La autobūves nozares attīstība ietekmē ražotājus, kas to veido citādi. Ir uzņēmumi, kas izmanto pārdošanas apjoma samazināšanos, lai pielāgotu savu piedāvājumu, un ir citi, kas liek likmes divkāršot noteiktos segmentos. Mini ir viens no tiem, kas atrodas neviena zemē un kur šī situācija vislabāk tiek novērtēta, ir ASV. Jā, jo šķiet, ka interese par viņu modeļiem laika gaitā ir mazinājusies.
BMW grupa apzinās šo situāciju un nevar atļauties zaudēt šo reģionu. Mini ir stila un modes ikona, tāpēc viņu izdzīvošana ir atkarīga no viņu spējas aptvert to, ko sabiedrība vēlas. Šim nolūkam viņi pēta, ko viņi var darīt ar nākamo paaudzi, vienlaikus cenšoties atdzīvināt pašreizējo. Tādējādi jauns īpašā versija ko mēs nekad nebūtu iedomājušies, Cooper S Paddy Hopkirk Edition.
Ar šo Mini versiju svin uzvaru 1964. gada Montekarlo rallijā
Tiem, kas nezina, Mini Cooper S Paddy Hopkirk Edition ierodas, lai godinātu triumfu sporta karjerā. Konkrēti, tas, kas notika Montekarlo rallijā 1964. gadā ar pilotu galvenajā lomā Patriks "Padijs" Hopkirks un viņa stūrmanis Henrijs Lidons. Lai gan kopš šī notikuma ir pagājuši 56 gadi, zīmols šo faktu neaizmirst, jo neviens negaidīja, ka abi izcīnīs uzvaru.
Visu šo iemeslu dēļ, pamatojoties uz pašreizējo Mini, viņi ir radījuši versiju, kas atdarina modeli, kas piedalījās iepriekš minētajās sacīkstēs. Tādējādi mēs atrodam a Čili Sarkanais tonis virsbūves tērpšanai ar kontrastējošu baltu svītru. Šis vienums ir dekorēts ar Hopkirka parakstu un 3D efektā nominālvērtība "33 EJB" atsaukties uz rallija automašīnu oriģinālo plāksni.
Kā papildinājums parādās numurs "37" virs durvīm, tas pats numurs, ko nēsāja sākotnējais modelis. Arī uz "B" statņa ir uzlīme, kas imitē Montekarlo rallija emblēmu, bet parāda "Paddy Hopkirk", 37 un 1964. Visbeidzot, virsbūvei ir vairākas klavieres melnā apdare. Jau iekšā Hopkirka paraksts parādās informācijas paneļa klavieru melnajā zonā pasažiera priekšā.
Kas attiecas uz tehniku, Mini Cooper S Paddy Hopkirk Edition pamatā ir Cooper S versija. Tādējādi tas gūst labumu no 2.0 litru Turbo benzīna bloka ar 190 ZS jaudu. Tomēr tā nonākšana tirgū notiks no oktobra mēneša. Pagaidām nav zināms, kuros tirgos tas būs pieejams, vai tā oficiālā likme. Mums būs jāgaida, vai Spānija un Eiropa būs viņu mērķu vidū, lai gan būtu dīvaini, ja tās to nepārdotu Apvienotajā Karalistē.
Avots - Mini