Europa Ia dikenali sebagai benua tertua di dunia dan oleh itu keadaan ekonomi dan sosial yang berlaku di dalamnya kelihatan terkenal. Semasa tahun-tahun sukar krisis ekonomi industri automobil dan jualan kereta mengalami penurunan yang ketara, namun selama tiga tahun keadaan kelihatan bertambah baik. Dalam tempoh ini pelanggan telah percaya lagi dalam kuasa ekonominya dan dalam kerja yang dilakukan oleh jenama kereta untuk menjual kereta mereka dengan lebih baik.
Dalam Eropah tidak semua pasaran adalah sama dan juga tidak mempunyai berat khusus yang sama. Yang utama ialah Jerman, United Kingdom, Perancis, Itali dan Sepanyol. Sepanjang tahun lepas 2016 kesemuanya jualan kereta meningkat tetapi tidak sama dengan tahun-tahun lain. Hakikat bahawa peningkatan yang lebih besar ditanda adalah Itali dengan 15,8 peratus dan yang kedua Sepanyol dengan 10,9 peratus. Dalam bahagian yang lebih kecil, mereka diikuti oleh pasaran Perancis, Jerman dan Inggeris dengan masing-masing kira-kira 5,1 peratus, 4,5 peratus dan 2,3 peratus.
Dengan nombor ini tidaklah menghairankan sepanjang tahun lalu telah dijual di seluruh Eropah sejumlah 14.641.356 kenderaan baharu, iaitu 6,8 peratus lebih tinggi daripada 2015. Menurut Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA), pendaftaran telah berkembang secara berterusan sejak tiga tahun lalu dan jika pasaran terus bertindak balas seperti yang berlaku sehingga kini, 2017 juga boleh satu lagi tahun positif.
Dalam ACEA mereka percaya itu jika Brexit dijalankan dengan cara yang betul, dan dari Amerika Syarikat masalah tidak rumit pengguna akan terus berkelakuan seperti dahulu. Untuk ini, mereka meminta kerajaan untuk bertanggungjawab, kerana sektor automobil adalah tonggak yang sangat penting bagi ekonomi Eropah dan banyak negara yang berada di zon Euro. Kita perlu melihat bagaimana perjanjian perdagangan itu selepas pemergian United Kingdom dari Kesatuan Eropah dan mengetahui apakah dasar komersial Amerika Syarikat.
air pancut - Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA)