SEAT Leon

Jo 1999 SEAT nolēma startēt konkurētspējīgā Eiropas C segmentā, kas savā laikā bija vissvarīgākais no visiem. Mūsdienās SUV ir kolonizējuši lielāko daļu tirgus, taču kompaktajai nišai joprojām ir ļoti specifiska nozīme pārdošanas apjomā. Tik daudz, ka ir jau četras paaudzes, kuras mēs esam redzējuši SEAT Leon. Pēdējais tika prezentēts 2020. gadā, un tas nes sev līdzi svarīgus jaunumus.

Kā mēs jau zinām, SEAT ir iekļauts jaudīgajā Volkswagen grupā. Pateicoties tam Spānijas zīmolam ir pieejams iespaidīgs tehnoloģiju un izstrādņu apjoms ka varat pieteikties sev. Lai gan ir arī taisnība, ka nekādā gadījumā tā mātes zīmols, Volkswagen, ļaus Leon būt labākam par tā vadošo produktu Volkswagen Golf.

Skatoties uz šo ceturto paaudzi SEAT León uzsāk dizaina filozofiju ko mēs jau bijām redzējuši citos mājas modeļos, piemēram, SEAT Tarraco. Šai jaunajai estētiskajai DNS ir skaidra ietekme no prototipiem un koncepcijām, kuras mēs varējām redzēt pagātnē, visskaidrākā ir cupra formentor. Ekskluzīvs modelis, kas piemērots jaunajam sporta apakšzīmolam KUPRA.

Tehniskie parametri SEAT Leon

Lai gan mēs runājam par jauno SEAT León paaudzi, ir lietas, kas nemainās. Viens no tiem ir platforma, uz kuras tā balstās. Vēlreiz tā izmanto MQB arhitektūru, ko izmanto citi grupas modeļi, piemēram, Golf, Skoda Octavia vai Audi A3. Un tā nav tikai platforma, ko viņi koplieto, kā mēs tagad redzēsim.

SEAT vienlaikus ir paziņojis, ka abas virsbūves gatavojas izlikt pārdošanā. No vienas puses ir piecu durvju kompaktais un no otras ģimenes auto, ko sauc par SEAT León Sportstourer. Diemžēl šajā ceturtajā paaudzē ir pienācis laiks atvadīties no trīsdurvju korpusa, SC un SUV līdzīgais universālis León Xperience . Tirgus vairs nepieprasa šāda veida transportlīdzekļus, tāpēc zīmoli tos vairs pat neražo.

Ja mēs runājam par izmēriem, jaunais SEAT Leon pieaug salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. tagad sasniedz 4,38 metrus garš, 1,8 metrus plats, 1,45 metrus augsts un 2,68 metru garenbāze. Neskatoties uz to, bagāžnieks nemaina savu izmēru, kas turpina parādīt a vismaz 380 litri. No savas puses, Sportstourer virsbūve sasniedz līdz 4,64 metrus garu, lai būtu lielāks bagāžnieka tilpums, ar minimālo 620 litri.

SEAT León mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

SEAT León ierodas mehāniskā daudzveidība. Izmantojot ceturtās paaudzes izlaišanu, Spānijas zīmols laiž tirgū svarīgus jaunumus mehāniskā līmenī. Piedāvājumu veido benzīna, dīzeļdegvielas, vieglā hibrīda, plug-in hibrīda un CNG agregāti.. Diezgan demonstrējums par efektivitāti un daudzpusību, lai varētu apmierināt tirgus, ko arvien vairāk nosaka Eiropas noteikumi par emisijām un piesārņojumu. Visi dzinēji ir pieejami visās virsbūvēs.

Pēc jaudas diapazons sākas ar 1.0 TSI trīscilindru ar MHEV sistēmu, ECO marķējumu un 110 zirgspēkiem ar DSG automātiskās pārnesumkārbas iespēju. Benzīna diapazonā tiem seko 1.5 eTSI ar 130 zirgspēkiem. Tas pats bloks tiek izmantots 1.5 TGI versija ar 130 zirgspēkiem ar DGT ECO marķējumu. Dīzeļdegvielas atzars vienmēr izmanto vienu un to pašu dzinēju, 2.0 TDI, kas piedāvā 116 un 150 zirgus jaudas ar manuālo vai septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu versijām.

Uzlabotāki un efektīvāki modeļi ir tie, kuriem ir spraudņa hibrīda struktūra. Piedāvājums griežas ap versiju 1.4 eHybrid. Tas izmanto benzīna bloku kopā ar elektromotoru un litija jonu akumulatoru ar 13 kWh jaudu. Komplekta maksimālā jauda ir 204 zirgi. Tā apstiprinātā elektriskā autonomija WLTP ciklā sasniedz 60 kilometrus. Visa vadība ir atvasināta no sešpakāpju automātiskās pārnesumkārbas, kas visu jaudu nosūta uz priekšējo asi.

SEAT Leon aprīkojums

SEAT León 2020 jauninājumi nav vērsti tikai uz dizainu un mehāniku. Šai ceturtajai paaudzei zīmols ir sagatavojis virkni sistēmu un tehnoloģiju, kas padarīs kompakto par labāko un visvairāk aprīkoto automašīnu SEAT autoparkā. Atbrīvoties no dažādas apdares līnijas: Style un FR, kā arī vairāki starplīmeņi šajās kategorijās. Ikvienā mūsu solī mēs paplašināsim aprīkojumu, vienlaikus ierobežojot arī mehānisko klāstu.

Piekļuves variantā León ir iekļauti tādi elementi kā bezatslēgas piekļuve, EcoLED priekšējie lukturi, bezvadu lādētājs, priekšējās un aizmugurējās USB ligzdas, informācijas un izklaides sistēma ar 8,25 collu skārienpaneli un SEAT Connect tehnoloģija. Ar viņu lietotāji var attālināti piekļūt dažādām automašīnas funkcijām, turklāt zinot tās atrašanās vietu un konfigurējot dažādus brīdinājumus.

Ja mēs sākam pievienot elementus un detaļas, galvenokārt FR apdarē, SEAT León sniedz mums vismodernākās tehnoloģijas piemēram: trīs zonu klimata kontrole, digitālais instrumentu panelis ar 10,25 collu ekrānu, pilni LED priekšējie lukturi, navigators, indukcijas lādētājs, savienojamība mobilajām ierīcēm, balss un žestu vadība un multimediju sistēma ar skārienpaneli no 10 collām.

SEAT Leon tests video

SEAT Leon saskaņā ar Euro NCAP

2020. gadā, kad tika laists klajā jaunā paaudze, Spānijas kompaktā drošība tika pārbaudīta. Pēc Euro NCAP testiem tas tika klasificēts kā piecu zvaigžņu modelis, kas ir viens no drošākajiem savā kategorijā.. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 92 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 88 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 71 no 100 gājēju neaizsargātībā un 80 no 100 autovadītāja palīgiem.

SEAT Leon lietoti un Km 0

Runāt par Leonu nozīmē runāt par vienu no vislabāk pārdotajiem modeļiem Spānijā un Eiropā. Atsauces kompakts, kas savu paaudžu laikā ir uzkrājis miljoniem pārdotu vienību. Tā labā reputācija attiecībā uz uzvedību, izturību un kvalitāti ļauj tai piedāvāt labāko savā kategorijā amortizācijas vērtību, kas ir aptuveni 29%.. Sekundārajos pārdošanas kanālos pieejamie piedāvājumi ir ļoti lieli un interesanti.

Cenu diapazons, kurā tas pārvietojas SEAT Leon ar Km 0 un daļēji jauns, sākot no 11.500 35.000 eiro un sasniedz XNUMX XNUMX eiro no visefektīvākās versijas. Ja esam ieinteresēti iegādāties šo modeli lietotā vai ar vairāk kilometriem, varam atrast labas cenas. Atkarībā no paaudzes izmaksas var ļoti atšķirties, kā arī transportlīdzekļa stāvoklis.

SEAT Leon konkurenti

C segments, kompaktais, ir viens no vislabāk pārdotajiem, un, protams, lielākā daļa zīmolu piedāvā preces šai kategorijai. SEAT León ir viens no kompaktajiem vispārējiem modeļiem, tāpēc tā tiešākie konkurenti ir Renault Megane, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai i30, Kia ceed un Volkswagen Golf. Visiem šiem iepriekšminētajiem konkurentiem ir arī ģimenes versijas, kas arī ir tiešie konkurenti Seat León ST.

Izcelt

• Uzlabots izkārtojums
• Plašs mehānisko piedāvājums
• Uzlabots aprīkojums

Uzlabot

• izmēra palielinājums
• Neliels piekļuves aprīkojums
• Nav 100% elektrisku versiju

SEAT Leon cenas

Visu mūžu Leon ir bijis viens no ieteicamākajiem pirkumiem kompaktklases segmentā. SEAT León sākumcena ir 22.990 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība ir saistīta ar vienību ar Style XS apdari un 1.0 zirgspēku 110 TSI mehāniķi ar manuālo pārnesumkārbu. Dārgākais ģimenē ir Leon Sportstourer FR XXL 1.4 e-Hybrid. Tā sākumcena, sākot no 36.910 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Sēdeklis » SEAT Leon