El dodge durango ir viens no visi radikālākie tirgus ceļi. Mūsdienās tā pārdošana ir ierobežota dažos tirgos, piemēram, ASV, Meksikā vai Kanādā. Citās pasaules daļās to arī tirgo, lai gan zem citas ādas un zīmola atšķiras. Jā, ir dvīņu brālistehniski runājot, no labāk zināmā Jeep Grand Cherokee. Tomēr pastāv smalkas atšķirības, kas tos novirza uz dažādām auditorijām.
Viena no ievērojamākajām ir iespēja varēs baudīt sporta versiju. Dodge Durango SRT Tā ir viena no radikālākajām un efektīvākajām sporta automašīnām, kas ietērpta kā SUV, pasaulē. FCA grupa to apzinās un zina, ka aiz šīm versijām ir a fanu leģions, kas gatavi par viņu maksāt lielas summas. Tādējādi viņi nav pārdomājuši un ir izstrādājuši radikālāko Durango versiju.
Dodge Durango SRT debitēs Čikāgas autoizstādē
El publiski debija uzlabotajam Dodge Durango SRT notiks pavisam drīz. Konkrētāk, Čikāgas autoizstādē, kas durvis vērs 8. februārī, sestdien. Tas būs tad, kad varēsim viņu redzēt klātienē, lai gan, lai nomierinātu savas bažas, amerikāņu firma ir publicējusi bagātīgu fotogaleriju. Tajā mēs varam redzēt, kā ir attīstījies šis modelis, kas mums ir bijis desmit gadus.
Estētiskā līmenī tiek samazinātas Durango SRT izmaiņas. Pamata dizaina līnijas paliek, bet tiek uzlabotas, pievienojot divas īpašas paketes un SRT emblēmu. Pirmais, saukts melns attēlo detaļas melnā krāsā, piemēram, spoguļu apvalkus vai 20 collu spīdīgi melni vieglmetāla diski. Durango un SRT nozīmītes lepojas ar metālisku pusnakts pelēko apdari.
Otro iepakojumu sauc par Redline Stripe un lielīties melnas svītras uz virsbūves. Turpretim malas ir sarkanā sarkanā līnijā. Kopumā abi iepakojumi ir pieejami 10 dažādos toņos, lai apģērbtu virsbūvi. Iekšpusē izmaiņas ir ierobežotas ar jaunu polsterējumu, aplikāciju un dekorāciju iekļaušana. Daudzpusība un kravnesība neatšķiras, ar līdz pat 8 sēdvietām un bagāžnieka ietilpību tuvu 1.000 litriem.
Mehāniskā līmenī Durango SRT bauda jaudīgu klāstu. FCA grupa to definē kā ātrāko, jaudīgāko un jaudīgāko amerikāņu trīs rindu SUV. Lai to izdarītu, tas lepojas ar a benzīna bloks V8 HEMI kas piedāvā 481 CV jaudu un 637 Nm griezes momentu. Pateicoties šim dzinējam, tas soli no 0 līdz 100 kilometriem stundā sasniedz tikai 4,4 sekundēs. Žēl, ka Eiropā to nepārdod, šeit tas varētu palikt pie paredzamās Mild Hybrid versijas.
Avots – Dodge – FCA grupa