Pārbaudiet eļļas līmeni

Pārbaudiet motoreļļu

Eļļošana ir ļoti svarīga mūsu dzinēja darbība. Tāpēc ir ērti pārbaudīt eļļas līmeni ar noteiktu biežumu, lai pārliecinātos, ka tajā ir pietiekams daudzums. Ja nē, sekas mūsu automašīnai var būt briesmīgas.

Kaut vai eļļas līmeņa pārbaude tas ir vienkāršs process, ir daudz vairāk satricinājumu, nekā jūs varētu domāt sākumā. Ko darīt, ja automašīnai nav eļļas mērstieņa? Kas notiek, ja tas pārsniedz maksimumu? Kādas sekas var būt, ja tas ir norādīts tālāk? Kāpēc līmenis kāpj pats no sevis? Un pat ja tas ir pareizajā līmenī, kad tas būtu jāmaina? Šie ir daži no jautājumi, uz kuriem mēs atbildēsim, lai jūs būtu eksperts lietā.

Kā pārbaudīt eļļas līmeni manā automašīnā

  1. Pirmkārt, lai izmērītu eļļas līmeni, automašīnai jābūt iekšā horizontālā stāvoklī un dzinējs ir pilnīgi auksts, piemēram, garāžā. Ja mēs to mērīsim ar nedaudz siltu eļļu, daļa no tās tiks sadalīta pa visu dzinēju un nedos mums atbilstošu mērījumu. Tāpēc ir ērti gaidīt, līdz viss iztukšosies, līdz karteris.

Pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni

  1. Nākamā lieta, kas mums jādara, ir izņemiet eļļas mērstieni un pilnībā notīriet to ar papīra vai auduma gabalu. Mēs redzam, ka stienim ir divas atzīmes, viens no tiem norāda minimumu, bet otrs - maksimumu.
  2. Vēlāk mēs to atkal ievadīsim apakšā un noņemsim vēlreiz. Kopš esam to iztīrījuši, paliks tikai tās eļļas pēdas, kas atradās karterī. Tātad Mēs novērosim, kādā reālajā augstumā ir eļļa.
    • ja tas ir zem minimālā, mēs to nedaudz aizpildīsim (vienmēr viena veida).
    • ja tas pārsniedz maksimumu, daļa būtu jānoņem. Ir cilvēki, kas aiziet tuvu maksimumam, ja patērē nedaudz. Tas nodrošina, ka tas nekad nav zemāks par minimālo.

Transportlīdzekļos ar sauso karteri, process ir atšķirīgs. Parasti mērījumi jāveic motoram darbojoties un darba temperatūrā. Pēc tam mēs turpināsim mērīt līmeni, kā aprakstīts iepriekš.

Pārbaudiet eļļas līmeni sausā kartera dzinējā

Manai automašīnai nav mērstieņa, kā pārbaudīt eļļas līmeni?

Ir modeļi, īpaši zīmoli prēmijaViņiem nav eļļas mērstieņa, lai pārbaudītu līmeni. Šī vietā ir funkcija borta datorā kurā tas norāda, vai tā trūkst, un, ja tā ir, cik daudz trūkst.

Katram zīmolam ir sava sistēma piekļūt izvēlnēm kas ļauj automātiski pārbaudīt eļļas līmeni. Tāpēc vislabāk ir iepazīties ar attiecīgā modeļa instrukcijām, lai zinātu, kā to izdarīt. Piemēram, BMW bez mērstieņa jums jāievada izvēlne, lai informācija (i), pēc tam izvēlnē pakalpojums un tad sadaļā dzinēja eļļas līmenis. Sistēma sāks pārbaudīt līmeni un drīz pēc tam dos mums rezultātu.

saistīto rakstu:
Viss, kas jums jāzina par motoreļļu

Kas notiek, ja eļļas līmenis pārsniedz maksimālo?

Katra marka, modelis un motora tips tam ir savas īpatnības, tāpēc nevar kategoriski apgalvot, kā liekā eļļa ietekmē visas automašīnas. Skaidrs ir tas, ka, ja ražotājs motoram ir noteicis maksimālo eļļas līmeni, tas ir ieteicams to ievērot. Mēs jums dodam daži risinājumi, ja jums ir šī problēma:

Nogādājiet to darbnīcā

Ja nevēlaties nosmērēt rokas un/vai nav nepieciešamo instrumentu, varat to aizvest uz darbnīcu. Protams, ja vien jūs varat droši vadīt automašīnu. Parasti viņi maksā no jums ļoti maz naudas par tik vienkāršu darbību, kas nav nekas vairāk kā eļļas iesūkšana.

pat ir semināri, kur viņi to izdarīs jūsu vietā bez maksas, ja mehāniķis ir dāsns. Tas ir apmēram divas minūtes. Jebkurā gadījumā, ja viņi vēlas no jums iekasēt vairāk nekā 10 vai 20 eiro, tā būtu ļaunprātīga cena.

Nogādājiet automašīnu darbnīcā, lai noņemtu lieko eļļu.

Izvelciet to caur karteri

Tiem, kas ir pazīstami ar procesu eļļas maiņa, risinājums ir vienkāršs: vienkārši ļaujiet nedaudz eļļas izplūst no tvertnes aizbāžņa. Vienīgā atšķirība šajā gadījumā ir tāda, ka, lai tas tik ātri neiznāktu, labāk nenoņemt motoreļļas vāciņu. Turklāt var izvēlēties arī dzinēju iepriekš nesildīt, lai tam būtu nedaudz lielāka viskozitāte.

Ja jūs gatavojaties izmantot šo metodi, dariet to ar tādi paši drošības pasākumi kā eļļas maiņas gadījumā. Tas ir, tas droši paceļ automašīnu (nevis vienkāršs domkrats). Ja jums nav piekļuves liftam, varat izmantot zāģa zirgus, piemēram, esošos Sudraba līnija y AmazonBasics, vai pārnēsājamas rampas, piemēram, tās, kas atrodas iekšā Kartrends vai auto punkts. Neaizmirstiet paņemt lieko eļļu uz a Tīrs punkts.

Aspirējiet to ar sūkni vai šļirci

Ja jums nav šo elementu un nav vērts tos iegādāties, jo jūs tos negrasāties izmantot citās automašīnas darbībās, varat izmantot arī eļļas iesūkšanas sūkni. zīmoliem Mannesmann o GHB viņiem ir labi. Vēl viena lētāka iespēja ir ekstrakcijas šļirce, kāda ir iekšā Sudraba līnija. Eļļu ekstrahē caur stieņa caurumu un tas ir viegli un droši. Ir arī vieglāk aprēķināt eļļu, kas tiek iegūta ar mērglāzi. Vienkārši ļaujiet tai eļļai, kas palikusi caurulē, ieplūst atpakaļ dzinējā.

Vai automašīna pati atbrīvojas no eļļas pārpalikumiem?

Kā jau iepriekš teicām, katra marka un modelis ir atšķirīgs. Līdz ar to mēs neiesakām jums izmantot šo iespēju, ja vien precīzi nezināt, ka jūsu modelis netiks sabojāts un tas pats novērsīs problēmu. Labāk ir izvēlēties kādu no iepriekšējām iespējām. Ja tomēr izvēlaties šo opciju, vismaz dariet to tikai tad, ja ļoti nedaudz pārsniedzat maksimumu (1 vai 2 mm uz stieņa). Ja līmenis ir pārāk augsts, labāk to nedarīt.

automašīnu dūmu degšanas eļļa

Mans eļļas līmenis ir zems, vai ir kāda problēma?

Šajā gadījumā problēma ir skaidra. Braukšana ar zemu eļļas līmeni ir situācija, kas pēc iespējas ātrāk jālabo. Ja dzinējs nav labi ieeļļots, tā daļas no pārmērīgas berzes nolietos daudz ātrāk.

No šī šķidruma ir atkarīgs pareiza smērviela gada Sadales vārpstas, kloķvārpsta, klaņi un bezgalīgs sastāvdaļu saraksts. Turklāt tas arī veicina nepārkarst daži gabali patīk virzuļi, berzes dēļ.

Ja tas ir jūsu gadījums, mēs iesakām jums to darīt neiedarbiniet automašīnu, kamēr neesat tos piepildījis ar pietiekami daudz eļļas, lai tā būtu mērstieņa norādītajās robežās.

Kāpēc eļļas līmenis pazeminās?

eļļas dedzināšana

Automašīnas parasti izmanto eļļu lielākā vai mazākā mērā, vienkārši ar normālu darbību. Jaunajos modeļos patēriņš ir ļoti zems vai gandrīz niecīgs, bet laika gaitā parasti tiek tērēts vairāk.

Eļļas degšana sadegšanas kamerās

Iemesls ir tāds virzuļiem ir nepieciešama eļļošana lai dotos uz augšu un uz leju pa cilindriem. Tieši tāpēc sienas sadegšanas kamera tiem ir kāda eļļa, kas procesā sadegs. Jo garāks ir dzinējs, jo lielāks ir klīrenss. un katrā sprādzienā tiek sadedzināts vairāk eļļas. Tāpēc ir dzinēji, kas izdzen baltus vai pelēkus dūmus, bet ar a zilgans pieskāriens. Jo tie sadedzina vairāk eļļas nekā parasti.

saistīto rakstu:
Dūmi no mūsu mašīnas

Tas var notikt arī tad, ja cilindros nav pārāk daudz atstarpes. Ja pievieno šķidrāku eļļu nekā norādīts dzinējam, starp virzuli un cilindru iztecēs vairāk eļļas nekā nepieciešams.

eļļas noplūde

Loģiski, ka eļļas līmenis var pazemināties arī vienkārša zuduma dēļ caur noplūdi. Šajos gadījumos rūpīgi jāpārbauda automašīnas apakšdaļa un zeme zem tās, kad esam atstājuši to uz brīdi apstādināti. Biežākie zaudējumi ir ar korpusu un tā skrūvi.

Ja uzpilde ir jāveic ļoti bieži, nogādājiet automašīnu darbnīcā. Jauna kartera vai tā blīvju novietošana prasa zināmu precizitāti, lai procesā neradītu vairāk noplūžu. Piemēram, skrūves, kas to piestiprina pie dzinēja bloks Viņiem ir jāiet pievelk ar ražotāja noteikto griezes momentu. Ja tas ir lielāks, karteris var deformēties šajā daļā, izraisot eļļas noplūdi.

pārāk daudz motoreļļas

Kāpēc paaugstinās eļļas līmenis?

Ir vairāki iemesli, kāpēc eļļas līmenis paaugstinās pats par sevi, un tie var būt kļūmes simptoms. Jums ir jābūt skaidram, ja automašīnā ir ieliets pareizais eļļas daudzums, tas maģiski nepalielināsies. Biežākie iemesli ir:

FAP reģenerācija ļoti bieži

automašīnas, kas viņiem ir Daļiņu filtrs (FAP) ir pašatveseļošanās sistēmas, kas izraisa eļļas līmeņa paaugstināšanos. Neiedziļinoties tās darbības detaļās, šis pieaugums ir saistīts ar to, ka motoreļļā iekļūst pārāk daudz degvielas. Normālos apstākļos ierodas ļoti maz, bet, ja šīs reģenerācijas ir ļoti biežas un neefektīvas, pieaugums būs ievērojams.

antifrīza noplūdes

Dzinējam ir divas ļoti svarīgas šķidruma ķēdes: eļļas kontūra un dzesēšanas šķidruma kontūra. antifrīzs (aukstumaģents). Ja kādā brīdī ir noplūde, un sākt jaukties, neviens no viņiem nespēs adekvāti pildīt savu funkciju. Visizplatītākais simptoms ir tas, ka eļļa paceļas un tās krāsa ir a brūna pasta. Apskatiet šo rakstu, lai uzzinātu vairāk par šo kļūdu:

Eļļas un antifrīza maisījums automašīnas izplešanās tvertnē
saistīto rakstu:
Eļļas un antifrīza maisījums

Kā zināt, vai jūsu automašīnas eļļa ir kārtībā?

Skaidrākais eļļas stāvokļa rādītājs ir tā Krāsa. Lai pareizi pārbaudītu, jums vajadzētu apskatīt plānu eļļas kārtu, nevis turēt to traukā pret gaismu. Jo vairāk tas ir izmantots, jo tumšāks tas būs. Mērstieņa izmantošana ir labs veids, kā pārbaudīt. Ja, to noņemot, eļļa ir tik melna, ka neļauj redzēt pašu mērstieni, ir piemērots brīdis to nomainīt.

4., 5. un 6. attēls – Antuāns de Kardeljaks, Timitriuss, Roberts Kūzs-Beikers


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.

  1.   Viktors Martiness teica

    Laba pēcpusdienā mana mašīna ieslēdza eļļas spuldzi, radās problēma, eļļa bija sajaukta ar antifrīzu, mainīja eļļas sūkni un ambuegesa ir 2002 gada jetta, mans mehāniķis saka, ka eļļas siets tiek pastāvīgi pārbaudīts???? Es ceru, ka jūs varat mani vadīt PALDIES