Audi RS6 Performance

Audi RS6

Desde 130.410 euros
  • Carrocería Familiar
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 560 - 605 cv
  • Consumo 9,6 l/100km
  • Maletero 565 litros
  • Valoración 4,2

Si te gustan los deportivos, pero necesitas un coche versátil, el Audi RS6 es lo que buscas. La primera generación del RS6 llegó al mercado entre los años 2002 a 2004, ofreciéndose con carrocerías sedán de 4 puertas y familiar "Avant" de 5 accesos.

La segunda iteración del RS6 hizo acto de presencia en el año 2008 para cesar su comercialización un par de años más tarde. Al igual que en la generación precedente se comercializó con las dos carrocerías que componían su gama.

Sin embargo, la tercera entrega del RS6 sólo se ha comercializado con la versátil carrocería familiar "Avant". En esta ocasión, su periodo de comercialización ha sido más amplio, arrancando en 2013 y finalizando a finales de 2018.

Las versiones S6 y RS6 no están fabricadas por Audi, sino que es su subsidiaria Audi Sport GmbH quien los ensambla en las instalaciones que tiene en la ciudad alemana de Neckarsulm (Stuttgart - Baden-Württemberg). Por último, las siglas RS significan "RennSport" que al castellano pueden traducirse como "deporte de carreras".

Características técnicas Audi RS6

El Audi RS6 está desarrollado y fabricado sobre la plataforma C7. Esta base es de tipo modular para vehículos de motor delantero longitudinal del Grupo Volkswagen, conocida también como base MLB (o MLP). Sobre ella están fabricados los Audi A4, Audi A5Audi A7, Audi A8 o Audi Q5.

Esta versión RS6, así como el S6, sólo está disponible con la carrocería familiar Avant. La carrocería sedán (con cuatro puertas) no está disponible, ni como opción para estas motorizaciones. Gracias a ello, puede ofrecer un volumen de maletero de 560 litros.

Exteriormente alcanza los 4,99 metros de longitud, 1,98 metros de anchura y 1,46 metros de altura. Presenta una distancia entre ejes de 2,91 metros que le permite ofrecer un habitáculo de espacio correcto para 4 ocupantes (está homologado para 5).

Audi RS6 Avant Performance

Gama mecánica y cajas de cambio Audi RS6

La gama mecánica del Audi RS6 está compuesta por una única alternativa de gasolina con ocho cilindros configurados en forma de V y 4.0 litros de cilindrada, denominada TFSI. Gracias al doble turbo, entrega su potencia en dos escalones: 560 y 605 CV junto a un par máximo de 700 y 750 Nm.

La caja de cambios disponible es de tipo automático por convertidor de par con 8 relaciones, llamada en Audi tiptronic. La tracción es total a las cuatro ruedas, gracias al empleo del sistema "quattro". Éste sistema reparte la fuerza del motor entre el eje anterior y posterior entre un 40 a 60 por ciento.

Sus prestaciones son de infarto y es con total seguridad uno de los familiares más rápidos del mercado. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3,9 segundos y la velocidad máxima está en 250 kilómetros por hora debido a la limitación electrónica de velocidad.

Equipamientos Audi RS6

Las posibilidades de equipamiento del Audi RS6 para el mercado español están estructuradas en torno a dos versiones. La terminación de "acceso" se denomina RS6 para pasar a la superior que se denomina RS6 Performance. Sobre ellas, el cliente puede añadir varios paquetes de equipamiento, así como elegir entre una lista de opciones casi infinita.

De serie, el A4 RS6 puede incorporar elementos como navegador MMI Navigation Plus con pantalla flotante táctil, Audi Parking System Plus, cámara de visión trasera, alarma anti robo, climatizador automático de cuatro zonas, asientos delanteros deportivos "S" con ajuste eléctrico y memoria o tracción total "quattro".

Entre las múltiples opciones que el RS6 deja a elección del cliente podemos encontrar Head Up Display, faros Matrix LED, Audi Lane Assist, control de crucero adaptativo, asistente de cambio de carril (Audi Side Assist), sistema de prevención (Audi Pre Sense Plus), asientos deportivos de cuero "Valcona" o dos equipos de sonido BOSE Surround o Bang&Olufsen Advanced.

Audi RS6 en vídeo

Audi RS6 según EuroNCAP

El Audi RS6 ha sido sometido a los test de impacto que realiza el organismo autónomo europeo EuroNCAP en 2011, obteniendo la máxima calificación posible: 5 estrellas. La puntuación obtenida en las diferentes pruebas, que es compartida con los A6 sedán, A6 Avant y A6 Allroad.

La protección a ocupantes adultos y niños en caso de impacto es de un 91 y 83 por ciento respectivamente. En caso de atropello a peatones o ciclistas, obtuvo un pobre 41 por ciento. Por último, en materia de ayudas activas a la conducción logró un notable 86 por ciento de protección.

Audi RS6 y sus rivales

El Audi RS6, por su posicionamiento en la gama del fabricante alemán y en el mercado, se encuadra en el segmento de los familiares grandes (segmento E) con dotes deportivas y carrocería familiar. En él, la competencia es poca, aunque cuenta con cuatro rivales peligrosos.

El primero es el BMW Serie M5, el segundo es el Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate, el tercero (más exclusivo por su limitada difusión) el Jaguar XFR-S Sportbrake 5.0 V8 y por último, el exótico y algo menos potente Volvo V90 2.0 T8 Twin Engine AWD.

Frente a ellos, el RS6 ofrece un habitáculo de mayor calidad, un sistema de tracción total "quattro" efectivo y unas prestaciones sobresalientes. Por el contrario, no puede competir por modernidad o posibilidad de incorporar los últimos elementos tecnológicos y de seguridad del Grupo Volkswagen.

El Audi RS6 de Km0 y segunda mano

A pesar de la imagen deportiva de que goza el Audi RS6 no existe un número elevado unidades disponibles en el mercado de semi nuevos o kilómetro cero. La depreciación media de esta versión deportiva del A6 Avant se sitúa en un correcto 28 por ciento.

Si estamos interesados en disfrutar de un RS6 de segunda mano con una media de 62 mil kilómetros matriculado en el año 2008 (segunda generación) por 49 mil euros. En ese caso, estaría equipado con la mecánica gasolina 5.0 litros TFSI V10 de 580 CV, caja de cambios automática, tiptronic, de 8 relaciones y tracción total a las cuatro ruedas "quattro".

Si estuviéramos interesados en una unidad de gerencia, podríamos acceder a un RS6 matriculado en 2015 (tercera generación), con mecánica gasolina 4.0 litros TFSI V8 Twin-Turbo de 560 CV, caja de cambios automática tiptronic de 8 velocidades y tracción total a las cuatro ruedas "quattro" por la que habría que desembolsar 110 mil euros.

Puntos Destacables

  • Prestaciones puras
  • Versatilidad carrocería familiar "Avant"
  • Eficaz tracción total "quattro"

Puntos Mejorables

  • Veteranía
  • Consumo de combustible
  • Comportamiento deportivo, pero no excitante

Precios del Audi RS6

La gama de precios del Audi RS6 para el mercado español (sin restar posibles descuentos y promociones) arranca en los 133 mil euros. Esta tarifa corresponde a la versión está equipada con una mecánica gasolina 4.0 litros V8 Twin-Turbo TFSI de 560 CV, caja de cambios automática, tiptronic, de 8 relaciones y tracción total a las cuatro ruedas "quattro".

En la parte superior de la gama RS6 está la versión Performance que, equipada con la misma mecánica gasolina 4.0 litros V8 Twin-Turbo TFSI, sistema de tracción total a las cuatro ruedas "quattro" y caja de cambios automática, tiptronic, de 8 relaciones, incrementa su potencia hasta los 605 CV. Por ella hay que desembolsar 144 mil euros.

Galería de fotos del Audi RS6

Otras versiones y precios del Audi RS6

Version Potencia Combustible Precio
Audi RS6 Avant 4.0 TFSI V8 560 quattro 5p tip. 560cv Sin plomo 130.410€
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