Cipta semula diri anda atau mati mencuba, itulah yang mereka fikirkan tentang Ford Motor Company. Mungkin anda tidak mengetahuinya atau anda telah melupakannya, tetapi Blue Oval adalah satu-satunya daripada tiga pengeluar Amerika yang tidak perlu diselamatkan dalam krisis 2008. Ia kelihatan bodoh, tetapi sementara General Motors dan Chrysler Group LLC mengigit habuk, dalam kes mereka mereka menyelamatkan perabot. Dan sehingga hari ini, dengan lebih kurang nasib mereka telah berjaya membuat jalan mereka sendirian...
Walau bagaimanapun, elektrifikasi sektor automobil telah menjadikan segala-galanya terbalik. Sehinggakan mereka tidak berfikir dua kali tentang masa depan mereka dan telah membuat keputusan Solomon. Ya, kerana untuk mengelakkan pertindihan dan lebih memfokuskan usaha mereka, mereka telah memikirkannya adalah yang terbaik untuk membahagikan syarikat kepada dua. Anda dengar betul, dua bahagian yang akan bertanggungjawab terhadap tugas yang berbeza dan, walaupun berkongsi sebahagian daripada teknologi, mereka akan bebas seratus peratus…
Ford akan menumpukan perniagaannya pada dua bidang bebas, walaupun dengan teknologi yang dikongsi: Biru dan Model e
Menurut kenyataan akhbar yang diterbitkan, Ford akan membahagikan syarikat itu kepada dua bahagian yang berbeza dan bebas. Yang pertama dipanggil Ford Biru dan akan didedikasikan untuk pembangunan kereta dengan enjin pembakaran dalaman. yang kedua dipanggil Model Ford e dan akan bertanggungjawab menjalankan talian elektriknya. Dengan struktur ini mereka mahu memfokuskan kawasan individu dengan lebih baik dan menjadikan pembangunan produk dan penyelesaian baharu lebih pantas dan berkesan.
Jika kita gali lebih dalam, kita akan faham apa itu misi ford biru. Ini akan mendapatkan faedah maksimum sambil menambah baik proses perindustrian, memudahkan operasi dan mengurangkan kos. Jumlah simpanan yang mereka kendalikan dalam jenama itu berjumlah kira-kira 2,7 bilion dolar. Bagi pihak anda Model Ford e Ia akan memberi tumpuan kepada pembangunan mobiliti elektrik, perisian, platform dan teknologi yang digunakan untuk jenis kenderaan ini.
Akhirnya Blue Oval mencari berinovasi dari segi mobiliti elektrik pada masa yang sama meningkatkan jumlah pengeluarannya. Dan anda tertanya-tanya bagaimana ia akan berfungsi? Nah, satu dan satu lagi jabatan adalah bebas dari segi strategik, walaupun mereka akan berkongsi proses perindustrian dan penambahbaikan yang berkaitan. Ini adalah bahagian yang anda akan mendapat manfaat yang paling banyak Ford Pro, bahagian ketiga firma yang didedikasikan untuk pembangunan iklannya.
Sebagai rasa ingin tahu, Doug Field akan mengambil alih teraju Ford Model e. Namanya tidak begitu didengari oleh anda, tetapi jika saya memberitahu anda bahawa dia pernah bekerja untuk Apple dan Tesla, anda masih mengenalinya. Malah, beliau akan bertanggungjawab untuk mereka bentuk model elektrik baharu, sistem digital, sistem komputer dan perisian untuk keseluruhan rangkaian Blue Oval.
air pancut - Ford - Pecutan Pelan Ford Plus