Jaguar XE 2021: Kucing itu dielektrik dan mendapat momentum dengan lebih banyak teknologi

Apabila pada tahun 2015 kami bertemu dengan Jaguar xe kita ambil kegembiraan. Selepas bertahun-tahun tidak hadir, firma Inggeris itu memutuskan untuk kembali ke segmen kereta sedan sederhana premium. Walau bagaimanapun, tiada siapa yang menjangkakan bahawa pasaran akan melayannya seteruk seperti yang dilakukannya. Dan ia bukan kerana anda reka bentuk atau kemahiran adalah buruk, tetapi sebaliknya kerana ia dilakukan pada masa itu SUV mula menenggelamkan pasaran dan mengalihkan kenderaan ini ke arah pengasingan.

Walaupun keadaan yang tidak menyenangkan ini, Jaguar tidak berputus asa dan mempercayai potensi XEnya. Sehinggakan, ia telah memutuskan untuk menggunakan gaya semula sekarang kerana ia berusia lima tahun di pasaran. Tetapi awas, sesiapa yang mengharapkan perubahan radikal dalam penampilan atau dalaman mereka adalah salah, kerana kedua-dua aspek itu kekal pada tahap yang tinggi. Perubahan yang diterima oleh Jaguar XE yang dikemas kini adalah lebih halus, walaupun cukup untuk meningkatkan jualan mereka.

Walaupun masa, imej Jaguar XE 2021 sangat menarik

Pada tahap estetik, Jaguar XE MY2021 kelihatan moden dan sangat dinamik. Garis reka bentuk asas kekal seperti sedia ada, walaupun ia menerima elemen baharu yang menyegarkan jejaknya. Antara yang paling cemerlang kami ada Kumpulan optik dengan teknologi LED Penuh dan reka bentuk yang lebih tajam. Kedua-duanya mengapit gril lebar dengan corak sarang lebah dalaman. Skim yang sama ini diulangi dalam pengambilan udara sampingan yang murah hati.

Jika kita pergi ke pemandangan sisi Kami melihat sedikit perubahan. Siluet dengan rupa coupe yang kuat mengekalkan dua garisan ketegangan yang mengalir melalui pintu dan menyambungkan bahagian hadapan dengan bahagian belakang. Pengacuan krom terletak di belakang gerbang roda hadapan atau roda aloi baru. Di belakang mereka anda boleh melihat yang diperbaharui sistem brek dan pinset selesai dengan nada merah. Sebagai perincian, di atas bumbung kami mempunyai antena sirip yu.

jaguar xe 2019
artikel berkaitan:
Jaguar XE menerima gaya semula halus yang akan kita temui di Geneva

Akhirnya kita mesti tengok belakang. Garis dan formatnya kekal segar, walaupun ia dikemas kini dengan konfigurasi dalaman yang disemak semula bagi kumpulan optik. Kita juga tidak boleh mengabaikan penyepaduan sempurna spoiler bijaksana dalam penutup but. Sudah, di kawasan bawah, kami mempunyai bampar reka bentuk sporty yang berintegrasi di kawasan tengah a peresap baru dan dua alur keluar ekzos.

Dalaman yang diubah suai dengan lebih banyak teknologi dan bahan yang lebih baik

Jika bahagian luar Jaguar XE yang diperbaharui nampaknya sedikit berubah, bahagian dalamnya berbeza. Kedatangan a sistem infotainment yang dirombak. Dipanggil Pivi Pro dan ia diakses melalui skrin sentuh pusat 10 inci yang elegan. Di bawah ini kami menemui paparan 5,5 inci baharu untuk menguruskan penghawa dingin, walaupun untuk menaikkan dan menurunkan suhu ia mempunyai kawalan fizikal.

Di belakang roda, terdapat sebuah kluster instrumen digital boleh dikonfigurasikan generasi terakhir. mempunyai 12,3 Pulgadas dalam saiz dan membolehkan tontonan daripada navigasi kepada butiran infotainment. Di samping itu, untuk menyelesaikan operasinya, ia berfungsi dengan paparan kepala dirombak yang menayangkan maklumat ke kaca. Akhirnya, ia menawarkan sambungan dengan Android Auto dan Apple CarPlay.

XE baharu menampilkan sistem infotainment Pivi Pro terkini dengan keupayaan untuk mengemas kini melalui udara melalui Software-Over-The-Air (SOTA)

Satu lagi kebaharuan XE MY2021 yang diperbaharui ada kaitan dengan kemas kini perisian melalui sambungan wayarles. Tetapi ia bukan satu-satunya perkara, kerana sistem penyaman udara mempunyai penapis zarah yang meningkatkan kualiti udara dan menghilangkan alergen dan bau. Kita juga tidak boleh mengabaikan pengecas tanpa wayar untuk mudah alih atau stereng yang direka bentuk baru dan disiapkan dalam kulit berkualiti tinggi.

Untuk menyelesaikan menyebut kualiti (sekurang-kurangnya visual) yang dipersembahkan oleh petak penumpang. Jaguar mengumumkan bahawa ia telah memperkenalkan lapisan baharu di kawasan seperti pintu atau terowong tengah. Pertaruhan pada kulit dalam dua kombinasi warna dan trim aluminium yang disikat. Di samping itu, ia telah memperkenalkan tombol baharu untuk transmisi yang sekali dan untuk semua meninggalkan pemilih pekeliling boleh ditarik balik sebelumnya.

Rangkaian XE 2021 merangkumi tenaga elektrik untuk mengurangkan penggunaan

Satu lagi aspek yang turut berubah dalam Jaguar XE MY2021 baharu ialah tawaran mekanikal. Firma Inggeris telah mengurangkan bilangan versi yang tersedia untuk memudahkan pelanggan memilih. Walau bagaimanapun, tahap kuasa dan prestasi kekal pada tahap yang tinggi. Di samping itu, untuk mengurangkan pelepasan dan penggunaan julat, ia telah memperkenalkan buat pertama kalinya Teknologi mikrohibrid MHEV dalam versi diesel.

Dalam petrol, tawaran bermula dengan blok 2.0 Enjin Turbo dengan 250 CV dan 365Nm. Di bahagian atas adalah enjin yang sama 2.0 Enjin Turbo walaupun dengan 300 CV dan 400Nm. Pihak pengurusan, dalam kedua-duanya, diamanahkan kepada transmisi automatik ZF 8-kelajuan. Penghantaran kuasa ini ke tanah boleh melalui gandar belakang (RWD) atau empat roda (AWD) dalam yang paling kurang berkuasa dan hanya dengan pacuan semua roda (AWD) dalam yang paling berkuasa.

artikel berkaitan:
Jaguar F-Pace 2021: Seberapa baik gaya semula ini sesuai dengan SUV Inggeris!

Dan akhirnya, bercakap tentang versi diesel 2.0 Turbo Ingenium MHEV dengan 204 hp. Untuk operasinya ia mempunyai penjana pemula (BiSG) yang disepadukan dalam tali pinggang dan terletak di dalam petak enjin. Dengan itu, ia menjana semula tenaga dalam fasa brek dan menyimpannya dalam a Bateri litium ion 48 volt terletak di dalam batang. Terima kasih kepada ini, ia boleh membekalkan tenaga dalam fasa di mana tahap prestasi yang lebih tinggi diperlukan.

Bagi pengurusannya, ia mempercayai a Transmisi automatik 8-kelajuan ZF. Menghantar kuasanya ke tanah boleh melalui gandar belakang (RWD) atau keempat-empat roda (AWD). Berbanding dengan pendahulunya, ia menawarkan kuasa yang lebih besar dan penggunaan dan pelepasan yang lebih tinggi. Sekarang, mengikut protokol WLTP, ia menjadi homologasi 127 gram CO2 kilometer dan penggunaan purata sebanyak 4,8 liter setiap 100 kilometer.

Bilakah Jaguar XE 2021 tiba di pasaran?

Untuk menyelesaikannya, semak bila Jaguar XE 2021 yang diperbaharui tiba di pasaran. The buku pesanan kini dibuka untuk negara asalnya di UK. Dalam minggu-minggu akan datang ia akan mencapai seluruh pasaran di mana firma Inggeris itu hadir. Itulah apabila kita mempunyai senarai harga untuk Sepanyol dan kemungkinan peralatan. Buat masa ini, ia tersedia di negara anda dengan tiga peringkat: S, SE y HSE ditambah dengan R-Pek dinamik.

air pancut - Jaguar


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.