El Seat Leon ceturtā paaudze ir pirmā, kas izlaiž spraudņa hibrīda versiju. To sauc par Seat Leon e-hibrīds un spāņu zīmols tikko mums ir pastāstījis visas savas detaļas. Tirgū tas tiek laists šā gada oktobrī ar sākumcenu (bez atlaidēm) 34.080 XNUMX eiro.
Neapšaubāmi, tiem, kuriem ir iespēja savās mājās ievietot kontaktdakšu, plug-in hibrīds mehānisks (pazīstami arī kā PHEV) ir interesanta iespēja, ja vēlaties vai varat piederēt tikai vienam transportlīdzeklim. Bet, protams, ne visiem klientiem ir šāda iespēja vai viņi var atļauties šādu naudas summu.
Nulles emisijas un pietiekama autonomija Uzlīme
Seat Leon jaunais mehāniskais variants sastāv no benzīna dzinējs un elektrodzinējs. Tas būtībā ir tas pats spēka agregāts, kas nesen tika redzēts Audi A3 40TFSIe un Skoda Octavia 1.4. SITS iV P-HEV. Tas ir obligāti saistīts ar DSG divu sajūgu transmisija ar sešiem ātrumiem.
Benzīna dzinējs ir 1.4 TSI no Volkswagen grupas 150 ZS versijā. Savukārt elektromotors dod 85 kW, tas ir, 116 CV. The maksimālā locītavas veiktspēja ir 204 ZS un 350 Nm griezes moments, tiek nosūtīts uz priekšējo vilcienu. Ieguvumi nav sirdslēkme, bet vairāk nekā pietiekami. Mēs runājam par a 0 līdz 100 km/h 7,5 sekundes un maksimālais ātrums 220 km / h.
Tikmēr Homologēts jauktais patēriņš ir no 1,1 līdz 1,3 l/100 km. Tas nozīmē, ka CO2 emisija ir no 25 līdz 30 gramiem uz kilometru. Acīmredzot, pateicoties tā mehānikai un zemajam izmešu līmenim, Seat León e-Hybrid saņem DGT Zero Emissions uzlīme, ar visām no tā izrietošajām priekšrocībām.
Elektrības sistēma piedāvā maksimālā autonomija 64 km saskaņā ar WLTP. Akumulatora jauda ir 13 kWh, un uzlādei nepieciešamas aptuveni 3 stundas un 42 minūtes, ja to darām ar 3,6 kW maiņstrāvu. Ar parastu 2,3 kW kontaktdakšu, lai sasniegtu 6% uzlādi, jums ir nepieciešamas nedaudz mazāk par 100 stundām.
Bet tas zaudē daudz bagāžnieka tilpuma
Tāpat kā visos PHEV modeļos, Seat León e-Hybrid ir vairāki darbības režīmi no piedziņas sistēmas. Ideāls ir maksimāli izmantot elektrisko sistēmu, it īpaši pilsētas un ikdienas braucienos, pēc iespējas izvairoties no termiskā dzinēja izmantošanas.
Šīs versijas galvenais negatīvais punkts ir tas zaudē lielu bagāžnieka ietilpību. Piecdurvju Seat Leon gadījumā mēs padevāmies no 5 līdz 380 litriem; tas ir, apmēram 270% no vietas tiek zaudēti. Savukārt Seat León Sportstourer tilpums ir no 25 litriem tikai 620.
Seat Leon plug-in hibrīda cenas
Attiecībā uz pieejamas versijas šajā Sēdeklis PHEV, pagaidām tas tiek piedāvāts ar divām virsbūvēm (5 durvju un universāla ST), kā arī ar diviem augstākiem aprīkojuma līmeņiem: Izcilība un FR. Zemāk mēs atstājam jums tabulu ar šī jaunā 204 ZS Seat León e-Hybrid galvenajām cenām.
| Virsbūve | Pabeidz | cena |
|---|---|---|
| Virsbūve | Pabeidz | cena |
| 5 durvis | Izcilība | 34.080 € |
| 5 durvis | FR | 34.900 € |
| sportists | Izcilība | 35.280 € |
| sportists | FR | 36.100 € |
Avots - Sēdeklis
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 110 - 204 ZS
- Patēriņš 1,1 - 5,6l/100km
- Novērtējums 4,6