Volkswagen Es plānoju izmantot priekšrocības Ženēvas autoizstāde lai publicētu trīs svarīgus jaunumus, kas saistīti ar tā zvaigžņu modeļa sporta versijām astotās paaudzes golfs. Jā, pasākumam bija jāsākas nākamajā otrdienā, taču Golf GTI un GTD, kā arī plug-in hibrīds tika izvirzīti un atklāti agrāk. Volkswagen Golf GTE.
Volkswagen Golf GTE pirmo reizi ieradās 2014. gadā ar iepriekšējās paaudzes vienu no veiksmīgākajiem kompaktautomobiļiem autobūves vēsturē. GTE mērķis ir apvienot augstu veiktspēju ar ilgtspējību. Šajā jaunajā daļā šis hibrīds paaugstina tā jaudu līdz 245 ZS, to pašu piedāvā tradicionālais GTI.
Lielāka elektriskā jauda ar līdz pat 60 kilometriem autonomiju
šis plug-in hibrīdauto izmanto augstas veiktspējas piedziņas sistēmu, kas spēj nobraukt dažus 60 kilometri neiedarbinot siltumdzinēju. Un litija jonu akumulatora jauda tagad ir 13 kWh, kas ir par 50% vairāk nekā iepriekšējā GTE. Tam ir vairāki darbības režīmi, un, izvēloties "E-Mode" - pilnībā elektrisku, tas var sasniegt maksimālo ātrumu 130 km/h.
El piedziņas sistēma To veido 1.4 ZS 150 TSI benzīna dzinējs, kā arī 85 kW (116 ZS) elektromotors, kas atrodas 6 pakāpju DSG pārnesumkārbā. Maksimālais ieguvums no šīs kombinācijas ir 245 ZS un 400 Nm griezes moments, kas garantē vairāk nekā pietiekamu maksātspēju kompaktam modelim.
Volkswagen Golf GTE vizuālā atšķirība
Ja mēs apskatīsim jūsu ārējā estētika Mēs redzam, ka ir diezgan daudz atšķirību attiecībā uz tā brāļiem GTI un GTD (GTD netiks tirgots Spānijā). Lai gan priekšējais buferis ir līdzīgs, tam ir dažādas formas uzlabot aerodinamiku no komplekta. Turklāt visā priekšpusē LED priekšējo lukturu augstumā iet zila līnija, savukārt GTI šī pati josla ir sarkana.
Diski ir specifiski, lai samazinātu pretestību, slēpjot sarkanos bremžu suportus. Ievērojami ir arī tas spraudnis akumulatora uzlādēšanai atrodas uz kreisā priekšējā spārna, kā redzams attēlos. Ja ejam uz aizmuguri, tad bamperis nav tik agresīvs kā tā brāļiem un turklāt neatstāj redzamas izplūdes atveres, lai gan izmanto tos imitējošus hromētus dekoratīvos elementus. Uzraksts GTE atrodas zem Volkswagen logotipa un zilā tonī.
Jo interjers saņemsim to pašu stūri un 10,25 collu digitālo instrumentu paneli. Šajā gadījumā Digital Cockpit parāda cita veida informāciju, vairāk koncentrējoties uz akumulatoru, tā uzlādi un enerģijas plūsmu. Informācijas un izklaides skārienekrāns ir identisks — 10 collas. Savukārt šuves un polsterējums iegūst zilu nokrāsu, taču neaizmirst tradicionālo rūtaino sēdekļu rakstu.
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 115 - 320 ZS
- Patēriņš 1,1 - 7,8l/100km
- Novērtējums 4,7