Šajā dzīves posmā ikviens, kurš nezina, ka informācija ir spēks, ir sliktā veidā. Automobiļu nozare ir viena no dinamiskākajām un konkurētspējīgākajām pasaulē. Tas nozīmē īslaicīgu kustības ātrumu, liekot zīmoliem strādāt ļoti ātrā tempā. Atšķirība starp palaist modeli un iekarot segmentu var gūt labumu vai kaitēt ražotājam atkarībā no konkurences informācijas.
Ir daudz piemēru, bet viens no bēdīgi slavenākajiem bija Renault Kangoo un Peugeot Partner un Citroën Berlingo izstrāde. Līdz šim nav droši zināms, vai dimantu firma nozaga informāciju no PSA, taču viss liecina, ka tā to izdarīja. Lai kā arī būtu, tas palika aiz muguras, lai gan tagad šajā problēmā atkal ir iesaistītas divas firmas. Mēs atsaucamies uz Tesla, tas ir nosodījis Rivian par slepenas informācijas zādzību.
Tesla ir pasaulē pirmais elektrisko transportlīdzekļu ražotājs
Saskaņā ar dažādiem avotiem, tostarp Automotive News, Tesla tikko iesniedza prasību tiesā pret Rivian. Pamatfakts, kas jāiesniedz, norāda, ka viņi būtu nozaguši priviliģētu informāciju, pieņemot darbā strādniekus un bijušos strādniekus. Sūdzība, kas ir iesniegta Sanhosē štata tiesā, ietver šādu apgalvojumu…
"The konkurētspējīgas un noderīgas konfidenciālas informācijas piesavināšanās no Tesla jaunam darba devējam ir acīmredzami nepareizs un riskants" [...] "Šādā rīcībā būtu tikai viens svarīgs ieguvums: izmantot to jauna darba devēja konkurējošām interesēm"
No savas puses, Riviana ir noliegusi visas apsūdzības, kurām viņa tiek pakļauta. Šajā jaunuzņēmumā, ko 2009. gadā dibināja RJ Scaringe, kopumā strādā 2.400 darbinieku, kas atrodas dažādās ASV vietās. Tomēr pēdējo mēnešu laikā ir noslēdzis līgumus, kas ir mazāk ziņkārīgi. Tesla sniegtie dati ir atklājoši, jo tā savā darbaspēkā būtu integrējusi 178 bijušos darbiniekus.
Bet papildus šiem 70 būtu tikušies tieši ar Riviānu vienoties par to iekļaušanu uzņēmumā. Būs jāskatās, ar ko tas beigsies, taču iespējas, ka informācija ir pārgājusi no viena uzņēmuma uz otru, ir lielas. The Tesla sasniegtais pavērsiens tas ir iegājis vēstures grāmatās, un visi ražotāji vēlas zināt, kāds ir tā noslēpums, īpaši akumulatoru. Vai viņi spēs pierādīt šādu zādzību?
Avots - Automotive News