El Volkswagen caddy ir viena no slavenākajām vieglajām reklāmām Eiropā. Lai gan tas nekad nav bijis viens no lētākajiem segmentā, savu pirmo četru paaudžu laikā tas ir izpelnījies labu reputāciju, kas licis saražot vairāk nekā 3 miljonus vienību. Tagad tas ir tikko atklāts piektā paaudze no šīs reklāmas Volkswagen, kas tirgū nonāks 2020. gada beigās.
Volkswagen Caddy piektās paaudzes mērķis ir iekarot potenciālos klientus ar tā ārējo dizainu, salona kopšanu, tehnoloģijām, braukšanas kvalitāti un dzinējiem. Un tas ir tas, ka šis jaunais modelis ir izstrādāts uz šķērsvirziena moduļu platforma MQB no Volkswagen grupas.
Izstrādāts un diferencēts dizains, elegantāks
Kā redzams attēlos un neskatoties uz to, ka virsbūves krāsa, teiksim, nav ideāla, Volkswagen Caddy tam ir sarežģītāks dizains nekā lielākajai daļai tā konkurentu. Ņemiet vērā, ka, jo īpaši pieres, izmanto daudzas zīmola vieglo automašīnu funkcijas, piemēram, iepriekšējās paaudzes Volkswagen Golf vai Volkswagen tūre. Bez šaubām, tas nodrošina elegantāku estētiku nekā citi tā paša segmenta transportlīdzekļi.
Bet vēl pārsteidzošāks ir tas aizmugurē. Aizmugurē izceļas lielā aizmugurējā stikla virsma, kā arī piloti. Tie tiešām ir iegareni, ļoti augsti, nosedzot vairāk vai mazāk divas trešdaļas no auto vertikāles.
mēs neaizmirstam sāna skats. Acīmredzot siluets ir raksturīgs furgonam, lai mēģinātu izmantot pēc iespējas vairāk vietas iekšpusē. Neskatoties uz to, apskatiet tā vieglmetāla diskus vai hroma līniju durvju apakšā. Protams, ļoti nedaudzi būs furgona klienti, kuri būs ļoti pateicīgi par šo detaļu.
Vēl viens punkts, kurā tiek atzīmēts pārākums kvalitātes ziņā, ir pasažieru nodalījums. Piektās paaudzes Volkswagen Caddy paceļ citu grupas modeļu tehnoloģija. Īpaši svarīgi ir izcelt pilnībā digitālo instrumentu paneli (Digital Cockpit) un centrālo skārienekrānu. Kā redzat, tas ir ļoti līdzīgs jaunajam Volkswagen Golf nesen ieviests. Mums mazāk patīk, ka viss rāmja laukums un skārienekrāna apdare ir spīdīgi melnā krāsā.
Augsta drošības dotācija Volkswagen Caddy 2020
Volkswagen skaidri norāda, ka tā jaunais Caddy ir viens no modeļiem kategorijā, kuram drošības ziņā var būt vairāk aprīkojuma. To vidū izceļas Travel Assist, kas apvieno adaptīvās kruīzkontroles funkcijas, brīdinājumu par piespiedu izbraukšanu no joslas un palīdz noturēties joslā. Reta sistēma šāda veida transportlīdzeklī. Tiem jāpievieno citi, piemēram, Trailer Assist vai Side Assist, ar iekļautu aizmugurējā satiksmes brīdinājuma signālu.
Dīzelis, benzīns un gāzes dzinēji
Attiecībā uz dzinējiem tiks piedāvāts jaunais Volkswagen Caddy 2020 TDI, TSI un TGI dzinēji, t.i., dīzelis, benzīns un CNG. Tie visi ir aprīkoti ar daļiņu filtru, lai pārsniegtu emisijas noteikumus. Caddy dīzeļa klāsts dos 90 un 122 ZS, bet benzīns un saspiestā dabasgāze attīstīs 116 ZS. Pēc Vācijas firmas domām, tie samazinās degvielas patēriņu līdz pat 12%, salīdzinot ar iepriekšējo modeli.
