Cadillac es la firma premium del grupo americano General Motors. Su origen, calidad justa de sus productos y diseño a la americana la han encasillado como una marca semi-premium. Su gama de modelos en Europa es corta, pues sólo cuenta con cuatro modelos y de ventas limitadas. El ATS es el encargado de abrir la gama proponiendo una carrocería sedán, propulsión trasera, una calidad razonable y una mecánica gasolina con 276 cv.

El modelo de representación de Cadillac es el CTS. Es el típico modelo premium americano: gran tamaño, diseño, lujo y mecánicas de cilindrada y potencia desmesurada. Su público es más americano que europeo como demuestran sus ventas en nuestro continente. La gama mecánica sólo contempla bloques gasolina con potencias de entre 246 cv a 564 cv. A nivel carrocería cuenta con una versión familiar denominada Station Wagon.

La firma americana también cuenta con dos modelos en el segmento SUV. El Cadillac SRX es grande, potente, cuenta con un diseño original y deportivo. Su calidad interior está a buen nivel y sus posibilidades de equipamiento son amplias. Sólo se vende con tracción a las cuatro ruedas y un precio que lo sitúa a la altura de rivales como el Volvo XC90 o BMW X5.

Cierra la gama de Cadillac el gran SUV Escalade. Este modelo es un auténtico mastodonte pues es de los más grandes, pesados y llamativos del mercado. Sólo se vende con un bloque gasolina con 6.2 litros configuración V8 y cambio automático. Su equipamiento y calidad está a gran nivel, pero aún se encuentra un paso por detrás de sus principales rivales europeos.

Historia de Cadillac

Cadillac, propiedad de General Motors, ha sido unos de los referentes del lujo en Estados Unidos. Cuando alguien piensa en esos grandes coches americanos siempre le viene a la mente un Cadillac. Tras las crisis del petróleo la marca cogió un rumbo que a sus clientes no gustó y perdió esa esencia de lujo, que ahora está intentando recuperar. Dentro de la escala de marcas de GM es la marca más lujosa. Los presidentes estadounidenses han confiado en repetidas ocasiones en la fiabilidad de un Cadillac, como es el caso de Obama con su limusina blindad hecha a medida.

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