10 kunci untuk memahami Undang-undang Lalu Lintas baharu yang berkuat kuasa hari ini

Banyak yang telah dibuat tentang pembaharuan undang-undang jalan raya. Perubahan dalam undang-undang yang berkuat kuasa hari ini, Mei 9, dan kami telah bercakap dengan anda pada masa yang berbeza untuk cuba memahaminya. Undang-undang baru bukan sahaja memikirkan yang baru penalti tetapi peraturan baharu mengenai keselamatan jalan raya atau peraturan baharu untuk penunggang basikal.

Walaupun hari ini apabila semua yang diterangkan di bawah berkuat kuasa, ia akan berlaku pada bulan Jun apabila beberapa peraturan baharu ini akan dijelaskan dengan semakan semula Peraturan Peredaran Am. Oleh itu, ini adalah 10 kunci utama Undang-undang Lalu Lintas baharu.

1. Had baharu sehingga 130 km/j di beberapa bahagian

Kebaharuan pertama dan yang paling menarik perhatian ialah peningkatan dalam had laju 120 hingga 130 km/j di lebuh raya dan lebuh raya. Kita masih perlu mengetahui pengubahsuaian muktamad dalam Peraturan Peredaran Am, tetapi kenaikan ini akan dibuat mengikut bahagian mengikut keadaan jalan raya dan akan dipasang papan tanda.

Sebaliknya, di jalan konvensional kelajuan maksimum adalah 90 km / h, sepuluh kurang daripada setakat ini. Di bandar lebih banyak dijangka zon terhad kepada 20 dan 30 km/j bukannya 50, mencari lebih sedikit akibat untuk berlari.

2. Tiket laju baru

BOE menerbitkan jadual penalti baharu bagi memandu laju, juga mempertimbangkan had laju baharu. Kami telah menjelaskannya kepada anda beberapa hari yang lalu, menyerlahkan margin di mana mata 19 km/j tidak hilang sehubungan dengan kelajuan maksimum 130 km/j di bawah 100 euro denda, 50 untuk pembayaran segera.

3. Denda tanpa perlu memberhentikan kenderaan

Mulai sekarang, ejen tidak perlu menghentikan pesalah dan memberitahu anda tentang denda itu. Ini akan berlaku (hanya) apabila pengawal tidak mempunyai cara untuk mengejar dan memberhentikan kenderaan. Sekatan yang tidak dimaklumkan akan diterbitkan dalam TESTRA.

Denda, kini, akan mempunyai tempoh 5 hari lebih tinggi, ditetapkan dalam 20 hari untuk layak mendapat bonus 50% untuk pembayaran segera.

4. Denda untuk warga asing dan kewajipan mendaftarkan kereta

The makhluk asing yang melakukan kesalahan di wilayah kita kini boleh didenda. Angka DJP dalam kira-kira 250.000 gagal denda kerana tidak mempunyai data pemandu asing.

Akibatnya, warga asing yang tinggal di Sepanyol dengan kereta berdaftar asing akan diwajibkan daftar kereta di negara kita untuk mengelakkan, tepatnya, kekebalan seperti ini terhadap undang-undang lalu lintas.

5. Penderaan haiwan

Satu lagi kebaharuan yang paling banyak dibicarakan ialah undang-undang yang mengawal selia dilanggar spesies permainan. Sekarang pemandu akan bertanggungjawab untuk kerosakan dengan beberapa pengecualian. Orang yang menjaga jalan itu hanya akan bertanggungjawab jika dia ada pagar atau papan tanda tanpa pengawasan daripada haiwan longgar.

Apabila kejadian adalah hasil daripada tindakan memburu kolektif pada hari yang sama atau 12 jam selepas ia selesai, orang yang bertanggungjawab akan menjadi pemilik harta atau kegunaan memburu. Untuk segala-galanya, pemandu yang cedera anda tidak boleh menuntut ganti rugi.

6. Pengesan radar diharamkan sekali lagi

Kisah Yang Tidak Berakhir. The pengesan radar dilarang sekali lagi mengikut Undang-undang Lalu Lintas yang baharu. Penggunaan pengesan radar atau meter kelajuan adalah dilarang di bawah denda 200 euro dan 3 mata kehilangan kad.

Pelayar yang mempunyai mana-mana sistem ini akan terus sah selagi pengguna menyahaktifkan fungsi ini. The amaran radar, yang menunjukkan status peranti ini di bawah perlindungan pangkalan data, dibenarkan.

7. Penalti baru untuk penggunaan alkohol dan dadah

Penggunaan alkohol at the wheel kini dihukum dengan lebih keras. Melebihi had boleh dikenakan denda 500 euro. Jika had itu digandakan, denda akan menjadi euro 1.000.

yang dadah Mereka juga akan dihukum berat mulai sekarang. Memandu di bawah pengaruh dadah akan menyebabkan kehilangan 6 mata pada kad dan denda 1.000 euro. Kehadirannya sahaja dalam badan akan didenda. Keengganan, di samping itu, untuk mengambil ujian juga bermakna denda sebanyak 1.000 euro.

8. Keselamatan untuk kanak-kanak bawah umur

The di bawah umur ia adalah salah satu isu yang ditangani dalam pembaharuan Undang-undang Lalu Lintas. Sekarang bawah umur yang tidak melebihi 1,35m tinggi mereka tidak akan dapat bergerak di tempat duduk hadapan melainkan tempat duduk belakang telah diduduki. Umur dan ketinggian bukan lagi faktor untuk menilai penggunaan kerusi larangan kanak-kanak, diwajibkan untuk semua yang berumur di bawah 1,35 m.

Sebaliknya, ejen yang mengesan ketidakteraturan dalam hal ini, apabila kanak-kanak bawah umur gagal mematuhi peraturan baharu ini, boleh melumpuhkan kenderaan.

9. Peraturan baru untuk penunggang basikal

Penunggang basikal adalah salah satu kumpulan yang akan mengalami perubahan terbesar. Undang-undang Lalu Lintas yang baharu mewajibkan semua penunggang basikal pakai topi keledar di jalan raya antara bandar. Penunggang basikal di bawah umur 16, bagi pihak mereka, mesti memakainya secara wajib pada bila-bila masa, sama ada jalan antara bandar, jalan bandar atau taman. Basikal yang dianggap sebagai mainan dikecualikan.

Mereka dibenarkan beredar di bawah had minimum yang ditetapkan manakala, sekiranya tidak mematuhi peraturan, ejen boleh denda tetapi jangan immobilize basikal.

10. Keutamaan kenderaan dan penutupan trafik kepada kenderaan tertentu

Perkara terakhir ini akan dibezakan selepas pembaharuan Peraturan Lalu Lintas Am, tetapi setakat ini sudah ada beberapa kunci yang menjelaskan perkara baru. Kenderaan keutamaan semua akan mempunyai satu cahaya biru, bukannya ambar isyarat yang kita tahu sehingga sekarang.

Kenderaan bantuan di tepi jalan, seperti trak tunda, akan mempunyai keutamaan lulus, manakala kejatuhan objek ke atas jalan raya yang mendatangkan bahaya kepada pengguna lain akan dikenakan denda sebanyak 200 euro. Di samping itu, anda boleh mengehadkan peredaran kenderaan tertentu atas sebab alam sekitar sama ada di dalam bandar dan jalan antara bandar. Sesuatu yang serupa boleh berlaku kepada apa yang berlaku beberapa minggu lalu di Paris.

Ini 10 kunci meringkaskan Undang-undang Lalu Lintas baharu yang berkuat kuasa hari ini dan, seperti yang telah kami nyatakan, akan dilengkapkan dengan pembaharuan Peraturan Lalu Lintas Am yang akan berlangsung pada bulan Jun.

Sumber – BOE