Renault-Nissan-Mitsubishi alianse ir uzrunāta ikvienam. Jaunākās ziņas, kas pienāk, nav labas, galvenokārt ražošanas centru slēgšanas un tūkstošiem darba vietu zaudēšanas dēļ. Spānija ir viena no valstīm, kur var redzēt abas monētas puses. Nissan slēgs savu darbību Brīvajā zonā (Barselona) un no savas puses Renault nodrošina, ka Palensijas, Valjadolidas un Seviļas centri necietīs samazinājumus.
Visām šīm izmaiņām vajadzētu radīt a vienmērīgāka darbība un tāpēc jaunos modeļos. Mēs neredzēsim vienu no pēdējiem, kas ieradīsies vecajā kontinentā, taču tam varētu būt sava vieta. Mēs atsaucamies uz mitsubishi express, Viena vidēja lieluma industriālais ka gan pēc dizaina, gan pēc nosaukuma vajadzētu zvanīt. Jā, tā ir Renault Trafic kopija, kas turklāt aizgūta cita dimanta furgona nosaukumu.
Mitsubishi Express būs pieejams tikai Āzijā un Okeānijā
Eiropa un ASV ir divas tirgi, kas ar labām acīm neredz, ka modele ir cita izcilība. Minēt piemēru Volkswagen grupā. Audi A3, Seat León, Skoda Octavia un Volkswagen Golf ir viens un tas pats modelis ar atšķirīgu dizainu un regulējumu. Tā pārdošanas panākumi ir nepārspējami, taču, ja tie līdzinātos viens otram savā ārējā estētikā un regulējumā, mēs esam pārliecināti, ka tas tā nebūtu.
Āzija (kopumā) parasti neizvirza daudz iebildumu pret šāda veida izcelšanu. Tādējādi Mitsubishi Express gūst labumu no labā Renault darba šajā tirgus segmentā. Vienīgās estētiskās izmaiņas, ko tas piedāvā, aprobežojas ar jūsu logotipu integrācija un vēl mazliet. Tādējādi investīcijas ir minimālas un ekonomiskais ieguvums tiek reizināts, jo trīs dimantu mājai nav nācies no kabatas izbāzt ne santīma.
Tehniskā līmenī izmaiņas ir nulles. The mehāniskais piedāvājums, Austrālijai un Jaunzēlandei tas ir tāds pats kā Eiropā. Iepazans atvrs piedvjumu 1.6 dCi ar dubultu turbo un 140 ZS Saistīts ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Jaudīgāko versiju vada a 2.0 dCi ar turbo un 170 ZS varas Pārvaldībā tas paļaujas uz sešpakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu.
the aprīkojuma iespējas tie ir tie paši, kurus bauda satiksme. Tādējādi tādi elementi kā ABS, EBD, vairāki gaisa spilveni un vilces un stabilitātes kontrole. Atkarībā no izvēlētās versijas tajā var būt iekļauta atpakaļskata kamera atpakaļskata spogulī vai gaismas un lietus sensori. Būs jāskatās, vai viņa panākumi ir līdzvērtīgi franču kolēģa panākumiem, jo sacensības viņam nebūs viegli.
Avots - Mitsubishi - mitsubishi express skrejlapa
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2-5-7-9
- Potencia 90 - 145 ZS
- Patēriņš 6 - 6,2l/100km
- Novērtējums 3,8