El Nissan Micra Tas ir viens no ilgmūžīgākajiem modeļiem, cik daudz ir Japānas firmas katalogā. Pirmā daļa pasaulē nonāca 1982. gadā, aizstājot veiksmīgo Cherry. Tā popularitāte auga kā putas, spējot aizēnot vienu no galvenajiem konkurentiem Honda City. Tomēr tikai tad, kad viņš nokļuva Eiropas kontinentā, viņa pārdošanas līmenis kļuva par leģendu, kāda tā ir šodien.
Šodien Micra ir "nobriedis puisis", kuram tuvojas 40 dzīves gadi. Problēma ir tā, ka mājās viņam ir spēcīgs sāncensis, kas viņam gandrīz liek pazust, Juke. Tomēr atbildīgie joprojām ir apņēmušies to darīt, jo joprojām ir daudz klientu, kas nevēlas maksāt cenu starpību starp vienu un otru modeli. Tātad, lai paliktu pievilcīgs "cienījamo" acīs, viņš saņem a smalks restyting, kas palīdz jums saglabāt vēsumu.
Nissan Micra MY2021 tēls ir svaigāks un jauneklīgāks
No sākuma, Nissan Micra MY2021 nemaina galvenās līnijas, kas nosaka tā izskatu. Tomēr tas pievieno jaunus elementus, kas palīdz atsvaidzināt tā nospiedumu, piemēram, priekšējie lukturi ar Full LED tehnoloģiju. Pārējā priekšpuse paliek neskarta, un to vada Grils "V-Motion". kuras centrā ir integrēts Nissan logotips. Atstājot malā priekšpusi, mums ir jāaplūko sānu zona.
Šeit galvenais jaunums nāk formā jauna dizaina vieglmetāla diski. Viņiem ir nosaukums "Genki" un tie ir 16 collas. Tie ir apdarināti divos toņos un ir standarta N-Design un Tekna apdarei. Visbeidzot, mums ir jāaplūko aizmugure. Šeit izmaiņas ir minimālas, lai gan atkarībā no mūsu izvēlētās apdares tas tiek pasniegts jaunas sienas ar melnu vai hromu. Pārējie elementi paliek.
Iekšpusē ir vairāk tehnoloģiju, drošības un krāsu
Tāpat kā ārā, atjaunotās Nissan Micra interjers maina to, kas ir godīgs un vajadzīgs. Pēc tādas pašas stratēģijas kā ārzemēs, atkarībā no finiša mums būs pieejama apdare un aprīkojums. The accenta versija konts, kā standarta, ar Apple CarPlay ar Siri balss atpazīšanu un Android Auto ar Google palīgu, kā arī papildu izklaides funkcijas.
Ja mēs pievēršam acis uz N-Sport apdare Mums būs premium un sportisks izskats. To var redzēt sēdekļos ar Alcantara ieliktņiem vai speciālām aplikācijām. No savas puses, N-Design izbeigšana apvieno audumu ar ādu ar Energy Orange krāsas pieskārieniem sēdekļos. No savas puses, tekna versija pievieno tehnoloģiju pieskārienu uzlabotas braukšanas funkcijas un izklaide.
Šajā gadījumā netrūks Inteliģenta apkārtskata monitoru sistēma Tas palīdz stāvēšanai. Tas ir pieejams arī ar kustīgu objektu noteikšanu un aklās zonas brīdinājumu. Visbeidzot, neaizmirstiet piedāvāt a Bose personiskā audio sistēma kas piedāvā vadītājam telpisko skaņu un augstu kvalitāti. Turklāt no Accenta apdares NissanConnect sistēma ar Tom Tom navigācija pieejams.
Ļoti ierobežots mehāniskais piedāvājums, lai gan tas atbilst Euro 6d
Kā atjauninātās Nissan Micra mehāniskais piedāvājums, mazas ziņas. Līdz šim klāstu veidoja benzīna un dīzeļdegvielas bloki ar ierobežotu jaudu. Tomēr ierašanās elektrifikācija Japānas firma un ierobežojošie pretpiesārņojuma noteikumi ir piespieduši izmaiņas dziļumā. Tik daudz, ka pagaidām zīmols ir paziņojis tikai par vienu tikai benzīna dzinējs.
Pagaidām mēs zinām tikai to bloks 1.0 būs daļa no sākotnējā piedāvājuma. Tomēr mēs nezinām, kādu jaudas līmeni tas piedāvā un vai tam būs kāda veida hibridizācija vai elektrifikācija. Vienīgā informācija, ko Nissan sniedza, ir saistīta ar atbilstība Euro 6d emisijas noteikumiem un ar uzlabotu griezes momenta līkni, kas palīdz nodrošināt augstāku veiktspēju.
Tur būs gaidiet, kamēr dažādās filiālēs ieradīsies pirmās vienības lai uzzinātu, kā tie tiks konfigurēti.
Avots - Nissan
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 92 cv
- Patēriņš 5,3 - 6,3l/100km
- Novērtējums 4