L kāpumus un kritumus MG ir pārdzīvojis Viņi dotu, lai uzrakstītu vairākas grāmatas. Kopš firmas dibināšanas 1924. gadā tas ir pārvarējis tūkstošiem peripetiju. Sarežģītākais bija 2005. gadā ar tās bankrotu un pazušanu. Tomēr, SAIC motori, viens no lielākajiem ražotājiem Ķīnā, izvirzīja mērķi padariet to atkal lielu un viņu izglāba. Tomēr kopš 2007. gada tas darbojas visā pasaulē, lai gan tā veiksme nav bijusi tā, kā viņi gaidīja.
El MG5 Tas bija viens no pirmajiem modeļiem, ko tirgū laida atdzimusī firma. Tehniskā līmenī tas bija balstīts uz Roewe 350, lai gan tā attēlam un apdarei nebija nekāda sakara ar to. Tas notika 2012. gadā, un tagad mēs zinām, kas ir viņa otrā paaudze. Tas ir atklāts Pekinas halle un parāda, kā uzņēmums ir attīstījies pēdējos gados. Tik daudz, ka, ja Vecā kontinenta sabiedrība domātu citādi, tas varētu pat izdoties.
MG5 evolūcija ir nenormāla, īpaši dizaina ziņā
Jaunā MG5 estētika ir dinamiska, plūstoša un eleganta. Jā, jo pēc mīlīgas pirmās paaudzes, ko raksturo dažādu modeļu ietekme, radošā komanda ir atradusi savu ceļu. Tomēr nospiedums par šo kupejas stila sedans atgādina modeli ar “zvaigzni”. Mēs atsaucamies uz Mercedes-Benz CLA un to var redzēt priekšējo lukturu stilā, priekšējā režģa vai kā jumts nokrīt un nāk uz aizmuguri.
Neskatoties uz šīm līdzībām, MG5 piedāvā savus elementus, lai distancētu no "merche". Tādējādi mums ir muskuļots buferis vai jostas līnija, kas iet no priekšpuses uz aizmugurējo lukturu blokiem. The lietie diski tie ir dāsni un kontrastē ar aptumšotajiem aizmugurējiem logiem. Visbeidzot, ir aizmugure, tradicionālāka zona, lai gan tai netrūkst personības, kā to var redzēt priekšējos lukturos vai difuzorā.
Iekšpusē evolūcija iezīmē pagrieziena punktu. Pagaidām mums ir tikai nedaudz izplūdis attēls, taču ar to pietiek, lai pārbaudītu, vai MG5 leposies ar a digitālā instrumentu grupa konfigurējams. Informāciju no šīs sistēmas papildina plašais centrālais skārienekrāns, kas atrodas pār informācijas paneli. Visbeidzot, mums ir a sporta dizaina skrejlapa kas integrē vadīklas dažādu funkciju pārvaldībai.
Pagaidām šis MG5 tiks pārdots tikai Ķīnā. Apvienotajā Karalistē viņi prezentēja citu versiju, kas aprīkota ar elektromotoru. Būs jāgaida, kādi ir SAIC plāni, jo Anglijas firmas pārdošanas apjomi aug labā tempā un tagad varētu spert lēcienu uz reģioniem, kur līdz šim nav veicies. Tas būtu tad, kad viņi paziņos savu mehānisko piedāvājumu un aprīkojuma iespējas.
Avots - MG5
