Sektor automotif adalah salah satu cabang industri yang paling dinamik. Evolusi yang dialaminya pada abad ini telah membawanya ke tahap sekarang: pertaruhan pada kenderaan elektrik. Objektif utama adalah untuk mengurangkan kesan prosesnya untuk menawarkan produk dan perkhidmatan yang lebih mesra alam. Dan salah satu pertaruhan hebat pembina yang hebat adalah untuk menyiasat untuk membangunkan bahan baharu...
Tajuk berita besar menghilangkan penyelesaian seperti bahan api sintetiktetapi ada kehidupan di luar. Dan buktinya ialah jabatan kejuruteraan jenama itu sudah pun berusaha untuk menggunakan bahan kitar semula di bahagian dalam kereta mereka. Jenama seperti Fiat sudah pun menggunakan upholsteri plastik kitar semula dan yang lain seperti BMW dan Mini akan mengambil langkah itu tidak lama lagi. Sehinggakan mulai 2023 kabinnya akan menggunakan bahan baharu.
BMW dan Mini akan mencipta bahan inovatif dengan sifat yang hampir sama dengan kulit...
Anda mungkin tertanya-tanya, bukankah BMW sudah menggunakan bahan kitar semula dalam modelnya? Ya, tetapi tidak. Iaitu, pelanggan yang tidak mahu kulit, atas sebab etika atau persekitaran, boleh memilih daripada fabrik yang tidak berkesudahan. Walau bagaimanapun, mereka tidak mempunyai a pengganti sebenar untuk kulit daripada bahan mampan dan kitar semula. Ini akan berubah kerana Bayerische akan bekerjasama dengan anak syarikatnya untuk mencipta bahan inovatif dengan sifat yang serupa dengan kulit.
Dengan rancangan ini, dalaman vegan sepenuhnya akan jadi tersedia untuk model BMW dan Mini buat kali pertama dari 2023. Dengan cara ini Kumpulan BMW memenuhi permintaan untuk dalaman vegan dan bebas kulit terutamanya di pasaran seperti AS, China dan Eropah. Seperti yang dijelaskan dalam siaran akhbar yang diterbitkan, pada masa hadapan permintaan untuk jenis dalaman ini akan berkembang, terutamanya untuk mengurangkan kesan ke atas pembuatan dan kitar semula.
Anda boleh bertanya kepada diri sendiri soalan berikut: Mengapa BMW tidak menawarkan bahan gantian untuk kulit dengan asal vegan atau kitar semula sebelum ini? Seperti yang mereka jelaskan, ia adalah kerana kini adalah kali pertama mereka boleh menawarkan pengganti yang paling sesuai untuk memenuhi antara muka antara pemandu dan kenderaan. Untuk menjelaskan fakta ini, mereka menggunakan stereng model mereka sebagai contoh, dan salah satu elemen kenderaan yang paling banyak haus akibat penggunaan harian.
Menurut Uwe Köhler, Ketua Pembangunan Badan, Kemasan Luaran, Dalaman di BMW Group
“Dengan stereng yang diperbuat daripada bahan permukaan vegan berkualiti tinggi, kami memenuhi kehendak pelanggan kami yang tidak mahu berkompromi dari segi penampilan, rasa dan fungsi. Bahan inovatif ini tahan haus yang disebabkan oleh lelasan, peluh dan kelembapan serta mempunyai semua sifat kulit yang diingini."
Hasilnya: pengurangan sehingga 85% daripada pelepasan CO2 sepanjang keseluruhan rantaian nilai berbanding dengan kulit tradisional yang mereka gunakan sekarang. Kita perlu melihat hasilnya, yang tidak lama lagi dan pasti akan diteliti dengan teliti...
air pancut - BMW
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 299 - 571hp
- Penggunaan 1 - 6,1l/100km
- Penilaian 4,8