Kā jūs labi zināt, jo mēs par to esam ilgi runājuši, Toyota ir pasaulē lielākais automašīnu ražotājs. Un nokļūšana tur, kur viņš ir šodien, nav bijusi nejaušība, lai gan daudzas reizes daži cilvēki tam var ticēt. Bet aiz viņa panākumiem nav nekas vairāk kā darbs un neatlaidība, un mums ir pierādījums tam Toyota Agya GR Sport. Vai viņa vārds neskan? Mums nekas, bet, kad mēs to dzirdējām, mēs gribējām uzzināt vairāk...
TMC ir pārstāvēts praktiski visā pasaulē, un Dienvidaustrumāzijas tirgi viņiem ir ļoti nozīmīgi. Taizeme un Indonēzija ir būtiska jūsu pārdošanas klāsta sastāvdaļa un Agya GR Sport ir panākums otrajā valstī ko esam minējuši. Tas, ko mēs nezinājām, ir tas, ka viņi varētu "aptraipīt" GAZOO Racing akronīma nozīmi, ražojot vai vismaz pārdodot šādu modeli. Kā jūs domājat?Vai tās ir pilsētas "sacīkstes", vai arī tās ir tikai vēl viena skaista seja?
Galvenie Toyota Agya GR Sport jauninājumi ir sporta virsbūves komplekts un balstiekārtas uzlabojumi…
Kā jūs varat iedomāties Toyota Agya ir zemu izmaksu pilsēta paredzēts jauniem klientiem, kuri nevar atļauties "pilnīgāku" modeli. Tāpēc aizmirstiet, ka tai ir stratosfēras spēks vai ka tas vada vairāk nekā "dēmons". Faktiski šīs versijas galvenie jauninājumi ir vērsti uz sporta komplektu, lai apģērbtu virsbūvi un sporta piekare ar “cietākiem” iestatījumiem. Viss pārējais ir iztēle un mārketings.
Tādējādi jaunais Agya GR Sport izceļas ar jauns režģa tonis, bufera spoileris ar GR Sport logotipu vai 15 collu vieglmetāla diski. Netrūkst arī LED optikas vai aerodinamiskā komplekta, ko var redzēt jaunajās viltus gaisa ieplūdes atverēs priekšējā buferī, sliekšņos un aizmugurējā difuzorā. Arī izvēles iespēju netrūks krāsojiet korpusu ar diviem jauniem toņiem un četrām iespējamām divu toņu kombinācijām.
Arī interjers izskatās sportisks. GR Sport logotipi atrodas uz sēdekļiem, stūres un pat centrālais 8 collu skārienekrāns. Tas gūst labumu no bezvadu mobilā lādētāja. Tāpat nav atpakaļgaitas kameras vai kontrastējošas šuves sarkanā krāsā uz pārnesumu sviras vai sēdekļiem. Kā zinātkāre ir iespēja dashcam dvr sistēma un augstākās kvalitātes skaņas sistēma…
Tagad, kad jūs zināt Agya GR Sport, mēs jums pateiksim, kāds ir tā dzinējs. Zem pārsega atrodas a 1.2 litru trīscilindru bloks ar 87 ZS jaudu un 112 Nm griezes momentu. Tās vadība ir saistīta ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai CVT automātu ar lāpstiņām aiz stūres. Turklāt stūre saņēma sportiskāku uzstādījumu un arī piekare…
Avots - Toyota Indonēzija
