Pārbaudiet Mercedes GLA 200d 8G-DCT 150 CV AMG Line

El mercedes gla Tas ir tirgū jau divus gadus un ir nopelnījis tiesības būt vienam no Vācijas zīmola labākajiem pārdevējiem. Īpaši tas modelis, kuru mums ir bijusi iespēja pārbaudīt: AMG Line apdare ar viņu 150 ZS dīzeļdzinējs. Abas iespējas ir vislabāk pārdotās šī kompaktā apvidus auto repertuārā.

Visā šajā testā jūs redzēsit, kāpēc šī kombinācija kalpo GLA palielināšanai piezīmi ko viņš izņēma ar savu 163 ZS benzīna versiju. Ne tikai degvielas maiņas dēļ, bet arī dažu aprīkojuma izvēles dēļ, kas to uzlabo. Protams, ne viss ir vēlams ekstrās, ko šis auto var pārvadāt, un šeit mēs arī paskaidrosim, no kā jums vajadzētu izvairīties.

Mercedes GLA AMG līnijas dizains

Kā parasti, mēs ļoti ātri apskatīsim tā dizainu un izmērus. šis apvidus auto izmēri ir 4,41 metru garš, 1,83 metrus plats, 1,61 metru augsts un 2,73 metru kaujas. Daži pasākumi, ar kuriem iegūt apdzīvojamību salīdzinot ar tā priekšgājēju, bet nav bagāžnieka. Šķiet, ka Mercedes šo sadaļu ir samazinājis vai, vismaz, paļāvies uz pielāgojamību, ko piedāvā 14 cm bīdāmie sēdekļi, kas ļauj nedaudz paplašināt 425 litru kravas telpu.

Šīs proporcijas kopā ar tā sportisko dizainu, ko akcentē AMG Line apdare, piešķir tai ļoti pievilcīgu izskatu. Galvenokārt trīsdimensiju režģa dēļ ar lielo zīmola logotipu un asajiem priekšējiem lukturiem, kas šajā gadījumā ir Ieteicamā daudzstaru gaismas diode (578 eiro), ar automātisko tālo gaismu Plus.

Mercedes GLA profils saglabā šo sportisko aspektu gan jumta krituma dēļ, gan dēļ 19 collu AMG diski, kas nerada nekādas papildu izmaksas attiecībā uz progresīvās finiša 18. punktu.

Aizmugures dizains ir diskrētāks, izņemot abus hromētas izplūdes atveres un difuzors kas viņus vieno Lai gan jāatzīmē, ka abas sastāvdaļas ir tikai estētiski, jo izvadi ir nepatiesi un izciļņi nav pietiekami atzīmēti difuzors pilda savu aerodinamisko funkciju. Lai gan loģiski, ka pēdējais šādā auto ir nevietā.

Kā redzams fotogrāfijās, krāsa uz testa vienības ir matēta. Ekstra, kas palielina rēķinu par 2.559 eiro, par atrašanos kategorijā, ko Mercedes katalogē kā Manufaktur.

Jāatzīst, ka šāda veida gleznās tā ir apdare, kas ļoti labi piestāv GLA. Tas piešķir tai zināmu atšķirību, neiekrītot pārāk agresīvajā vai raupjā izskatā, ko piešķir citas matētās krāsas. Ja vēlaties redzēt atšķirību no parastā, mūsu pārbaudītajam benzīnam ir tas pats Mountain Grey, bet ar normālu emalju (874 eiro).

GLA interjers un aprīkojums

Ja jau iegājām interjerā, premium vide šajā automašīnā tiek atzīmēta ar vairākām detaļām. Pirmais ir MBUX multivides sistēma, kas apvieno instrumentus un centrālo ekrānu vienā kadrā. Tās sniegums ir viens no labākajiem. augstākās klases segmenta plūstamības dēļ. Jāpiebilst, ka tas ir viens no visvairāk konfigurējamiem un ka viņi nav ļaunprātīgi izmantojuši, ieviešot tajā automašīnas vadības ierīces.

Klimata kontrole ir āra un parastā tipa, nevis pieskāriena veids, no kā mēs tik daudz reižu esam atturējušies, jo tie palīdz novērst jūsu skatienu no ceļa, lai ar tiem labi tiktu galā.

L materiāli un montāža ir ļoti labi, izņemot divas detaļas: klavieru melnās krāsas izmantošanu, kas ļoti viegli kļūst netīra, un dažu detaļu, piemēram, centrālo ventilācijas atveru, čīkstēšanu. Aspekts, ko varētu uzlabot, jo īpaši tāpēc, ka tas atrodas labi redzamā vietā un bieži tiek pieskarties.

Mercedes GLA iekšējā telpa

Vieta ir laba gan priekšā, gan aizmugurē un sēdekļi ir ļoti ērti, neskatoties uz to, ka tiem ir sportisks dizains un ādas imitācijai ir ļoti patīkams pieskāriens. Komforts, kas veicina papildu jostasvietas atbalstu ar 4 mūsu ieteiktajiem regulēšanas kanāliem. It īpaši, ja tiks pieveikti daudzi kilometri, kā to esam izdarījuši savā testā, kas pārsniedzis 1.200 km.

Lielāko daļu no tiem esam veikuši uz šosejas, kas liek mums runāt par daudz braukšanas palīglīdzekļu Mercedes GLA. Standarta komplektācijā ir iekļauts aktīvā bremzēšanas asistents, aktīvais joslas novirzīšanās detektors, Mercedes-Benz avārijas izsaukums un ātruma ierobežojuma indikators.

Braukšanas palīglīdzekļi rezerves

Braukšanas palīglīdzekļus var papildināt ar dažādām ekstrām, piemēram, automātiskajām tālajām gaismām, aklās zonas kontroli un aktīvo distances palīgu. Bet visprogresīvākais braukšanas palīdzības komplekts ar ceļa zīmju palīgu 2.081 eiro.

Viss šajā komplektā darbojas nevainojami: Active Steering Assistant, Traffic Assistant vai Active Speed ​​​​Limit Assistant. Tomēr tam ir funkcija, ko sauc Uz maršrutu balstīta ātruma pielāgošana, tas nav atkarīgs no pārējiem.

Izmantojiet pārlūkprogrammas informāciju, lai automātiski regulē ātrumu. Kas notiek, ir tas, ka tas viegli sajauc ceļu, pa kuru mēs atrodamies, un piemēro ātruma izmaiņas, kas neatbilst. Mūsu gadījumā visievērojamākie bija nobraucieni ar 40 km/h uz kādiem 120 km/h ceļiem.

Nekas tāds, ko nevarētu atrisināt, paātrinot, tiklīdz tiek pamanīts palēninājums un atkal izvēloties sev vēlamo ātrumu. Lai gan tas ir a diskomfortu, no kura jāizvairās, to deaktivizējot caur centrālo skārienekrānu. Vismaz līdz brīdim, kad Mercedes atradīs risinājumu.

GLA 200d dīzeļdzinējs

Šis ir pieticīgāka mehāniskā versija dīzeļa diapazonā, bet tas nenozīmē, ka tai pietrūkst jaudas. Tieši otrādi. Ar savu 150 ZS jaudu un, galvenais, 320 Nm griezes momentu, tas spēj viegli pārvietot šo kompakto SUV. Turklāt, ja paskatās uzmanīgi, GLA 200d iegūst par pusi zvaigzni vairāk nekā GLA 200 (benzīns).

Tas nav par mazāku cenu, jo attiecības starp šīs automašīnas veiktspēju un patēriņu ir viena no labākajām. Piemērs tam ir tas, ka, pateicoties 8G-DCT automātiskajai pārnesumkārbai, tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h 8,6 sekundēs. Audi Q3 35 TDI S tronic aizņem 9,2 sekundes, bet BMW X1 sDrive18d Automatic ir pēdējais ar 9,4 sekundēm.

Patēriņa ziņā GLA 200d homologē 5,3 l/100km WLTP ciklā (0,1 l mazāk nekā Audi un 0,1 l vairāk nekā BMW. Praksē mūsu reģistrētais patēriņš ir bijis 5,6, 100 l/4,8 km uz šosejas, 100 l/90km uz šosejas pie 7,2 km/h un XNUMX litri pilsētā. ļoti labs degvielas patēriņš ņemot vērā, ka tas ir SUV.

Braukšanas dinamika un komforts

Visu veidu maršrutos esam veikuši GLA 200d ir uzvedusies nevainojami. Piekares fokuss ir nepārprotami vērsts uz komfortu, neskatoties uz to, ka tā ir AMG līnija. Ne velti Mercedes savu ritošo daļu sauc par “pazemināta augstuma komfortu”.

Pat ar visu, tā dinamiskā uzvedība ir ļoti laba tā piedāvātajam komfortam. Attiecības starp abiem poliem, kas nav sastopamas citos premium zīmolos, piemēram, BMW vai Audi, to nedaudz dinamiskākas pieejas dēļ. tikai Mazda CX-5 pārvietojas līdzīgos līmeņos.

Secinājumi

Mercedes GLA 200d ir kompakts SUV ļoti piemērots tiem, kas meklē komfortu, nezaudējot pārāk daudz dinamisko iespēju un izcilu attēlu. Papildus sabalansētam dzinējam, tas ir efektīvs un spēj sniegt zināmus priekus, kad tas ir nepieciešams. Protams, iesakām pirms 136 ZS un 163 ZS benzīna versijām, ja nebaidās no dīzeļa nākotnes.

Konkurences ziņā Ahileja papēdis ir bagāžnieks, kura tilpums ir tikai 425 litri, salīdzinot ar 530 litriem Audi Q3 un 505 litriem BMW X1. Lai gan tas tikai sodīs tos vadītājus, kuriem nepieciešama šāda kravas telpa.

Runājot par cenu, tā ir arī viena no vājajām vietām, jo ​​tā ir ievērojami dārgāka nekā tās tiešā konkurence Vācijā. Viens pats Land Rover Evoque atbilst tam lielajam rēķinam, lai par to samaksātu. Vēl jo vairāk ar pašreizējo laiku, kad automašīnu cenas ir strauji pieaugušas.

Mercedes GLA standarta aprīkojums

AMG līnija

• Zema augstuma komforta šasijas
• Mākslīgās ādas apdare
• Sporta sēdekļi
• Gareniskie stieņi uz jumta, no pulēta alumīnija
• AMG kosmētikas komplekts
• Apdares elementi ar oglekļa struktūru
• Nappa ādas apvilkta daudzfunkcionāla sporta stūre
• 19 collu AMG vieglmetāla diski
• AMG grīdas paklājiņi
• Aktīvs motora pārsegs gājēju aizsardzībai
• Lietus un gaismas sensori vējstikla tīrītāji
• Aizmugurējie sēdekļi ar nolokāmām atzveltnēm
• 12V ligzda bagāžniekā
• apgaismojuma un redzamības pakete
• komfortabla sēdekļu pakete
• Gaisa kondicionēšanas priekšaprīkojums karstām valstīm
• Chrome iekraušanas malu aizsardzība
• Uzglabāšanas tīkls priekšējās atzveltnēs
• Melns auduma virsraksts
• Glabāšanas nodalījums viduskonsolē ar žalūziju vāku
• atpakaļgaitas kamera
• Kravas nodalījuma iepakojums
• ceļa drošības spilvens
• Aktīvā bremžu asistents
• aktīvs joslas novirzīšanas detektors
• Mercedes-Benz avārijas izsaukums
• Komunikācijas modulis (LTE) Mercedes connect me pakalpojumu izmantošanai
• digitālais radio
• Riepu spiediena kontroles sistēma
• MBUX multivides sistēma
• Kruīza kontrole
• 19 collu vieglmetāla diski
• USB Type-C ligzdas
• Augstas veiktspējas LED priekšējie lukturi
• Skārienekrāns
• Virsgals no melna auduma

Progresīvs

• 18 collu vieglmetāla diski
• Gareniskie stieņi uz jumta, no pulēta alumīnija
• Dekoratīvie elementi spirāles efektā
• Termotroniskais automātiskais gaisa kondicionieris
• Augstas veiktspējas LED priekšējie lukturi
• Easy-Pack bagāžas nodalījuma durvis
• Aktīvs motora pārsegs gājēju aizsardzībai
• Lietus un gaismas sensori vējstikla tīrītāji
• Velūra grīdas paklājiņi
• Aizmugurējie sēdekļi ar nolokāmām atzveltnēm
• 12V ligzda bagāžniekā
• lāpstiņu pārslēgi ​​uz stūres
• apgaismojuma un redzamības pakete
• komfortabla sēdekļu pakete
• Gaisa kondicionēšanas priekšaprīkojums karstām valstīm
• Chrome iekraušanas malu aizsardzība
• Uzglabāšanas tīkls priekšējās atzveltnēs
• Melns auduma virsraksts
• atpakaļgaitas kamera
• ceļa drošības spilvens
• Aktīvā bremžu asistents
• aktīvs joslas novirzīšanas detektors
• Mercedes-Benz avārijas izsaukums
• digitālais radio
• Riepu spiediena kontroles sistēma
• MBUX multivides sistēma
• Kruīza kontrole
• USB Type-C ligzdas
• Augstas veiktspējas LED priekšējie lukturi
• Skārienekrāns

Mercedes-Benz GLA cenas

2022. gada cenas, salīdzinot ar 2.000. gadu, ir pieaugušas par 3.000 līdz 2020 eiro:

Redaktora viedoklis

Galerija Mercedes GLA 200 AMG Line