Tesla ir viens no jaunākajiem uzņēmumiem automobiļu nozarē. Viņi ir bijuši aktīvi tikai nedaudz vairāk kā desmit gadus, taču šajā laikā viņi ir spējuši ļoti labi izspēlēt savas kārtis. Galvenais īpašums, ko tā radītājs Īlons Masks glabā zem rokas, ir saistīts ar jauno tehnoloģiju izmantošana un ieguvumi. Turklāt, ja viņu attīstība būtu bijusi mazāka nekā patiesībā, viņi nekad nebūtu laiduši tirgū tik konkurētspējīgu produktu kā tie, kas viņiem ir.
Pierādījums ir tāds Tesla Model S ir pārdošanā vairāk nekā sešus gadus un joprojām nav neviena konkurenta tādā pašā līmenī. Tomēr viņiem vēl tāls ceļš ejams, lai sasniegtu tādu uzņēmumu līmeni kā BMW vai Audi. Šī iemesla dēļ tās inženieru nodaļa nepārtrauc darbu ar mērķi pārsteigt savus esošos un topošos klientus. Tagad viņi piedāvā jaunu atjauninājumu ar svarīgiem uzlabojumiem, cita starpā, balstiekārtās.
Teslas piekare paredzēs izmaiņas uz ceļa
Kā balstiekārtas uzlabojumi ir veiktas, Tesla saviem klientiem ir izskaidrojusi atjaunotās sistēmas galvenās īpašības...
"Tagad jūs varat redzēt a reāllaika displejs kā piekares sistēma dinamiski pielāgo katra riteņa amortizāciju, lai to ņemtu vērā mainīgi ceļa apstākļi. Pieskarieties “Rādīt miega datus”, lai iegūtu vēl vairāk reāllaika informācijas. Adaptīvās piekares amortizācijai tagad ir a papildu iestatījumi, kas ļauj iestatīt pielāgotus līmeņus braukšanas komfortu un vadāmību papildus esošajām Comfort, Auto un Sport konfigurācijām»
La bezvadu programmatūras atjauninājums Ir 2020.32.1, un tie varētu sasniegt vairāk modeļu nekā pašreizējie. Saskaņā ar vairākiem avotiem, tam, ka Tesla ievieš šo adaptīvo balstiekārtu, ir paredzēts mērķis: sagatavot tirgu jaunā Cybertruck palaišanai. Šis lielais pikaps būs sagatavots braukšanai pa sliedēm un ceļiem, kas atrodas tālu no asfalta, un tāpēc tam būs nepieciešams ievērojams bezceļu līmenis.
Par šo iespēju vairāki Twitter lietotāji ir jautājuši pašam Elonam Maskam. Uzņēmēja atbilde ir bijusi nedaudz neskaidra, lai gan viņš to ir paziņojis viņam prātā ir daudz traku ideju un ka viņš īpaši neprot ievērot termiņus. Būs jāskatās, kā attīstīsies viņa firmas darbs, lai gan mēs visi zinām, ka lielajiem luksusa apvidus auto ir šāda veida sistēmas un Cybertuck nebūs nekāds pikaps, ko izmantot.
Avots - Teslarati
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 1.020 cv
- Patēriņš 18,1 l/100km
- Novērtējums 4.5