Jā, daži jau iesaistās, izvēloties starp 95. vai 98. benzīnu, vai dīzeli un biodīzeli utt., iedomājieties, ja automašīnām būtu citas degvielas. Nu, beidziet iedomāties, jo tādi ir. Tāpēc mēs parādīsim to augšpusi retākas degvielas kas ir pārbaudīti transportlīdzekļu dzinējiem.
Un tas ir tas, ka, ja Atpakaļ uz nākotni lieta, kad viņi baroja DeLorean ar kodoldegvielu vai ar atkritumiem Jums tas šķiet dīvaini, pagaidiet, līdz to redzat, un ļaujiet Dokam un Mārtijam Makflijam drebēt...
Ļoti dzīvnieku degviela…
Protams, jums šķiet, ka tas ir mēģināts izmantot sojas pupas un citas augu eļļas radīt tīrāku dīzeļdegvielu, piemēram, biodīzeli. Tomēr jūs noteikti nezinājāt, ka pat dzīvnieku tauki ir pārbaudīti, lai ražotu šo biodegvielu. Tātad tas tā.
Un tas ir tas, ka, lai gan jūs to nezinājāt, vistas dzīvnieku tauki, piemēram, un kas tiek izmesti citās gaļas nozarēs, var pārvērst par degvielu. Turklāt to var izmantot gan vienu pašu, gan arī sajaucot ar fosilās izcelsmes degvielu (naftu), lai tie darbotos dzinējos, kuriem nav nepieciešama nekāda veida pārveidošana.
Zāģskaidas
Galdniecība ir bijusi pilna ar degvielu, un jūs to nezinājāt. Un tas ir tas zāģu skaidas tas ir pētīts arī kā degvielas avots automašīnām, jo katru gadu kokrūpniecība saražo tūkstošiem tonnu, ko varētu izmantot.
Daudzas biomasas nozares ir izmantojušas šāda veida kurināmo, lai ražotu elektroenerģiju, taču ir izstrādāti arī projekti, kuros izmanto dažas ķīmiskas vielas. ir veiksmīgi pārveidojuši zāģskaidas komponentos, lai izveidotu sintētisku benzīnu. Nav nekāda sakara ar tiem gadiem, kuros pirmo mašīnu tvaika dzinēji tika baroti ar šķeldu vai zāģu skaidām...
Kukurūza
Kukurūza papildus popkorna pagatavošanai var arī uzlabot jūsu automašīnu. Tas izklausās traki, bet daudzi to jau izmanto un pat nezina. Un tas ir tas, ka E85 elastīgās degvielas transportlīdzekļi darbojas ar abiem tīrs benzīns vai etanols E85. Pēdējais ir 15% benzīna un 85% etanola maisījums, ko ražo no kukurūzas.
Lai gan šī biodegviela ir arī tīrāka, tā ražo citas problēmas jūsu ražošanāPapildus augstākajām izmaksām tas prasa aramzemi plantācijām. Un tas var veicināt mežu izciršanu vai šīs pārtikas izmantošanu degvielas rūpniecībā, samazinot pārtikas ražošanu.
Kaņepes (marihuāna)
vadīt automašīnu ar kaņepes Tas varētu būt daudzu hipiju slapjais sapnis, taču patiesība ir tāda, ka tas ir pilnīgi iespējams un vienlaikus par pieņemamu cenu. Un daži pētnieki ir atklājuši, ka, izmantojot dažas fermentētas eļļas no kaņepju sēklām un kātiem, var iegūt degvielu.
Tā kā augs ir viegli kultivēts un novācams, to no tā var iegūt a lēts un efektīvs avots nefosilais kurināmais. Turklāt ir iespējams arī sekot kukurūzas piemēram un iegūt etanolu no šīs rūpnīcas, tāpēc tas ir daudzpusīgs, un daudzi vēlētos "izsūkt" šo automašīnu dūmus. Nē?
Miskaste
Kalifornijas atkritumu apsaimniekošanas uzņēmums ir izveidojis vienu no visvairāk atjaunojamajām un zinātkārākajām degvielas uzpildes stacijām pasaulē, kurā ir viena no visvairāk retāka degviela no atkritumiem. Un tā ir tā, ka poligonā saražotā gāze tiek savākta, sašķidrināta un attīrīta, lai varētu vadīt savu atkritumu mašīnu parku.
Uzņēmums Atkritumu apsaimniekošana, uz kuru mēs runājam, apgalvo, ka var saražot līdz aptuveni 50.000 XNUMX litru sašķidrinātās gāzes dienā, kas ir milzīgs šīs degvielas daudzums visai jūsu autoparkam. Tādējādi šī uzņēmuma emisijas tiek krasi samazinātas, kā arī tiek izmantotas cieto sadzīves atkritumu priekšrocības.
Un jums nav jādodas tālu, lai redzētu šādus projektus. SEAT ir viens no mūsu valsts lielākajiem atbalstītājiem ar atkritumiem balstītu transportlīdzekļu vadīšanai projektā Life Methamorphosis. Ideja bija dažādus organiskas izcelsmes atkritumus pārveidot biodegvielā, iegūstot biometānu caur atkritumiem, lai brauktu ar gāzes automašīnām.
Gaisa
Vēl viena no retākajām degvielām ir gaiss. Jā, gaiss. Jums tas ir, tiklīdz atverat logu, tas ir bez maksas un var vadīt transportlīdzekli. Mēs visi zinām, ka to jau ilgu laiku izmanto jahtā, lai darbinātu buru laivas, taču to var izmantot arī automašīnās.
Ir transportlīdzekļi, kas uzglabā augstspiediena saspiests gaiss uz klāja īpašās tvertnēs. Šīs automašīnas ir datētas ar 20. gadsimta XNUMX. gadiem. Un, lai gan tām ir problēmas, piemēram, tvertņu uzpilde vai to drošība, šī ideja nav pilnībā izslēgta, un daži uzņēmumi turpina šo ideju braukt ar automašīnām ar gaisu. saspiestu (izmantojot spiediens virzuļa piedziņai).
Šāda veida automašīnas piemērs ir Tata Motors. Indija ir izvirzījusi nopietnus mērķus, lai samazinātu emisijas, izmantojot automašīnas, kas pārvietojas, pateicoties saspiestam gaisam, un jau ir daži 3 pasažieri, kas pārvietojas ar ātrumu līdz 64 km/h.
Saule
Noteikti arī jūs to iedomājāties, izmantojiet Saules enerģija vadīt transportlīdzekļus. Jau ir vairāki šāda veida saules automobiļu prototipi, kurus jūs būsiet redzējuši. Un tieši šo brīvo enerģiju var izmantot, lai ražotu elektroenerģiju un tādējādi pārvietotu elektromotorus vai uzglabātu to akumulatorā, kad tas ir nepieciešams.
Tāpēc saule varētu būt vēl viena no retākajām degvielām, kas pastāv un par ko daži nebija iedomājušies, ka varētu "piepildīt" viņu automašīnas tvertni. Un praktisks piemērs ir Aptera Engine projekts, viņa transportlīdzekli 100% darbina saules enerģija, pateicoties fotoelementu paneļiem, kas pārklāj viņa ķermeni.
Tēja
Japānas izcelsmes kompānija Genepax ir pētījusi, kā panākt, lai automašīnas brauktu tikai pa ūdeni, un viņi to arī nodrošina ar tēju viņi panāca tādu pašu efektu. Jā, un būtībā tas ir ūdeņraža transportlīdzeklis, kas ļauj atdalīt ūdeņradi no ūdens un skābekļa, lai savā kurināmā elementā iegūtu elektrību.
Vai tas darbosies ar alus vai vīns? Patiesība ir tāda, ka daudzi ir šausmās par atbildi uz šo jautājumu, jo mašīnas tās varētu atstāt bez iecienītākā eliksīra... Taču neuztraucieties, par šiem dzērieniem viņi šobrīd neko nav teikuši.
Sālsūdens
Papildus saldūdenim ir arī projekts, kura mērķis ir izveidot modeli automašīna ar sālsūdeni. Šajā projektā var uzglabāt ūdeni no jūras vai okeāna (tik daudz), un pēc tam minētais ūdens cirkulēs caur membrānu, lai beidzot radītu enerģiju.
Līdz šim auto projekts ir ceļojis 350.000 kilometri izmantojot tikai sālsūdeni, lai gan tas ir tikai prototips testos. Bet, bez šaubām, tas ir novatorisks brīnums, kas varētu izbeigt daudzas problēmas.
Alkohols
Un, lai pabeigtu retāko degvielu sarakstu, mums arī jāpiemin uz alkoholu. Šī ideja radās 60. gados, kur bija iecerēts, ka dīzeļauto arī strādā ar alkoholu kā galveno degvielu. Kā stāsta stāsts, šai automašīnai izdevās nobraukt dažas jūdzes, izmantojot tekilu kā degvielu.
Kā redzat, idejas par Alternatīvās degvielas To netrūkst, taču daži no šiem projektiem izklausās praktiskāk par citiem. Un daži var beigties ar emisiju problēmām. Vai mēs redzēsim kādu uzplaukumu? Man nav šaubu...