Bentley Corniche legenda 1939 telah dibangkitkan berkat karya Mulliner

Dalam beberapa bulan kebelakangan ini kami telah bercakap beberapa kali tentang kemegahan itu Bentley telah menganjurkan untuknya senario. Beberapa telah baru bahawa dia telah mempersembahkan untuk meraikan hari jadi yang begitu penting, namun, dia telah menyimpan ace di lengan bajunya. Sama seperti orang ramai, apabila firma meraikan sekian tahun kehidupan, ia membantu untuk menghargainya keping y anekdot unik. Contoh terbaik ialah mitos dan unik Bentley Corniche de 1939.

El Bentley Corniche de 1939 menandakan sebelum dan selepas pada masa hadapan jenama. Dengannya, reka bentuk modelnya berubah sehubungan dengan yang dicipta pada 20-an dan 30-an awal abad ini. Berita besar ialah pengenalan garisan aerodinamik dengan mereka yang bertambah baik kelajuan dan prestasi mekanikal. Sejak itu, dia menjadi sumber inspirasi yang berterusan, tetapi hidupnya akan dipendekkan oleh beberapa peristiwa tragis.

Dua kemalangan dan pengeboman memusnahkan Bentley Corniche

El Corniche muncul sebagai versi berprestasi tinggi Bentley MkV. Untuk melakukan ini, selain mencipta kerja badan yang direka dengan indah, ia menggabungkan kerja badan yang lebih ringan dan 4 1/4 liter anjakan yang diubah suai. Unit pertama dan satu-satunya telah siap pada bulan Mei 1939 dan dihantar melalui jalan raya ke padang lumba Brooklands untuk melakukan pelbagai ujian kelajuan. Walau bagaimanapun, pada bulan Julai saya akan mempunyai kemalangan terhadap bas, yang akan menyebabkan kerja badannya rosak.

Setelah dibaiki di bengkel-bengkel di vanvooren, kembali kepada ujian ujian. Kepulangan ini tidak akan bertahan lama, kerana pada 8 Ogos, dia mengalami kemalangan kedua, kerana pemandunya terpaksa memandu di luar jalan raya untuk mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan yang diletakkan salah di dalamnya. Dalam kes ini, kerosakan adalah lebih besar, kerana ia melanggar pokok dan, sebagai tambahan kepada kerja badan, rosak casis. Pembaikan telah dijalankan di antara bengkel Bentley dan Vanvooren.

Pembaikan terpaksa tangkas, sejak Bentley Corniche patut debut Pameran Permotoran Earls Court dan Paris. Bagaimanapun, rancangan itu akan dipendekkan buat kali ketiga. Setelah mayat itu dibaiki, ia dibawa ke Dieppe untuk dihantar semula ke kemudahan Crewe. Walau bagaimanapun, ralat dalam organisasi pemindahan menyebabkan kelewatannya. Dalam masa menunggu, bandar Gallic adalah dibombardir dan kerja badan yang musnah, meninggalkan Corniche tanpa peluang untuk debut pada janji temu yang dijadualkan dan mempesonakan seluruh dunia.

Corniche yang dilahirkan semula tiba dari tangan Mulliner

Selepas perubahan yang menamatkan Corniche pada tahun 1939, ia tidak akan sampai 2001 yang memulakan projek untuk kebangkitannya. Terima kasih kepada ahli sejarah, dan bekas pengarah Bentley, ken leah, disokong oleh Yayasan Memorial W. O. Bentley dan Yayasan Memorial Sir Henry Royce dia mulakan. Bagaimanapun, pelbagai masalah ekonomi menyebabkan projek itu terkandas pada tahun 2008. Ini sehingga Bentley Dia menyuntik wang yang diperlukan, tetapi sebagai balasan dia meminta bantuan: supaya kerja-kerja itu siap untuk ulang tahun jenama itu.

Kini, dengan sokongan daripada muliner, pasukan pakar dapat mencipta semula dengan madera y aluminium Kebanyakan kerja badan asal. Untuk melakukan ini, mereka berdasarkan lakaran yang masih disimpan oleh keluarga George Paulin, pereka yang mencipta garis mereka. Sebilangan besar ahli Mulliner telah terlibat dalam proses itu, menyumbang idea-idea inovatif. Antaranya ialah satu kabin wap untuk membengkokkan kepingan kayu yang menghiasi bingkai dalaman tingkap.

Bentley Continental GT Convertible Number 1 Edisi oleh Mulliner
artikel berkaitan:
Bentley Continental GT Convertible Number 1 Edition menutup trilogi

Terima kasih kepada kerja pakar di Bentley, pemulihan Corniche 1939 telah sangat memuaskan. Menyerlahkan cat yang memakai bodyworknya, dipanggil Imperial Brown dan butiran sisi dalam Heather Grey. Untuk memulihkan ton asal, jabatan cat menghabiskan beberapa bulan bekerja untuk menggabungkan warna yang diperlukan. Di dalam anda juga boleh menghargai perhatian terhadap perincian. Menyerlahkan Kulit Connolly Vaumol, West of England fabrik dan permaidani, yang datang daripada gulungan asal masa itu.

Walau bagaimanapun, beberapa tahun kemudian Bentley akan melancarkan yang baru Corniche. Yang ini tidak mempunyai banyak kaitan dengan yang dari 1939, sejak hubungannya dengan Rolls Royce ia sudah pun stabil. Kini, walaupun model mereka menuju ke arah lain, mereka boleh membanggakan lebih daripada sebelumnya tentang warisan mereka. Corniche ini, selepas melalui beberapa pameran, akan kembali ke koleksi peribadi firma itu untuk mengembangkan sejarah yang sudah luas.

air pancut - Bentley


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.