Volkswagen Passat ir viens no visvairāk pārdotajiem D segmenta sedaniem Eiropā. 1973. gadā piedzima pirmā paaudze, un kopš tā laika tā ir sniegusi uzticīgus pakalpojumus Bavārijas uzņēmumam tirgos, kas ir tik prasīgi un skarbi kā ASV. Tomēr sedani nepatīk, un to tirgus daļa gandrīz pilnībā ir pārņēmusi SUV. Tāpēc nākamajā B9 atkārtojumā par zīmolu atbildīgie ir nolēmuši to mainīt.
Kā jūs jau zināt, jo mēs jums esam teikuši, baumas par nākotnes Passat B9 ir bijušas daudz. Vispirms tika teikts, ka tam nebūs stafetes un pēc tam, ka tas būs krosovers. Nu, tagad mēs zinām, ka būs jauna paaudze, bet tas Tas būs pieejams tikai ar ģimenes varianta korpusu. Iemesls ir vienkāršs, un tas ir saistīts ar faktu, ka pašreizējais pārdošanas klāsts dod priekšroku pazīstamajam un kā tāds jau tiek pārbaudīts. Ja nē, apskatiet šos renderējumus…
Volkswagen Passat B9 būs pieejams tikai ģimenes versijā Variant…
Kā kuriozs fakts un lai ņemtu vērā, pirms skaidrot, kāds varētu būt jaunais Passat, jānorāda, kā iet tā prototipam. Kā mēs redzējām spiegu fotogrāfijās, dažām vienībām ir čehu plāksnes, kas to nozīmē Škoda ir aiz attīstības jo viņš strādās pie jaunas piegādes Superb. Fakts ir tāds, ka Passat evolūcija, šķiet, tuvina tā fizionomiju Bavārijas grupas elektriskās ģimenes fizionomijai...
Nav vairs ko redzēt jauno priekšējo režģi vai Full LED optiku. Lai gan šajā gadījumā tie ir vairāk līdzīgi Golf 8 uzstādītajiem, nevis tā elektriskā brāļa ID.3. Tālāk buferī atrodas a ļoti dāsna gaisa ieplūde kas, šķiet, novieto ACC radaru centrā. No otras puses, ārējos stūros jūs redzat, kā izskatās divas vertikālas gaisa ieplūdes, lai gan mēs nezinām, vai tie ir funkcionāli vai vienkārši dekori.
Par sānskatu maz ko teikt jo renderējumi ir balstīti uz pašreizējā Passat Variant korpusu. Protams, aizmugurē būs būtiskas izmaiņas, pievienojot dažas pilnīgi jauna Full LED optika. Pagaidām nav zināms, vai tās būs nepārtrauktas un būs vienotas centrā, taču Kolesa ir mudināta tos zīmēt šādi, sekojot nozarē valdošajai modei. Tāpat nevaram izslēgt sportisku un muskuļotu buferi.
Un līdz šim mēs varam lasīt, labi Volkswagen joprojām slēpj daudzus nākamā Passat B9 noslēpumus. Tomēr nedomājiet, ka evolūcija būs radikāla, jo tā balstīsies uz MQB platformu un tai joprojām būs ICE termiskā mehānika. Turklāt tie visi, ieskaitot dīzeļdzinējus, atbildīs Euro 7 izmešu standartam tad elektriskās palīdzības netrūks.
Avots - Riteņi
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 150 - 265 ZS
- Patēriņš 5 - 5,7l/100km
- Novērtējums 4,7