Nākamā Renault Espace daļa ir pēc dažām dienām, līdz tā būs oficiāla. Svētku namā viņi ir gaidībās, jo viņu panākumi ir atkarīgi no tā, vai viņi varēs turpināt īstenot savus nākotnes plānus. Nav tā, ka tas ir būtisks vai vitāli svarīgs modelis, bet tā vērtība ir dubultā. No vienas puses, ir fakts, ka esat "Espace" jeb kas ir tas pats, kas mantiniece lielajam minivenam, kas pagājušā gadsimta beigās mainīja sektoru un Eiropas ceļus.
Otrkārt, tāpēc, ka ar to viņi cer "uzkāpt soli", lai iekarotu klientus no Bavārijas augstākās klases firmām. Un, lai gan viņiem ar austrālu klājas labi, viņi vēlas vēl vairāk padziļināt savu jauno pozīciju. Tomēr tas nevienam nav noslēpums jaunā Renault Espace paaudze ir Austral ar garu riteņu bāzi. Bet, pateicoties noplūdei, mēs nezinām, vai tā ir savlaicīga vai nepiemērota, mēs esam spējuši noskaidrot dažas tās tehniskās detaļas... Esiet uzmanīgi...
Jaunā Renault Espace paaudze ir nekas cits kā jaunākā Nissan X-Trail tehniskais dvīnis…
Pateicoties dažādiem avotiem, mēs varējām piekļūt šiem attēliem. Kā viņi norāda, tā ir instrukciju grāmata, kas tiks dota klientiem, kuri saņems Espace. Tomēr ir jāizdara piezīme, kas palīdzēs mums saprast noplūdes apmēru. Acīmredzot šie attēli atbilst Austral rokasgrāmatai, bet tā iekšpusē norāda uz "garās šasijas" versiju, kas nejauši vēl nav pārdošanā vai pieejama.
Tāpēc, kā saka "balts un pudelē". Faktiski vienā no attēliem mēs to atklājām Espace garums būs 4,72 metri vai kas ir par 21 centimetru vairāk nekā austrāls. No šī pieauguma 7 tiks novirzīti riteņu bāzei un 14 centimetri aizmugurējai pārkari, kas palīdzēs uzlabot bagāžnieka vietu un vietu kājām trešās rindas pasažieriem. Jā, jo būs versijas ar 5 un 7 sēdvietām tas nebūs seriāls.
Citā no nopludinātajām fotogrāfijām mēs varam redzēt otro sēdekļu rindu. Atšķirībā no pašreizējās Espace šķiet vai ir intuitēts, ka mēs "ejam atpakaļ", jo šķiet, ka tas ir sadalīts divās daļās, nevis trīs. Ja tā, tad vairs nebūtu trīs atsevišķu sēdvietu, padarot tā modularitāti zemāku. Jebkurā gadījumā šķiet, ka viņi var slīdēt uz priekšu divās daļās, kā piedāvā Austral. Tas viss padarīs trešo rindu piemērotāku bērniem nekā pieaugušajiem.
Un ne tikai tad, kad tie ir atvērti un tiek izmantoti, bagāžnieka ietilpība būs minimāla, lai gan pagaidām nav zināms, kāds būs tā apjoms. Lai kā arī būtu, šīs ir priekšrocības un trūkumi kopīgojiet platformu ar jaunākās paaudzes Nissan X-Trail. Tādējādi daļa no tā mehāniskā diapazona ir arī izplatīta, izvēloties masveida elektrifikāciju un dīzeļdegvielas izslēgšanu. Ar visu atliek dienas, lai kliedētu šaubas... Pacietību tad...
Avots - pasaules mērogs
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5 - 7
- Potencia 200 cv
- Patēriņš 4,6. - 4,8 l/100km
- Novērtējums 4,4