atrodam no visām četrām pusēm.
Sekojot ierastajai pašreizējo AMG tendencei, pasažieru nodalījums Tas rada iespaidīgu estētiku, kur tas izstaro augstu sportisko meistarību. Lai gan ir daudz iespēju, no kurām izvēlēties, šim vienumam, ko rāda Mercedes-AMG, ir sporta stūre, kas izklāta ar Alkantaru ar dzeltenu līniju, kas apzīmē "pulksten 12". The detaļas dzeltenā tonī Tie ir atrodami arī sēdekļu polsterējumā, paneļa šuvēs un dažādās detaļās, piemēram, dažos ieliktņos durvīs.
Tehnika: 421 CV, 500 Nm un mainīga vilce 4Matic +
Taču jebkura sporta auto iespaidīgākā daļa vienmēr ir tehnika un tās dinamika. Sākot ar viņu motors, šī Mercedes-AMG GLA 45 S stiprinājumi jaudīgākais 2.0 litru benzīns tirgū. Tas ir četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas attīstās 421 CV pie 6.750 apgr./min un 500 Nm uz 5.000.
Pateicoties vairākiem pielāgojumiem, īpaši iesmidzināšanā un turbo pūšanā, ir sasniegti līdzīgi dati. Runājot par veiktspēju, mēs runājam par kompaktu universālu automobili, kas spēj to paveikt 0 līdz 100 km/h 4,3 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 270 km / h; un tas ir elektroniski ierobežots.
Lai visu dzinēja jaudu nogādātu uz asfalta, viņi ķērušies pie 8 pakāpju divsajūgu transmisijas ar nosaukumu AMG SpeedShift DCT 8G. No turienes jauda tiek pārsūtīta uz visiem četriem riteņiem, izmantojot mainīgo visu riteņu piedziņu. AMG Performance 4Matic+, kas arī gūst labumu no sistēmas AMG griezes momenta kontrole lai uzlabotu griezes momenta sadalījumu starp riteņiem un vienmēr garantētu lielāku saķeri.
Ja jūs domājat par balstiekārta, netrūkst adaptīvās AMG Ride Control sistēmas ar trim darbības režīmiem. Dažu milisekunžu laikā tas pielāgo balstiekārtas stingrību atkarībā no izvēlētajiem braukšanas režīmiem, vadītāja braukšanas veida un ceļa apstākļiem.
Lai nodrošinātu gan jaudas, gan veiktspējas iespējas, jums ir jābūt labai komandai bremzes. Mercedes-AMG GLA 45 S, daži 360 mm diski, ko sakoda 6 virzuļu fiksētie suporti priekšējā vilcienā. Kā detaļa, suporti ir nokrāsoti sarkanā krāsā un uz tiem ir melns AMG logotips.
L braukšanas režīmi Pieejami “Slidens”, “Komforts”, “Sports”, “Sport+”, “Individuālais” un “Sacensības”. Tie ietekmē dzinēja jaudas padevi, pārnesumu pārslēgšanas vadību, piekares darbību, saķeri, stūrēšanu un izplūdes gāzu skaņas skaļumu. The dzinēja skaņa mainās, izmantojot droseles uz izplūdes gāzi, lai gan jūs varat to pastiprināt arī iekšpusē, izmantojot skaņas sistēmu, pateicoties izvēles AMG Real Performance Sound.
AMG TrackPace
Tāpat kā daudzos citos vācu firmas AMG modeļos, arī Mercedes-AMG GLA 45 S netrūkst AMG Track Pace. Šī sistēma ir atbildīgs par visu braukšanas datu vākšanu, laiki un veiktspēja, kad braucam pa slēgtu apli. Pēc tam vadītājs var tos rūpīgi apskatīt un analizēt.
Daļa informācijas ir paātrinājums no 0 līdz 100, laiks ceturtdaļjūdzē, bremzēšanas ātrums no 100 km/h līdz 0. Tajā ir reģistrētas arī dažas no slavenākajām trasēm pasaulē, lai jūs varētu analizēt savu apli. reizes un sadalīts pa sektoriem. Praktiski tā, it kā tā būtu sacīkšu mašīnas telemetrija!
Pašlaik cena nav zināma izbraukšanas, par kuru tas būs pieejams mūsu valstī, lai gan jau tagad varam iedomāties, ka tas nebūs gluži lēts auto. Ņemot vērā, ka Mercedes-AMG A 45 S, tā brālis ar kompakto virsbūvi, sākas no 73.000 45 eiro, varam pierast pie domas, ka AMG GLA 75.000 S pārsniegs XNUMX XNUMX. Lai gan arī tā nonākšanas tirgū datums nav paziņots mēs ceram, ka tas būs pieejams nākamās vasaras laikā.
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 116 - 421 ZS
- Patēriņš 1,1 - 9,5l/100km
- Novērtējums 4,6