Alfa Romeo Giulia

Sedani vairs nav vissvarīgākie tirgū vai katras mājas klāstā, taču tie joprojām ir droša vērtība un lielisks zīmols, kad runa ir par izcilu produktu izlaišanu. The Alfa Romeo Giulia Tas paņem visu pieredzi, ko uzkrājuši Turīnas iedzīvotāji, kas ir daudz, un ietin to mums lieliskas uzvedības un skaistuma sedanā.

Giulia varētu uzskatīt par dabisks pēctecis citiem lieliskiem itāļu sedaniem, piemēram, Alfa 156 vai Alfa 159. Tas ir īpaši nozīmīgs mājas modelis, jo tiek uzskatīts par leģendārā ražotāja atdzimšanas modeli. Pēc viņa ir parādījušies citi modeļi, piemēram, Alfa Romeo Stelvio, pirmais Turīnas SUV.

Alfa Romeo Giulia oficiālā izlaišana notika 2016. gadā. Toreiz tika atskanēts starta signāls šai lieliskajai atdzimšanai. Alfa Romeo. Šobrīd sedans joprojām ir pirmajā paaudzē 2022. gada beigās tas saņem ļoti nelielu atjauninājumu koncentrējās galvenokārt uz sistēmu slodzes palielināšanu, ar minimālu estētisku pieskārienu.

Alfa Romeo Giulia tehniskie parametri

Kā jau teicām, Alfa Romeo Giulia sāk jaunu posmu mājā, vēl vienu, un šīs stratēģijas ietvaros ir pirmais, kas izmanto Giorgio platformu. Tā ir moduļu arhitektūra, kas kļūs par klāsta galveno asi, spējot pielāgoties dažādām virsbūvēm un dažādiem segmentiem, kā tas pašlaik ir Stelvio gadījumā.

Alfa Romeo Giulia ir pieejams tikai ar 4 durvju sedana virsbūvi. Tas mums atstāj dažus ārējos pasākumus 4,64 metrus garš, 1,86 metrus plats un 1,44 metrus augsts. Šiem līmeņiem mums jāpievieno 2,82 metru garenbāze un svars, sākot no 1.540 kilogramiem, kas ir viens no vieglākajiem šajā kategorijā.

Šāda cīņa ļauj piedāvāt kajīti maksimāli pieciem pasažieriem. Trīs aizmugurē sēdošie priecāsies par ērtiem sēdekļiem, taču tie nebūs brīvi platumā, lai gan ir vieta kājām un galvai. Alfa Romeo Stelvio ir bagāžnieks ar 480 litru ietilpību. Figūru, kas nevar izaugt kā otrā sēdekļu rinda, nevar nolocīt.

Alfa Romeo Giulia mehāniskais klāsts un ātrumkārbas

Alfa Romeo vienmēr ir parādījis īpašu sportisku pieeju. Sacīkšu būtība ir iespiesta tās DNS, un šis pieskāriens vienmēr ir bijis ielu modeļiem. Alfa Romeo Giulia mehāniskais klāsts piedāvā vairākas dīzeļa un benzīna iespējas. Visi agregāti tiek prezentēti ar spēka piedziņas vai visu riteņu piedziņas shēmu un griezes momenta pārveidotāja tipa astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Mehāniskais portfelis sākas ar 2.2 JTD ar 160 zirgiem. Tas piedāvā turbodīzeļa bloku ar četriem cilindriem un 2.143 kubikcentimetriem. Savukārt tam pašam blokam var būt lielāka jauda — 190 un 211 zirgi. Benzīna klāsts piedāvā vairākas alternatīvas. Visvairāk bezkofeīna ir divu litru turbokompresoru četrcilindru bloks ar 201 un 280 zirgspēkiem.

Bet tas ir tikai "saprātīgais" diapazons. Turklāt Alfa Romeo piedāvā ekstrēmāko Giulia no visiem. Tas ir par Džūlija Kvadrifoglio. Tas ir aprīkots ar Ferrari izcelsmes 6 litru V2,9 dzinēju ar turbokompresoru. Atlaist vaļā 520 zirgspēki un 600 Nm griezes moments. Visa jauda tiek nodota aizmugurējai asij, izmantojot astoņu pakāpju griezes momenta pārveidotāja automātisko pārnesumkārbu.

Alfa Romeo Giulia aprīkojums

Durvju iekšpusē Alfa Romeo Giulia piedāvā klasiskāku izkārtojumu nekā parasti. Patlaban tehnoloģiju ieviešana ir izšķirošs faktors, un tas ir īpaši svarīgi premium segmentā. Tas piedāvā labus materiālus un pareizu montāžas un regulēšanas procesu. Kvalitātes sajūta ir optimāla, lai gan ne tik daudz kā tiešajiem konkurentiem.

Aprīkojuma klāsts ir strukturēts parastajos Alfa Romeo līmeņos. No zemākās līdz augstākajai dotācijai mēs atrodam: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione un Quadrifoglio. Katrā no tiem mēs ne tikai modificējam sistēmu un tehnoloģiju noslodzi, bet arī veicam izmaiņas pieejamajā mehāniskajā piedāvājumā un dizainā, spējot no prātīgāka izskata pāriet uz sportiskāku.

Un kas attiecas uz aprīkojuma slodzi 2023. gada izdevums sniedz ļoti nelielus uzlabojumus salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. Runājot par jaunumiem, ir vērts pieminēt jaunu 8,8 collu informācijas un izklaides sistēmu, digitālos instrumentus ar savienojamību mobilajām ierīcēm un jaunus braukšanas palīgus, piemēram, aklās zonas detektoru, satiksmes sastrēgumu asistentu, ACC ar signāla atpazīšanu un joslas saglabāšanas palīdzību.

Izmēģiniet Alfa Romeo Giulia video

Alfa Romeo Giulia saskaņā ar Euro NCAP

Giulia sākotnējās izlaišanas laikā Euro NCAP pārbaudīja itāļu vidējā sedana drošību. Pēc rūpīgas analīzes, testi deva piecu zvaigžņu novērtējumu Alfa Romeo Giulia. Rezultāti pa kategorijām bija šādi: 98% aizsardzībā pieaugušajiem, 81% bērniem, 69% gājējiem sadursmes gadījumā un 60% aktīvās drošības sistēmās. Šie vērtējumi joprojām ir spēkā 2020. un 2023. gada izdevumos, jo automašīnas struktūrā nav nekādu izmaiņu.

Alfa Romeo Giulia no Km 0 un lietots

Alfa Romeo Giulia ir modelis, kas uz visiem laikiem mainīs Itālijas firmas neuzticamo zīmola tēlu. Šis vidēja izmēra sedans, kas atrodas segmenta augstākās klases kvadrantā, atbilst vai pārspēj savus konkurentus tādās sadaļās kā mehāniskā diapazona dinamiskā uzvedība vai sportiskā meistarība. Kopš 2016. gada aprīlī tas nonāca tirgū, tas ir apstiprināts kā uzticams un labi izgatavots modelis. Pateicoties tam ir spējis uzlabot savu nolietojumu, sasniedzot to 30,5%. Tomēr tas joprojām ir augstāks par konkurentu līmeni, jo tie ir 28 vai 29% robežās.

Ja paskatāmies uz lietoto un lietoto kanālu, redzam, ka ir pieejami vairāki simti vienību. Cenas sākot no 16 2016 eiro 100. gada modeļiem ar vairāk nekā XNUMX tūkstošiem kilometru. Sporta versijas ir ievērojami dārgākas, piedāvājot no minimālās 50.000 0 eiro. Km XNUMX tirgus piedāvā arī alternatīvas, taču maz. Tādā gadījumā mēs redzam cenas, kas ir līdzīgas dīlera piedāvātajām cenām ar nelielām atlaidēm.

Alfa Romeo Giulia sāncenši

Vidējs sedans ar premium kategoriju. Alfa Romeo Giulia konkurenti ietilpst šajā ļoti specifiskajā kategorijā. Neskatoties uz to, kā tas var šķist, ir jāņem vērā pretinieku saraksts, lai gan tas nav pārāk garš. Galvenie konkurenti ir Vācijā: Audi A4, BMW 3. sērija y Mercedes C klase. Papildus tiem mēs varam pievienot citas līdzīgas vienības, piemēram, Jaguārs XE vai Volvo S60. Visi pēc izmēra, cenas un īpašībām ir līdzīgi, lai gan itālis ir tas, kas piedāvā dinamiskāku braukšanu visā savā klāstā.

Izcelt

• dinamiska uzvedība
• Pievilcīgs dizains
• sporta versijas

Uzlabot

• slikts aprīkojums
• Nepaplašināms bagāžnieks
• Nav elektrificētu versiju

Alfa Romeo Giulia cenas

Izrakstīšanas laikā Alfa Romeo skaidri norāda, ka vēlas, lai tas tiktu uzskatīts par stingru, kas ir pārāks par vispārējo koncepciju. Šī jaunā stratēģija ietver uzlabotu un dārgāku produktu piedāvāšanu. Alfa Romeo Giulia sākumcena ir 42.915 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība atbilst 2.2 zirgspēku Giulia 160 JTDM ar aizmugurējo riteņu piedziņu, automātisko pārnesumkārbu un Super apdari. Visdārgākais no ģimenes ir Giulia Quadrifoglio ar 520 zirgspēkiem. Tā minimālā likme ir sākot no 105.800 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Giulia