Šodien, sasniedzot atstarpi automobiļu rūpniecība Pasaules kauss, tāpat kā sacensībās, ir ļoti grūts. Neskatoties uz to, uzņēmumi, kas cenšas būt pionieri saistītā jomā, neapstājas. Pēdējos gados līdz ar eksploziju elektrība, un konsolidācija Tesla Inc.Viņi visi vēlas iet šo ceļu. Tomēr ne visi izveidotie uzņēmumi spēj sasniegt rezultātus.
Starp jaunajiem kandidātiem ir Sono Motors, neliels ražotājs, kura oficiālā galvenā mītne atrodas Minhenē, Vācijā. Pirmais modelis, ko viņi ir izstrādājuši un izveidojuši no nulles, ir Sion. Šis produkts, kā jau teicām, ir elektrisks, taču tas nav vēl viens, taču tā virsbūve glabā noslēpumu. Tas ir saistīts ar spēju uzlādēt akumulatorus, jo tas slēpj tūkstošiem Fotoelektriskās šūnas kas palīdz radīt enerģiju.
Sono Motors domā par vairākiem modeļiem
Tā nonākšana tirgū ir paredzēta gadā 2020, bet gan Sono cion ir pavirzījies mazliet uz priekšu. Zīmols atvēra pasūtījumu grāmata pārbaudīt tirgu un uzņemšanu, ko sabiedrība tam sniegtu. Tomēr viņi nekad nedomāja, ka sasniegs skaitu 10 tūkstoši firmu pasūtījumu tik mazā laikā. Turklāt kopš pagājušā gada jūnija pieprasījumu skaits ir dubultojies.
Mūsdienās galvenie klienti Sono cion pieder trīs Centrāleiropas valstīm. Visvairāk par modeli interesējas vācieši, austrieši un šveicieši, lai gan to var iegādāties jebkurā Latvijas valstī. ES. Tā sākumcena ir no 16 tūkstošiem eiro, kas kopā ar Vācijai atbilstošo PVN sasniedz 25 tūkstošus eiro.
Kā kuriozs, pirmās vienības Sono cion otrajā pusē vajadzētu nobraukt no montāžas līnijas 2020. Turklāt tas tiks darīts mītiskā vietā, vecajā rūpnīcā un galvenajā mītnē Saab, Trollhattan Zviedrijā. Faktiski NEVS, tā pašreizējais mātes uzņēmums, ir viens no tā tehniskās attīstības partneriem. Kopumā Sono Motors sagaida, ka pasūtījumu skaits turpinās pieaugt un, galvenais, tiks apstiprināts. Tas viņiem dos iespēju izklāstīt savus nākamos izdevumus.
Avots - Sono Motors